 |
|
03.02.2017, 14:02
|
#1
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,907
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
tanais, так стОит ли беспокоиться? Если нет посторонних звуков, писков. Я с подобным мотором отьездил под 70ккм, ремень был на РВ у самого края от ДВС, с момента покупки авто. Единственное конечно контроль за ГРМ. Я при каждой замене масла смотрю, не долго крышку скинуть, послушать. Стетоскоп хорошо помогает.
Добавлено через 5 минут
Вот это не очень хорошо. На натяжном ремень должен быть по середине ролика, он (ролик) дольше живёт.
|
|
|
|
03.02.2017, 17:50
|
#2
|
|
Форумчанин
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Подмосковье
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,939
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Да люди пред смертью то же не все кричат кто то умирает молча.Так что расстраиваться все умрем,и ролик и помпа и человек....комильфо....
|
|
|
|
|
03.02.2017, 18:00
|
#3
|
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Цитата:
Сообщение от Сергей23
Да люди пред смертью то же не все кричат кто то умирает молча.Так что расстраиваться все умрем,и ролик и помпа и человек....комильфо....
|
И что, лапки сложить и самим в дерево одеться? Нееет уж, дудки-с! Мы ещё повоюем.
ЗЫ: сделал второй комплект пластин на передние торм.колодки, борюсь со стуком при торможении после реаерса движения.
|
|
|
|
|
03.02.2017, 19:19
|
#4
|
|
Форумчанин
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Подмосковье
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,939
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Просто спросил,может калиноводы дали бы лучший ответ на данный вопрос,или вы сами не хотите там общатся.У каждого свои проблемы по общению и не надо сразу говорить что вас выгоняют.
|
|
|
|
|
03.02.2017, 20:22
|
#5
|
|
Форумчанин
Регистрация: 13.12.2014
Адрес: Волгоградские степи
Пол: Мужской
Сообщений: 350
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Цитата:
|
может калиноводы дали бы лучший ответ на данный вопрос
|
по вопросам двигателей здесь темы живее и ответы быстрее
|
|
|
|
|
03.02.2017, 20:33
|
#6
|
|
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 26,444
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
У меня с месяц уже появился свист/вой на холодном моторе при морозах, думал помпа или гена, в руках помпа чуть поскрипывала, но без люфтов. Оказался таки опорный ролик, шумит в руках и люфт есть, вовремя разобрал. Пробег 30 ткм.
|
|
|
|
|
03.02.2017, 20:37
|
#7
|
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Ролик при покупке смазкой своей не набивали?
|
|
|
|
|
03.02.2017, 20:40
|
#8
|
|
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 26,444
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Andrey163, еще мотор не собирали, в виде запчастей пока. Там вроде так просто не раскурочить ролик этот.
|
|
|
|
|
03.02.2017, 22:39
|
#9
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,907
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Цитата:
|
Там вроде так просто не раскурочить ролик этот.
|
А зачем курочить - менять. Вот на такой, на выбор. Фото с форумов ЛК, ЛП, инета. Есть и самодельные, ходят не меньше, но нужен токарь.
|
|
|
|
|
04.02.2017, 06:09
|
#10
|
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Цитата:
Сообщение от Tolik043
А зачем курочить - менять. Вот на такой, на выбор. Фото с форумов ЛК, ЛП, инета. Есть и самодельные, ходят не меньше, но нужен токарь.
|
Я не очень понимаю, почему большинство выбирают кою с дырой на 12мм. Я поставил с 10мм на родной болт и не морочился с заказом тоётаболта.
|
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
