Лада Гранта и Лада Калина

[Andrey386]

Сообщение от Aler

думаю, ситуация изменится, если цены ны Гранту существенно возрастут

А они возрастут... на форуме уже было сообщение о новых ценах... Там же писалось про выход долгожданной гранта "норма+" - кондея нет((( там абс, подголовники и ещё что-то.... не есть гут.... "плюсик" записываем калине....

[Epidemic]

Andrey386, в норме будет кондиционер и это точно. Просто пока еще не большой разброс по комплектациям. Модель новая, ажиотаж просто огромный, им сейчас важно хотя бы часть спроса покрыть, а потом уже выпускать модификации. Цены на Гранту вырастет с апреля примерно на столько же, на сколько поднялись цены на любую другую модель. Не знаю, заметили или нет, но после НГ цены поднялись на многие товары. В особенности на электронику.
Месяц-два-три и немного утихнет все. Машинки идут уже в свободную продажу, сейчас основная волна желающих купит и цены в норму придут.

[DrVEB]

Сообщение от Epidemic

Болезни от того и "детские", что как правило сохраняются в первые полгода-год от начала производства.


Сосед по гаражу взял отказную Норму Гранту за 290 тысяч рублей. Поставили подкрылки задние, брызговики передние, коврики, порожки пластиковые, антикор, музыку, сигнализацию, мех.блокировку руля, чехлы на сидения. За 290 тысяч получил полностью напичканную новую машину. Более чем достойно.
На калине руль, мягко говоря, устарел уже. Его еще на последние партии десяток ставили. На счет оцентровки руля в Гранте я вас немного не понял. На моей машине все ровно стоит и руль мне просто до неприличия нравится. В семье так же 2111 есть, именно с таким же рулем, как в Калине, за него держаться не так приятно, как за новый грантовский. Если бы такой же на Калину ставили, было бы просто супер, да и гудок на "правильном" месте, а не на кнопках по бокам руля.


На счет продажи Лады в Москве-Питере. Это не целевой рынок нашего АвтоВАЗа. Заработок в среднем у жителей этих городов позволяет взять иномарку. А вот в областях ВАЗ продать можно буквально за день-два. Я свою двойку 28-летнюю продал за два дня за 50 тысяч рублей.

Детских болезней на Вазе не бывает. Они все хронические Ваз дестялетиями может гнать брак.
Напичканная машина и гранта слова пока не совместимые

Ну а руль дело вкуса, мне лично не нравится он, и что все так от него в порасячьеем восторге. Руль слишком гладкий, руки скользят. На трасе не возмешся за низ, так как 3 спитцы, а не 4 тыре. И попробуйте покрутите руль, и посмотрите на верхнюю его часть. Рулевой вал не поцентру руля распологается. Кроме приливов в зоне рук и кнопки сигнала на месте больше не чем не нравится он.

[nsNet]

DrVEB, а как же трёхспицевый дизайн?
На иных авто за это кучу денег платят ))

[DrVEB]

Сообщение от nsNet

DrVEB, а как же трёхспицевый дизайн?
На иных авто за это кучу денег платят ))

Знаю Но тут вообще все не просто. Вот в России за фокус за 3 спитцы надо доплатить. А в европе наобарот было. Вообщем это все маркетинговый развод. ПО мне 3 сптцы на трасе не удобно на дальняк.
У меня на фиесте было 3 спицы (руль кстате очень качественный и удобный, похож на грантовский, только продуманее и богаче).

[Вятич]

Сообщение от Epidemic

Andrey386, в норме будет кондиционер и это точно.

Откуда такие сведения? Может имеется ввиду "норма+"?

Сообщение от DrVEB

Ну а руль дело вкуса, мне лично не нравится он...

Внешне мне он не понравился, но держаться за него удобно.

[Andrey386]

Сообщение от Epidemic

Andrey386, в норме будет кондиционер и это точно

Сообщение от Вятич

Откуда такие сведения? Может имеется ввиду "норма+"?

Присоединяюсь к вопросу!
И, может, есть сведения о времени выхода нормы+???

[Epidemic]

Вятич, да, я плюсик не дописал. Около месяца назад выкладывали интервью с начальником проекта ЛГ, вот там он и сказал, что в Норме+ будет возможность заказать кондиционер.
DrVEB, ну десятилетия или нет, это мы еще посмотрим. Должны же двойные стандарты качества дать результаты. В январе вон даже план не выполнили, потому что не качественные автомобили отправляли на переделку. Отзывные компании, опять же. Взрослеем, что ли.
Руль, кстати, не скользкий. Да и чаще всего вожу автомобиль в перчатках водительских. Мне удобно А на трассе можно на верхние горизонтальные спицы руки положить. Да и вообще, лучше покрепче за руль держаться, на трассе все что угодно может под колесами в миг оказаться.

[101]

Сообщение от Epidemic

Должны же двойные стандарты качества дать результаты.

По силовым агрегатам вряд-ли. Так и будут втыкать облегченные малоходимые поршни, только уже не фирменные от "Феди" а свои родные, так и будут делать детали КПП на древних "Афтоках" с приволжскими полями допусков ...
Может быть "улучшения"(лучше ВАЗовских будут) коснутся силовых агрегатов Рено, срочно осваиваемых сейчас в про-ве, но Гранты это не коснется...
Не тешьте себя иллюзиями - для САМЫХ ДЕШЕВЫХ автомобилей не будут вбиваться средства на обновление про-ва.
"Ничего личного - только бизнес ! Вкладываем меньше - отбиваем больше." И активный пиар "качества" новой самой дешевой модели Лада тоже является элементом бизнеса и не более...
Стандарты действительно двойные !
Говорится и рапортуется одно(про какчество), а на выходе получается другое(как всегда или хуже).
Вся надежда теперь на фОфана !

(Имею Мнение Хрен Откажусь)

[Вятич]

Сообщение от 101

Не тешьте себя иллюзиями - для САМЫХ ДЕШЕВЫХ автомобилей не будут вбиваться средства на обновление про-ва.

Унификация ведь возможна? Должен же появиться тросовый привод КПП на рестайлинговой калине и прочие доработки? Если там появятся, то и на Гранте будут.