http://www.youtube.com/watch?v=U8xtvNvInqE (смотреть с 11:40) Во многих форумах пишут о том, что словацкие сиденья хуже чем, на калинах, приорах и некоторые уже задумываются о их замене. Если не самих кресел, так подголовников это точно. Неужели после часа езды весь каркас чуствуешь? Кто был на тестах отпишитесь.
Конечно стидеть стало удобнее, ноги в коленях теперь не висят в воздухе, а лежат на сидушке. Ход сидений вперед-назад колоссальный, даже упирается в задний диван. Подголовник теперь не где-то там далеко, а у затылка. Подогрев работает как утюг.
На фото крайние положения сидений и работа лифта.
А с пищалками от фиксатора ремня безопасности как решил?
Altiplan0, защелка подошла без переделок, концевик ремня в сидении VW тоже есть и более того, в сидении пассажира есть датчик наличия задницы и концевик ремня, можно подключить паралельно водительскому, это потом сделаю. Кстати сидения от гранты уже проданы за 1500р и получается что получил эти сидушки за 3500р. Не жизнь, а сказка!
Кто подскажет, где добыть наполнитель ( поролон) подушки сиденья водителя, а то моя пришла в негодность - продавилась за три года, так как масса у меня большая)
Если уж открывать тайны, то до конца. ВАЗ продал бренд Нива. Теперь у него только Лада 4х4.
Но привычка – вторая натура, поэтому все и называют вазовские внедорожники Нивами.
А теперь слухи. Говорят, что хотят выкупить этот бренд обратно.
Надевал чехлы из экокожи на передних сиденьях вытащил штырь регулировки сидений вмесьте с барашком чтобы снять боковые пластиковые накладки.Кто-нибудь знает как его вставить назад тыкал тыкал не заходит.
Линейный вид
