Масло в двигатель - 22

[_AI_]

Сообщение от 10044Q

Не вдаваясь в высшие материи - вязкостью при низких т-рах.Нулевка будет жиже,чем пятнашка,при одинаково низкой т-ре

Если вы сами понимаете то что написали, а не просто скопировали откуда-то текст, то должны понять, зачем я залитое летом 15w, зимой поменял на 0w

[www-shurik]

Сообщение от 10044Q

Не вдаваясь в высшие материи - вязкостью при низких т-рах.Нулевка будет жиже,чем пятнашка,при одинаково низкой т-ре

А если вдаваться? Я не очень силен в этом, но считают, что дл вязкости нужна присадка исключительно для повышения вязкости, чтобы 0w при нагреве не стала 0w10 например, а так и оставалось 0w40.
И с пробегом горячая вязкость проседает. Это хорошо на старых Жигулях было видно, когда после смены масла маслёнка гасла, а после 2 тыс. Км начинала снова моргать.

А у 15w40 этой сгущающей присадки изначально может не быть, оно и так густое. Летом какой резон от холодного запуска? Мотор до +50 прогреется за 4-5минут.

А эта самая присадка нынче идёт по параллельному импорту и не факт что она такая же стойкая, как была. По многим маслам на Ойл клубе в спектральном анализе с 2023г. находят отличия от того, что было и похожесть на китайский пакет присадок.

[10044Q]

Сообщение от www-shurik

А если вдаваться?

А смысл в этом ?Десятилетия назад всё прописано и разжовано.Вопрос лишь,соблюдаются все эти апи,асеа и прочие "гост"-ы в реале ?А так как этот вопрос из серии "есть ли жизнь за пределами вселенной",то остаётся только верить,что написано на канистрах,в "анализы" анализаторов,в деда мороза,в бабу-ягу и т.п

[Tolik043]

Сообщение от 10044Q

Вопрос лишь,соблюдаются все эти апи,асеа и прочие "гост"-ы в реале ?А так как этот вопрос из серии "есть ли жизнь за пределами вселенной",то остаётся только верить,что написано на канистрах,в "анализы" анализаторов,в деда мороза,в бабу-ягу и т.п

Сам как думаешь, соблюдаются, или не веришь?

[10044Q]

Сообщение от Tolik043

Сам как думаешь, соблюдаются, или не веришь?

Кто-то соблюдает,большинство - нет!Верю ли я в эти писульки? Когда-то верил,давно это было

[www-shurik]

Сообщение от 10044Q

А смысл в этом ?Десятилетия назад всё прописано и разжовано.Вопрос лишь,соблюдаются все эти апи,асеа и прочие "гост"-ы в реале ?

Вот и выходит что выбор не так очевиден, как прописывают ГОСТы.

Ну и место для творчества остаётся, можно что то с чем то смешать или пить не то, что доктор прописал.

В КПП наоборот 75w90 замечательно работает, не знаю зачем туда многие пытаются 40ку лить. Т.е. толстая плёнка сама по себе не вредна. Вред только от не успевания прокачивать масло.

Я лил жидкое зимой исключительно из-за коротких поездок, думаю это оправдано. Сейчас место работы за городом стало, поездки побольше, зима заканчивается, сальники все текут, вообще 50ку решил попробовать.
Поездим, посмотрим.

[10044Q]

Сообщение от www-shurik

В КПП наоборот 75w90 замечательно работает, не знаю зачем туда многие пытаются 40ку лить. Т.е. толстая плёнка сама по себе не вредна. Вред только от не успевания прокачивать масло.

Про КПП на 100 пудов согласен! Не понимаю народ,что туда льет чистую "моторку".Ладно бы на ранние 08-09,где шестеренки 2-го вала на "иглах" были,но тут на "скольжении" они !Никак им на пользу чистая "моторка" не пойдет

[Daster434]

И снова про замену масла:

https://www.youtube.com/watch?v=0vJ1bGwVjWE

KPOWERtuning

[AliBaba]

Нуу это шоб не ржавело наверное. мастика. А кулачки то ничо на вид.
Хосе там выложил ролики про наши масла. Синтек там в том числе.
https://www.youtube.com/watch?v=m0yKjUaJ_pY
https://youtu.be/xxMg2S18AfM?si=pMfzZjGVoQ8b9npj&t=352

[tanais]

Сообщение от Andrej1984

У нас прямо тут форумчанин есть, который на 330 капиталил, на 10w40. Захочет - напишет

Если ты про меня., то да., я летом делал мотор на 330 тыс, пробега..)
Лил исключительно 10-40.! причём в основном РН..! интервал 10 тыс, км.!!!
Мотор с новья был жрущий, 2+ литра доливал за интервал..! думаю, если бы завод не подкинул мне бяку с этим мотором, то 500тыс, вполне бы проехал до ремонта., на 10-40..!)
10044Q похоже потролливает..! или дрищ малолетний...