Пермь - все сюда!

[Mekhonin]

Сообщение от Vodila

а то опасно? с этим можно ездить? и не грм ли это воет?

Тоже сначала думал на ремнь ГРМ,но даже после протяжки звук остался,остается ремень генератора. Смотря какой сильный вой) Слабый точно ничего страшного,не пугай себя)

Может кто что добавит.

[Vodila]

Сообщение от Mekhonin

Тоже сначала думал на ремнь ГРМ,но даже после протяжки звук остался,остается ремень генератора. Смотря какой сильный вой) Слабый точно ничего страшного,не пугай себя)

Может кто что добавит.

в том то и дело что на хол двиг вой сильный ...прогреется почти не слышно но капот откроешь все равно слышно чуть чуть

[Eugeneey]

Сегодня прошел тест-драйв Гранты.
Сравниваю со своей Приорой.
Подвеска-такая-же всеядная, но чуть мягче, соответственно крены побольше.
Двиг-поскромнее, конечно, но вполне хватает. В принципе, больше и не надо.
Места в салоне-намного больше!
Длина багажника при сложенных задних сидениях-целых 1,7 метра-можно спать, чуть согнув ноги!( у меня хэтч, и этот параметр-1,4метра).
Внешний вид-тут как говорится все фломастеры разные. Спереди и сбоку мне нравится, сзади-только фары.
Шумка-на уровне приоры.
Салон поскромнее, но с учетом цены это не ак важно.
Про доп. опции говорить рано, по крайней мере, пока не появился люкс.

Что больше всех досадило-сильные вибрации на холостых(в движении нет).
И еще. Была бы она универсалом, цены бы ей не было!

[Vainbender]

Сообщение от Eugeneey

Была бы она универсалом, цены бы ей не было!

Скорее всего, универсала не будет, чтобы он продажам Ларгуса не мешал, хотя время покажет.

Фотошоп:

[Petru}{a]

Нормально смотрится

[Vodila]

всем привет пробег 490 км ... съездил первый раз на дачу на моей ласточке...на трассе 90 км не более дальше гравийка убитая все на второй 30 км в час .. потом огромный лог и на выезде два раза приложился защитой (после нивы не расчитал) вывод:на трассе управление понравилось на гравийке тоже вполне достойно отрабатывает подвеска,но вот к дорожному просвету конечно нужно привыкать...всем удачи на дорогах
P.S да кстати 29 числа ездил к официалам с жалобой на вой ремня генератора...все бестолку сказали он не регулируется и вообще они ничего не слышат...а он воет........вот как то так

Добавлено через 42 минуты
да кстати забыл написать антифриз кудато девается уже почти на мин ....нигде вроде не бежит

[Vainbender]

Сообщение от Vodila

но вот к дорожному просвету конечно нужно привыкать...

Ездил на Ш-Ниве, потом взял Гранту. Честно говоря, особой разницы по дорожному просвету не заметил, по крайней мере, без проблем проезжаю над торчащими колодцами во дворе:



о которые пробит уже не один поддон девяток и прочих автомобилей, а также по отдельным "военно-грузинским" участкам дорог, на которые не каждый осмелится заехать.
Непонятно, почему пишут, что дорожный просвет у Гранты составляет 160 мм (до защиты двигателя), я рулеткой в смотровой яме намерил 220-230 мм. Если не ошибаюсь, у Ш-Нивы до редуктора заднего моста было меньше (примерно 200 мм).

да кстати забыл написать антифриз кудато девается уже почти на мин ....нигде вроде не бежит

У меня сразу (при покупке) был на минимуме. Пришлось ещё поискать этот Sintec ANTIFREEZE LUX S12 в расфасовке 1 кг. В итоге, купил его за 100 руб. на АЗС Арсенал, что находится на 10 км Западного обхода (перед Красавинским мостом).

[Vodila]

Сообщение от Vainbender

У меня сразу (при покупке) был на минимуме.

В том то и дело что у меня антифриз был ровно посередине между мин и мах а сейчас на мин

[Vainbender]

Vodila, купите 1 кг-ю упаковку и долейте, затем понаблюдайте, может, тревога ложная. У меня после доливки держится ровно посередине между MIN и MAX, проехал более 1500 км.

[Катерина С.]

Непонятно, почему пишут, что дорожный просвет у Гранты составляет 160 мм (до защиты двигателя), я рулеткой в смотровой яме намерил 220-230 мм. Если не ошибаюсь, у Ш-Нивы до редуктора заднего моста было меньше (примерно 200 мм).



Vainbender Просвет 160 мм должен оставаться при груженой машине