Какой бензин заливаете вы?

[АлекФед]

Исключительно 95-м, с первого дня эксплуатации, исключительно на Лукойле.
Пробег 30 ткм, срок эксплуатации - 5-й год.
Двигатель один раз заглох при стоянии на светофоре в сильную жару. ХЗ почему.

[damagee]

Кто заливает в 8-клапанный двигатель Гранты (ну пусть даже 16-клапанный) 98-й бензин - объясните сакральный смысл данного действа?
Ближайший пример у меня - есть Киа Рио у родственников и у друга, в букваре написано заправлять 92-м, льётся 92-й, всё ок.
У руководителя Toyota Highlander, не знаю что по букварю, но льёт 92-й Роснефть. Машине 2 года, пробег не знаю, но ездит на ура.

Тогда какого рожна на морально устаревший дрыгатель Гранты прописано заливать 95-й (и по рекомендации букваря и надписей на лючке бензобака ИМЕННО СЕЧИНЕФТЬ), а некоторые ещё и чувствуют разницу в мегадинамике Гранты на 98-м?))
Вижу в этом всём исключительно развод пипла на деньги.

P.S. Как купил, лил 95-й полгода примерно, сейчас 92-й Лукойл (не фрашизу), ибо разницы не вижу вообще.
На прошлых 2112 и Калине лил так же 92-й при прописанном в букваре 95-м.

[www-shurik]

Поднятая степень сжатия на ОШПГ.

Почему мотор может стать морально устаревшим? Он же поршневой ДВС или на новых моторах поршня квадратные?? Чем отличается морально устаревший поршневой бензиновый мотор от нового?

[ss-45]

Модернизированный этот мотор. Степень сжатия другая, вот и надо теперь 95 лить. Жовано пережовпно уже на форуме всё.

[babai]

Сообщение от ss-45

По сути это древний восьмерочный мотор, прошедший незначительную модернизацию.

Сообщение от ss-45

Модернизированный этот мотор. Степень сжатия другая, вот и надо теперь 95 лить.

СЖ 10.3 нафига ему 95

[www-shurik]

Мне просто не понятны утверждения про морально устаревший мотор. Что в нём надо поменять, крышку клапанов?

[ss-45]

Сообщение от www-shurik

Мне просто не понятны утверждения про морально устаревший мотор. Что в нём надо поменять, крышку клапанов?

Ну в нем нет никаких современных новшеств. Ни гидрокомпенсаторов ни систем изменения фаз газораспределения ни заслонок на впуске ни управляемых термостатов ни систем объемной остановки масла ни прочей хреновины. По сути это древний восьмерочный мотор, прошедший незначительную модернизацию.

[www-shurik]

Получается поставиви на х-рей фазовращалку (гидрики там уже есть и впуск 127) мотор станет не морально устаревшим? ИМХО минимальные улучшения, которые только минусом надёжность сделают и стоимость.

А по факту на той же киа СЖ ниже чем на первых 126 моторах, с которых и пошло требование АИ-95

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от babai

СЖ 10.3 нафига ему 95

Дак идёт отскок по детонации на 92, не думаю что это оптимально, когда он на всё участке пути больше 0,0

[babai]

Сообщение от www-shurik

Дак идёт отскок по детонации на 92

он и на 95 идет под нагрузкой или разгоне, и на 98 будет, а в спокойном режиме и на 126 моторе с 10.45 нет отскока

[www-shurik]

На 92 без нагрузки просто по прямой отскок летом был.