АМТ на Гранту?

[Zenmuron]

Сообщение от AGS

Не будешь ты газ отпускать, т.к. это надо постоянно следить за тахометром и примерно знать, когда коробка переключается. Нафига тогда нужна автоматическая трансмиссия, если постоянно смотреть на "приборку" и газом играть?

Насчет "привыкнешь за 50 км" - замечать перестанешь может быть, но кивки при переходе на 1-2-3 никуда не денутся, увы. А после того, как пересядешь в другой автомобиль, а потом снова в свой - снова замечаешь. Я много ездил на Фиат Панде с аналогичным "роботом", не привык. На трассе нормально передвигаться, а в городе эти заминки и разрывы потока тяги заметны и "достают".
С гидро АКПП даже близко нет в плане комфорта...

Как говорилось ранее все зависит от манеры езды. Во многих отзывах пишут, что через определенное время привыкают к действиям коробки и при переключениях слегка сбрасывают газ.

[Zenmuron]

Еще один свежий отзыв: http://www.drive2.ru/l/6490780/

ps продолжение http://www.drive2.ru/l/6490458/

[KGI]

обгон фуры в исполнении АМТ

https://youtu.be/QkcKa5qQJQI?t=233

По-моему все замечательно. Сейчас конечно придут Шумахеры, Райконены и расскажут, что у них все получается гораздо ловчее и быстрее, но я все равно останусь при своем мнении.

[визовец]

вот такое прочОпять же рождается уникальный стиль вождения, когда ты за метров сто до светофора ставишь на нейталь и докатываешься, на автомате такое нельзя. На механике можно, но это надо выжимать сцепление, а на АМТ этого делать не нужно.итал, это правда?

[Uninstaller13]

Сообщение от визовец

когда ты за метров сто до светофора ставишь на нейталь и докатываешься, на автомате такое нельзя

на автомате достаточно просто газ отпустить и срабатывает блокировка, обороты падают до 800 и тоже катишься спокойно, без всяких переключений в нейтраль

[Александр Грошев]

Вчера стал обладателем гранты седан с амт в люксе. Проехал 50 км от салона до дома. Пока привыкаю, буду отписываться об ощущениях.
При переключении с 1 на 2 и со 2 на 3 чувствуются клевки только при интенсивном разгоне, если разгоняться плавно, то все хорошо. На повышенных передачах переключения практически не заметны.
В пробках ведет себя нормально, салон пока не гремит, в машине тихо (улучшенная шумка), подвеска работает хорошо, на первых 3х передачах коробка немного гудит, но не напрягает...Что еще написать??? Спрашивайте-отвечу.

[Муфта]

Сообщение от Александр Грошев

Что еще написать??? Спрашивайте-отвечу.

Напишите, пожалуйста, как он ведет себя на горках - при трогании. И насколько плавно движется машина на малой скорости - в ситуации парковки и т. п.

[Александр Грошев]

Сообщение от Муфта

Напишите, пожалуйста, как он ведет себя на горках - при трогании. И насколько плавно движется машина на малой скорости - в ситуации парковки и т. п.

На горках откатывается, но если быстро переводить ногу с тормоза на газ, то получается практически без отката. Машина трогается плавно, и в пробках никаких неудобств я не заметил.

[Algabas]

Вчера стал обладателем гранты седан с амт в люксе.

на чем до гранты катались?
есть опыт езды на АКПП?

[Beetboy]

Сообщение от Uninstaller13

на автомате достаточно просто газ отпустить и срабатывает блокировка, обороты падают до 800 и тоже катишься спокойно, без всяких переключений в нейтраль

Но при желании можно и нейтраль воткнуть, только зачем? А так вообще я всегда двигателем торможу сначала, в зависимости от ситуауии запрещаю 4 или 3ю передачу, когда под крутую горку надо съехать втыкаю положение не выше первой.
Кстати иногда непонятно как коробка определеят что от нее хотят когда под горку катишься на четвертой бывает тормозит двигателем, расход топлива показывает 0.0, а бывает обороты до 800 падают и машина катиться без торможения расход 1.5 -2.5 показывает.