Ваше мнение о Лада Гранта - 5

[hoh23]

Я на оптиме пока еще не нащупал предел, когда скорость уже начинает ощущаться. 120 кмч - как на велосипеде катишься.

120 и на весте без какого-либо напряга катишься. Даже где-то до 130 спокойно.

На туране повыше эта планка. Т.к и на скоросте после 130 км.ч оборотов тоже не особо и шумка получше чем на весте(на весте шумо тоже есть неплохая, но на немце получше подороже внутри все).

Добавлено через 1 минуту
На гранте 120 уже мотор ревел. Шумки совсем не было как дорестайл поло.

[Rustam-52]

Вот это сюрприз. В Гранте передние стёкла полностью не опускаются, а так как автомобиль узкий, назревает потребность положить локоть на дверь. Но ВАЗ не был бы ВАЗом, если не подложит свинью в самых неожиданных местах.
С задними понятно, но передние...

[tanais]

Сообщение от Rustam-52

Вот это сюрприз. В Гранте передние стёкла полностью не опускаются, а так как автомобиль узкий, назревает потребность положить локоть на дверь. Но ВАЗ не был бы ВАЗом, если не подложит свинью в самых неожиданных местах.
С задними понятно, но передние...

Как много нам открытий чУдных..
Готовит просвещенья дух..)))

[Neibot]

В Гранте передние стёкла полностью не опускаются

Низкая линия остекления.
Зато обзорность царская.

На последующих авто я бы и не прочь положить руку на дверь, и стекло убирается полностью. Только эта самая дверь заканчивается где-то на уровне плеча и удовольствие по факту такое себе.

А вот дверные подлокотники у вага реально удобные после гранты.

[Rustam-52]

Сообщение от Neibot

Низкая линия остекления.
Зато обзорность царская.

На последующих авто я бы и не прочь положить руку на дверь, и стекло убирается полностью. Только эта самая дверь заканчивается где-то на уровне плеча и удовольствие по факту такое себе.

А вот дверные подлокотники у вага реально удобные после гранты.

Наверное от роста зависит. Комфортно-не комфортно, индивидуально. Мой рост 179,6, в Гранте можно было и повыше, но стекло не убирается, одинаково не комфортно

[Watson]

Сообщение от AVV-5

Вы, как ребёнок или лишь бы поспорить? Надо суть ответов понимать. Кренятся все, но есть критическое состояние, а есть в пределах нормы и никакого ущерба для управления, можно сказать не кренится. Я не обсуждаю спортивное вождение, лихачей. Кстати, вылетают с дороги и создают аварийные ситуации чаще лихачи и не на дешёвых автомобилях.
Если у вас Гранта в минимальной комплектации, то должны чувствовать автомобиль и ездить на нём акуратно и не рисковать. У меня в максимальной комплектации, она более устойчива, лучше рулится и электронные помощники, но я тоже стараюсь ездить акуратно и не считаю, что электроника спасёт, это глупо. Она может лишь помочь исправить ошибку, но не для безголовой езды сделана.
В максимальной комплектации устойчиво едет Гранта и на 165, совершенно не напрягая водителя, даже не замечаешь, что на спидометре такая скорость. Только надо думать, где так можно ехать, а где нельзя.

У меня от твоей нет только ESP.
Все остальное такое-же.
Только если ты думаешь, что начни ты вышивать на 160 как на 80 - твои слова -

прилично рулится и держит дорогу, без разницы 80 или 160 на спидометре

- никакая esp тебе не поможет. Чуть нештатная ситуация - и все, хорошо если сам цел останешься. Т.ч. эти пассажи про управляемость можешь не задвигать, твоя подвеска - это попытка соблюсти и комфорт, и управляемость, как я уже говорил - итог так себе, не для вышивания на 160 точно. Прямолинейное движение, перестраивания и ускорение-замедление - это не рулежка, на это и старые жигули способны, с поправкой на динамику.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от B u r e

В моей есть. Я не про доводчик спрашивал, а про автомат стекла, т.е нажал кнопку и окно само ушло верх/низ. На водительской работает, у пассажира нет. Выше уже ответили.

На пассажирском вроде есть автоопускание, автоподъема нет. Так-же на люксах калин работало. Только они немного поменяли настройку - раньше достаточно было на 1/4 стекло приопустить/поднять чтобы сработал доводчик, сейчас почти на 1/2 стекла, все никак не привыкну. И работает только на одном стекле одновременно, второе начинаешь опускать - первое стопорится, короче что-то намутили там с настройками этого блока комфорта, как говорится раньше было лучше.

[vag]

Сообщение от Rustam-52

В Гранте передние стёкла полностью не опускаются, а так как автомобиль узкий, назревает потребность положить локоть на дверь.

И много ты ездишь с открытыми стёклами? Я например, с открытыми не езжу! Когда жарко - есть кондёр, когда холодно - печка!
А глотать пыль и газы, плюс ещё шум по трассе, совсем не удовольствие.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Neibot

А вот дверные подлокотники у вага реально удобные после гранты.

Вот тут как бы можно было ВАЗу руку приложить по лучше.

[AVV-5]

Сообщение от Rustam-52

Вот это сюрприз. В Гранте передние стёкла полностью не опускаются, а так как автомобиль узкий, назревает потребность положить локоть на дверь.

Завтра проверю, только я стёкла не открываю. Зачем? Если машина стоит на солнце и жара за 30, то приоткрыл все окна, проветрил салон, пока климат не включился и закрыл все окна. Практически нет пыли в салоне, в воздуводах и не простынешь от сквозняков. Открываю водительское стекло, только чтобы оплатить платную дорогу и не замечал на сколько оно открывается. Я не только на Гранте ездил, нигде окна не открывал.

Добавлено через 4 минуты

И работает только на одном стекле одновременно, второе начинаешь опускать - первое стопорится

поднимаются одновременно передние стёкла или задние от переключателя водительской двери.

[Rustam-52]

Сообщение от vag

И много ты ездишь с открытыми стёклами? Я например, с открытыми не езжу! Когда жарко - есть кондёр, когда холодно - печка!
А глотать пыль и газы, плюс ещё шум по трассе, совсем не удовольствие.

Тоже самое жена заметила так как я их открывать ей запрещаю )))
По случаю жары конечно.
А тут, после дождика пыли почти нет, в пробке стояли и я закурил. Неприятный сюрприз.
Я вот так по памяти не назову авто в котором передние стёкла полностью не опускаются. Мелочь, а неприятно.

[Jekson]

в пробке стояли и я закурил.

Бросай курить! Кстати, посчитай сколько ты в год тратишь на эти никотиновые палочки.
Я с 2009-го года эксплуатирую АвтоВаз.
Калина, Калина2, Веста. Теперь ещё и Гранта.
Никогда со стёклами проблем не имел, машины все в люксе.
Я стёкла просто не открываю. Есть климат, он и поддерживает комфортную температуру.