Всем обладателям гранты с калиновским движком без натяжителя ремня генератора. После того как ремень убил подшипники генератора и его последующей замены, было решено установить натяжное устройство. В свободной продаже собрать все комплектующие не удалось, и поэтому было придумано и установлено натяжное устройство нестандартного типа. Сразу говорю пилить ничего не надо. После осмотра было установлено, что кронштейн генератора установлен с возможностью установки штатного натяжителя (это хорошо), то есть присутствуют все бобышки и отверстия. На место где крепится кронштейн ролика был установлен натяжной ролик (на втулке) от ремня ГРМ фольксваген\ауди (B3). Втулка длинной 43 мм., внутренний диаметр подобран так чтобы пролезала резьба М10. Ролик лучше притянуть на шпильку(под гайку), но можно и болт длинной 100мм с резьбой М10. Если шпильку то длина 110мм. Между головкой болта и роликом шайба под М10.(Подобрать чтобы не перекрывала отверстия натяжки ролика).Ремень установлен стандарный калиновский для натяжителя(а их много разных). Вот собственно и все. Фотки постараюсь вложить. Сорри за качество – снимал на телефон. По моему устройство получилось неплохо ! Фотки сделаны с КАЛИНЫ, но я думаю это не принципиально.
Последний раз редактировалось oktr; 25.06.2012 в 14:29.
Не понятно, за счет чего осуществляется регулировка, если натяжной ролик стоит стоит неподвижно. Может я что-то упустил в Вашем описании? Опишите процедуру регулировки, пожалуйста.
Не понятно, за счет чего осуществляется регулировка, если натяжной ролик стоит стоит неподвижно. Может я что-то упустил в Вашем описании? Опишите процедуру регулировки, пожалуйста.
Блин, заказал кронштейн, его привезли, а натяжное устройство нифига в комплекте не идёт. Скипя зубами буду ждать ещё неделю, когда привезут новую партию.
А счастье было так близко. Надеюсь гена не умрёт.
Линейный вид
