Светодиоды (применение, проблемы, решения)

[Zerotree]

Сообщение от H.A.J.

с-24, ставил линзы и глазки, видал в живую, - не обычно, выглядит достойно.

можешь написать, какие линзы использовал и глазки? фирмы

[destin]

Тема про светодиоды

[Азат Д]

Скажите пожалуйста. Если уменьшить нагрузку на электросеть , с помощью светодиодных ламп, расход уменьшится? Думаю да. Так как кондиционер, работающий от электричества, сильно влияет на расход.

Почему на заводе не сделали, что когда включаешь "драйв" и опускаешь ручник, только тогда включаются ходовые огни? Зачем им без толку гореть.
Почему на заводе везде , кроме головного света, не поставили светодиоды, уменьшив нагрузку на сеть - генератор- двигатель и в конечном итоге уменьшив расход? Сужу по дому заменив лампы на светодиодные, даже относительно энергосберегающих, не говоря уж о накаливании ( что тоже стоят в машине) - меньше расход энергии. Это же относительно копейки стоит,по заводским оптовым ценам. Поставили же повторитель стоп-сигнала, почему не остальное?

[mikos]

Азат Д, а многие из дорогих иномарок имеют светодиодные фары!? Не сравнивайте с повторителем сигнала тормоза, светодиодные фары очень дорогие.
Экономия может и будет, но никто не будет ставить их на бюджетный автомобиль.

[Азат Д]

Экономия может и будет

Я энергетиком работаю и когда в организации , лет 5 назад, поменяли лампы накаливания, на "энергосберегающие" клл, то потребление электроэнергии упало примерно на 10%. Это притом, что освещение не основная нагрузка и имеются другие люминесцентные светильники, которые как раз основное освещение, а е27 и е14 куда ставятся клл , периферийное. Сейчас на светодиоды переходим и то надо с головой подходить, так как например энергосберегающие лампы в туалетах, где постоянный переходный режим, не намного дольше ламп накаливания работают, не выгодны. А лампу со светодиодом , мощную, в которой отвод всего тепла мало возможен из-за ограниченности корпуса, поставленная вертикально светодиодами вверх, тоже долго не протянет, так как тепло вверх, а светодиоды перегрева не любят.

Так что экономия в машине, для меня больше интерес, чем финансовая сторона, хотя она тоже очень важна. Да и природе легче. Людям больше не сожженного машиной кислорода достанется и меньше копоти в воздухе.

И ходовые огни тяжело меняются, надо обвес двигателя разбирать, поэтому думаю, поставил светодиодные и забыл.

[Азат Д]

Скажите пожалуйста. Почему, поставил один светодиод на стоп-габарит http://ru.aliexpress.com/item/10x-P2...281781662.html , второй остался накаливания, не светится светодиод при нажатии педали тормоза. Когда габариты включишь, габарит горит и стоп нормально работает.
А до этого ещё пробовал, на сколько помню, при ближнем свете, всё горит как "стоп" вместе с повторителем "стоп-сигнала", нажимаешь педаль, ещё ярче светятся.

[destin]

Сообщение от Азат Д

Так что экономия в машине, для меня больше интерес, чем финансовая сторона, хотя она тоже очень важна. Да и природе легче. Людям больше не сожженного машиной кислорода достанется и меньше копоти в воздухе.

Экономия есть, но она ничтожно мала по сравнению с потреблением двигателя.

Сообщение от Азат Д

И ходовые огни тяжело меняются, надо обвес двигателя разбирать, поэтому думаю, поставил светодиодные и забыл.

Нормально они меняются. Воздушный фильтр только для левой откинуть нужно.

Сообщение от Азат Д

один светодиод на стоп-габарит

Не пробовал при этом снять вторую (обычную лампочку)? Возможно лампочка неправильная, либо неисправная.

[www-shurik]

Сообщение от Азат Д

Скажите пожалуйста. Почему, поставил один светодиод на стоп-габарит http://ru.aliexpress.com/item/10x-P2...281781662.html , второй остался накаливания, не светится светодиод при нажатии педали тормоза. Когда габариты включишь, габарит горит и стоп нормально работает.
А до этого ещё пробовал, на сколько помню, при ближнем свете, всё горит как "стоп" нажимаешь педаль, ещё ярче светится.

Может там с полярностью в лампе что то не так? Как вариант тестером проверить, что масса и два вывода - это точно плюсы (может там есть разные исполнения ламп - как например у ДХО были проблемы с полярностью).
А так вот развязка - лист из схемы.
Вложение 17732

[trek]

Сообщение от www-shurik

Может там с полярностью в лампе что то не так? Как вариант тестером проверить, что масса и два вывода - это точно плюсы (может там есть разные исполнения ламп - как например у ДХО были проблемы с полярностью).
А так вот развязка - лист из схемы.
Вложение 17732

Умный вы человек. Что то видите в этой картинке.

[www-shurik]

Но я повторюсь, ДХО еще есть смысл ради экологии всем менять - 40Вт электрической мощности с учётом КПД генератора и его ремня - это не менее 50Вт с вала ДВС может быть и для 1млн машин - это 50МВт мощности на ДХО!
Ради экологии можно было бы внедрять 100% на все новые машины.

А ради выгоды - при средней 10км/ч (это не плохие пробки) за год и 200 рублей не сэкономите. 10кВт у ДВС при спокойной езде, а при разгоне расход прыгает более 15л на 100 и ДВС десятки кВт мощности вырабатывает (в т.ч. при трогание в пробках) - это основной перерасход.