Daewoo/Ravon Nexia vs Lada Granta -2

[Epidemic]

у Вас очень странный шорт лист для авто, стоимостью до 700тыров.

Название авто (бмв, мазерати, камаро, бентли) ,можно выбирать из собственного шорт листа, если у вас в кармане для покупки авто отложено 2 и более ляма.
В противном случае: цена и дугие практические, приземленные свойства авто, для среднего бюргера.

Он на то и лист, т.е. совокупность параметров. Если в авто будет все идеально за его цену и звать его будут Равон, все равно как он называется, я его куплю. Если он не нравится мне не только по названию, но еще по цвету пластика салона, профилю кресла, педальному узлу или еще чему-то, то снежный ком копится.

[H.A.J.]

-- наш Равоньщик, - как раз и выбирал или Гранту
или Равон, - ждал его с осени. дождался, "померил"
и взял ... вот уже и "минус один покупатель" ))).
-- Гранту не взял из за того, что постоянно лифтбэк дорожал и дорожал, денег хватало только на самый пустой.

[Vigo]

Ну хоть не обругали и то хорошо.

На калиновском форуме народ стрелял через монитор, когда я консультировался по поводу датсун ми-до. На форумах датсун тогда было мертво.
У меня был датсун, и я плотно тусовался на форуме датсун до. Знаю мнения форумчан. По началу да, верили в японское качество. Но эйфория очень быстро прошла.
Ладу гранту я ваще считаю вне конкуренции из за цены.
Считаю логичным и единственно возможным сравнивать авто сходные по размеру и стоимости.
Салярку с грантой сравнивать совсем не стоит ИМХО.
В принципе, с натяжкой, гранту можно сравнивать токо с новой калиной и с машинками с пробегом. И больше ни с какими.

[Neibot]

У китайцев правда все дешёвые варианты чёт уже кончились.

В прайсах ещё фигурируют Smily и GC6 2015 г.в. по ценам в районе 400 тыр., все остальные дешевые модели пропали.

Чери нынче торгует только тремя видами тигго, из которых актуален один (от 850), а остальные - когда-то в будущем будут.
Джили торгует одними эмграндами нескольких разновидностей, из которых только 2 актуальны на данный момент (от 650), остальные - остались в 2015 году.
У Лифана самое дешёвое - прошлогодний х50 за 580, машины нынешнего года идут уже от 595..

[Epidemic]

Салярку с грантой сравнивать совсем не стоит ИМХО.

В этом я с вами полностью согласен. Я не особо могу себе представить человека, который стоит перед выбором Гранта или Солярис. Я скорее представить могу себе человека с выбором Гранта или Веста, т.к. Люксовая Гранта заходит в ценовой диапазон базовой Весты.

Мне больше всех жаль круз - неплохой представитель своего класса с тремя кузовами на выбор.

Круз был хорош за свои деньги, но например та же Королла, которая по всем параметрам деревянная, нравилась мне больше.

Вот кстати, "старый" Авео был симпатичный, а вот рестайлинг - как по мне так более страшным стал. Спорный момент - это более выпуклая морда с выпученными фарами. И 4 круглые фары как-то не смотрятся. Лупоглазик получается.

Кстати Авео хэтч смотрелся вполне неплохо, городская машинка на каждый день. Багажник только на одну спортивную сумку все портил.

В прайсах ещё фигурируют Smily и GC6 2015 г.в. по ценам в районе 400 тыр., все остальные дешевые модели пропали.

О каком успехе мы можем говорить, если в начале 2017 года производитель продает еще автомобили 2015 года.
Те же резинки в подвеске за два года простоя на стоянках прилично так дадут дуба и китайские покрышки тоже не станут лучше со временем.

[Vigo]

как и обещал, отписываюсь. Купил эр3 в максималке элеганс акпп 569 + Йокогама с шипами+защита двигателя+коврики+парктрон ик.
Половина замков утром замерзла официалы "Ирбис" казлы. Менагера специально просил отследить качество подготовки машинки к продаже. Задние двери закрываются с сильным усилием. Менагер: "все в норме просто новые резинки".
Сама машинка нормально, выглядит и едет дороже своих денег. Подвеска нихрена не жесткая, нормальная.
эр3 светло синий. По моему списку номер 12
Пока ехал домой из автосалона, передо мной долго ехала гранта лифт. Ну очень прилично выглядит, и дорожный просвет афигенный.
как то так

Регистрировать машинку в гаи, гемор афигенный. С 6 утра живая очередь за талонами. Сайты для электронной регистрации и для получения талона не работают. Реально потратить 2-3 дня.
Но с регистрацией типа помогли старые приятели.
Номера возле гаи прикрутили за 500 рублеф. Специальные люди ходят и предлагают за 200-500руб прикрутить в зависимости от сложности.

[Epidemic]

Купил эр3 в максималке элеганс акпп 569

Ровных дорог!

[flinter]

Регистрировать машинку в гаи, гемор афигенный. С 6 утра живая очередь за талонами. Сайты для электронной регистрации и для получения талона не работают. Реально потратить 2-3 дня.

А у вас госуслуги не работают? Никаких очередей, пришел в отдельное окошко и все сделал. А все вокруг из живой очереди в коммерческом МРЭО в офигении - что их напарили в чем-то.

Поздравляю с машиной, у моего родственника была - все гуд, кроме стука спереди - но я думаю ты про него уже все прочитал ))

[Neibot]

У нас как талоны ввели - поставить на учёт стало занимать час-полтора, в любое удобное время.

Купил эр3 в максималке элеганс акпп 569

Всё-таки максималка. Год 2016?
Поздравляю!

[Димон 55]

Это где это очереди с 6 утра??? Я Гранту 4 года назад знаешь за сколько зарегистрировал??? За 40 мин. Взял талон в районе 8 часов утра спокойно, во вторник или среду, по моему...