Круиз-контроль

[lis@ndrew]

понятно, дело дохлое, а колхозить не охота... Буду дальше страдать от кривой посадки.

[Mikhail]

Сообщение от lis@ndrew

понятно, дело дохлое, а колхозить не охота... Буду дальше страдать от кривой посадки.

По этой причине и поставил себе на выходных DRIVENGE, установил экономный режим педали, стало плавнее разгонятся, первый день сегодня тестю только...
Управление тоже джостиком, как на штатной, только на приборке ни чего не кажет.

[Pivkaby]

боюсь показаться тупым ребенком, НО... а в чем, собственно необходимость 2-х оконной КП? только в индикации?, или есть какая-то составляющая в "железе"? если только индикация, то мне оно как бы и не надо, так пойму ))))
ездил на kia seed с КК - там индикации нету вообще, и ничё так, справлялся)))
ногами сильно не пинайте

[Pavlik Morozoff]

Сообщение от Pivkaby

боюсь показаться тупым ребенком, НО... а в чем, собственно необходимость 2-х оконной КП? только в индикации?, или есть какая-то составляющая в "железе"? если только индикация, то мне оно как бы и не надо, так пойму ))))
ездил на kia seed с КК - там индикации нету вообще, и ничё так, справлялся)))
ногами сильно не пинайте

Одно оконные не поддерживают круиз (там и проц вроде другой). Причём Датсуновская 2х оконная КП тоже без круиза ( хотя если её прошить Грантовской прошивкой, может и появится). На машинах со штатной навигацией там ещё подсказки маршрута. А ещё там отображается ТОЖ.. Учитывая сколько было нытья по этому поводу, создаётся впечатление, что это основная причина появления второго экрана. Что бы при всём желании невозможно было не увидеть температуру двигателя. Этакая жирная галочка, мы чтим желания потребителей.

[vag]

Сообщение от Pivkaby

боюсь показаться тупым ребенком, НО... а в чем, собственно необходимость 2-х оконной КП? только в индикации?, или есть какая-то составляющая в "железе"? если только индикация, то мне оно как бы и не надо, так пойму ))))
ездил на kia seed с КК - там индикации нету вообще, и ничё так, справлялся)))
ногами сильно не пинайте

Я не представляю как можно без дисплея запустить круиз на гранте...
Сперва, вы кнопкой "меню" джойстика запускаете, появляется выбор между двумя функциями - круиз или ограничитель скорости.
После выбора, вы на дисплее устанавливаете желаемую скорость и кнопкой "ок" активируете работу. Как это сделать вслепую?
И потом, на подрулевом с джойстиком работают все кнопки на 2-х дисплейной приборке.

Ну и как тут уже написали, ТОЖ присутствует постоянно на втором дисплее, удобно.
И ещё, не плохая функция, что дисплеи подсвечиваются сразу с включением зажигания, не зависимо от включения света.

[Pivkaby]

Сообщение от vag

Я не представляю как можно без дисплея запустить круиз на гранте...

Сперва, вы кнопкой "меню" джойстика запускаете, появляется выбор между двумя функциями - круиз или ограничитель скорости.

КК - кнопка "влево", ОС - кнопка "вправо", как отсутствие отображения на дисплее изменит этот алгоритм??

Сообщение от vag

После выбора, вы на дисплее устанавливаете желаемую скорость и кнопкой "ок" активируете работу.

кнопка "вверх" однозначно фиксирует текущую скорость в качестве "круизной" и для этого вовсе не обязательно смотреть на дисплей!!!

Сообщение от vag

Как это сделать вслепую?

именно "вслепую"??? показаний спидометра Вам не достаточно?

Сообщение от vag

Ну и как тут уже написали, ТОЖ присутствует постоянно на втором дисплее, удобно.

у меня эти показания присутствуют и в однодисплейной КП + дублируются на ММС + присутствует звуковое сопровождение от ММС, чтоб не проспать

Сообщение от vag

И ещё, не плохая функция, что дисплеи подсвечиваются сразу с включением зажигания, не зависимо от включения света.

данная функция реализована самостоятельно уже давно

[Pivkaby]

контролер 21127-1411020-22, прошивка I427GE05
подскажите, пожалуйста, будет ли работать, или придется перешиваться ?

[Shtirlic]

Сообщение от opo12

Так и не понял, будет ли работать круиз без ЦБКЭ (у меня его нет)? На калиновском форуме написано, что наличие ЦБКЭ обязательно! Но на Гранте он же установлен только в люксе, а люди ставят и на стандарт в котором его нет.

Прошивка ЭБУ у меня I445GBK2 , есть ли в нём КК?

Есть поддержка круиз контроля в ПО

[Antontlt]

А никто не думал сделать штатный круиз в Гранте без смены приборки и подрулевого?
Сделать отдельное устройство на МК подключаемое в диагностический разъем. Плюс кнопки управления и небольшая индикация.
Я тут задумался сделать подобное.

[destin]

Сообщение от Antontlt

А никто не думал сделать штатный круиз в Гранте без смены приборки и подрулевого?
Сделать отдельное устройство на МК подключаемое в диагностический разъем. Плюс кнопки управления и небольшая индикация.
Я тут задумался сделать подобное.

Если в эбу есть эти функции - наверно можно сделать, вот только где брать инфу о том как это всё работает.

У меня 126 движок - на его эбу нет прошивок с КК.