Какой бы двигатель Вы предпочли на своей "Гранте"??

[nsNet]

Сообщение от exel-x

Должна быть защита от "новичка". А то может получиться как было в одном офф. автосалоне. Притащили на эвакуаторе опель астра (новая, пробег ~60 000км), заглохла на светофоре и больше не завелась. Владелец - молодая девушка. Оказалось, что в двигателе заклинили распредвалы и коленвал. Причина - масло не менялось после первого ТО и превратилось чуть ли не в гудрон, машина не обслуживалась. На вопрос, почему не меняли масло, девушка ответила, что, мол, никто меня об этой необходимости не предупреждал!

Astra H что ли? На новой J на DIC (Driver's Information Center) будет под бесячий зуммер висеть табличка, что вашему Авто пришло время ехать на плановое ТО

Сбросить эту каку можно только на сервисе

[exel-x]

Значит были ещё подобные случаи. Не зря же... Забота о кошельке владельца в конце концов. На Гранте предлагается следить за подкапотным шумом и появлении посторонних шумов сразу ехать на СТО, т.к. сразу, например подшипник водяного насоса заклинить не может и будет время предотвратить втык.

П.С. ИМХО, Гранта сейчас на рынке за свои деньги среди новых авто вне конкуренции, вот только втыковость двигателя всё таки проблема. В будущем ВАЗ планирует разработать новый 1.8л. ДВС, для шеви нивы и приоры, посмотрим, что там будет. На шниве пока что цепной привод ГРМ. Жаль только, что на Гранту новый ДВС не планируется.

[feudor]

Сообщение от exel-x

На Гранте предлагается следить за подкапотным шумом и появлении посторонних шумов сразу ехать на СТО, т.к. сразу, например подшипник водяного насоса заклинить не может и будет время предотвратить втык.

Кем предлагается следить за подкапотным шумом? Вами?

[exel-x]

Нет, не мной, а заместителем руководителя пресс-службы «АвтоВАЗа» Денисом Метальниковым.

Да вот же, его словами, в этой же теме есть выдержки - http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=221

[Евген985]

подойдет любой,какой поставят.но предпочту 126,ну или 128,или вот такой 1.6 16 v (122 л.с.при 6000 об/мин; 160 Нм при 4200 об/мин),но такой вряд ли будет на гранте.после 126 не хочу другой.вот буду ждать гранту с 126,как раз пока приорку покатаю новую года 2-2,5.

[RMX]

Сообщение от =ergo=

Ни разу не замечал разницы м/у 95 и 92. 92 уже не разбавят, а 95 могут разбавить и продавать как 92. Хотя и написано что нужно 95 заливать, можно попробовать и 92.
Главное что бы заправка левой не была.

Ну не знаю, я эту разницу очень чувствую. На 95 лукойле прет гораздо бодрее и двиг тише работает. Даже когда просто новый бенз заливаешь чувтвуется разница. Хоть и запрявляюсь всегда до полного и вроде машина тяжелее становится, но прет на свежем бензе лучше. Движок 21126 - Приора.

Знакомому на Калине 1,6 8вэ тоже как-то залили 95, он даже магнитолку вырубил и ехал к движку прислушивался, говорит тише стал намного и машина как будто полегчала сразу.

[Wordpeker]

Сообщение от Wishmaster

С каким двигателем Вы купили бы ладу Гранту и почему?

1,6 16 кл (приоровский), 1,6 8 кл, 1,4 16 кл, или еще какой?

Старый добрый восьмиклапанник. Он тупо надежнее и обслуга дешевле.

[RMX]

Сообщение от Wordpeker

Старый добрый восьмиклапанник. Он тупо надежнее и обслуга дешевле.

зато у 16 вэ не надо клапана регулировать. Только масло заливай. Ну и грм, если бы не ролик польский, можно было бы раз в 100 тыс менять.

А так ИМХО самый лучший вазовский двиг это - 124-й.

[47ou]

Сообщение от Евген985

или вот такой 1.6 16 v (122 л.с.при 6000 об/мин; 160 Нм при 4200 об/мин),но такой вряд ли будет на гранте

будет в след. году

[nsNet]

47ou, Будет заводская турбо? О_о