Так-то оно так, подавит лишнее и перестанет. А кому не хочется иметь "обгаженную" КПП маслом, то ставьте шланг (как на 083 КПП 91-96 г.в.) и будет все "OK".
А масла действительно надо лить импортные трансмиссионные,полу, либо синтетические масла ведущих фирм производителей GL-4,GL-4+. SAE 75\90.
Они и зимой не так мерзнут и летом, при высокой температуре, не кипит(держит нужную "t")
Давит из-за морозов и констр. сапуна (поэтому и синтетика не спасает) ИМХО. У меня машина в теплом гараже стоит, в коробке заводское масло, ничего не давит, все чисто.
Вся коробка в масле. Правда пару недель назад был в сервисе и они подлили минерального масла в коробку (сказали, что мало было масла). Подскажите - как можно до щупа масла в коробке долезть? Надо что-то снимать? Он крайне неудачно расположен, как мне кажется.
Последний раз редактировалось сергей_курск; 07.02.2012 в 20:25.
Вся коробка в масле. Правда пару недель назад был в сервисе и они подлили минерального масла в коробку (сказали, что мало было масла). Подскажите - как можно до щупа масла в коробке долезть? Надо что-то снимать? Он крайне неудачно расположен, как мне кажется.
У меня он вообще перекрыт шлангами. А заливается масло через отверстие для щупа?