Кондиционер

[luchsergey]

6-7 градусов от кондея должно быть(замерял на патре,где его мало и на ино).

[Vadimlix]

Сегодня звонил в сервис куда отогнал гранту в понедельник,разговаривал с инженером, он сказал что будут звонить на завод,причину пока найти не удаётся,но сегодня к ним пригнали ещё две машины с такими же шумами.Похоже вирус блин у многих такой.Так что вопрос пока открыт!!!

[Vladamir]

Блин у меня тоже шумит неделю назад заметил при включенном кондее, и сегодня ехал с включенным кондеем то перестает то опять начинает шуметь(

[real-propan]

Сообщение от Vadimlix

будут звонить на завод,причину пока найти не удаётся

Блин,прямо как неполадка на космическом корабле...В климатической системе не так много деталей,пусть начнут с замены компрессора,только никому этого не надо...Тоже свою Гранту отгоню в сервис,отвалил за неё под 400 тыков,а кондёр шумит,как-то не по современному это.)))

Добавлено через 5 минут

Сообщение от barin

Сегодня был на сто, приготовился скандалить что кондиционер не морозит, но не пришлось без проблем заправили по гарантии.

Скандалить никогда не надо,зачем себе и людям нервы поднимать.Ведь от сервисменов многое тоже не зависит,тут копать глубже надо,до Автоваза.Очень неприятно когда покупаешь новую машину на честно заработанные,причём трудом не посильным...а Автоваз тебе такую свинью подкладывает,в виде жужжащего кондёра.Хорошо если по гарантии сделают,но в любом случае осадочек останется...

[ГранАТ]

На то2 сразу пойду за инженером гарантийным, буде вопить, будем вместе эту ветку читать. Наш дилер, где брал, полностью вазу принадлежит. Нехрен им расслабляться!!

Что это б...ть за экономия фреона в 2 раза? На заводе что ли пиз..ят?!

[luchsergey]

на патриоте она с днища и выходит и торчит вниз сантим 10 и диаметр гораздо поболее.

[kepheer]

Вот еще что хотелось бы сказать... Выхожу утром - прохладно на улице. Сажусь в машину завожу мотор, включаю обдув (тем-ра на минимуме) - дует прохладный воздух. Через некоторое время воздух становиться реально теплее, хотя на улице теплее не стало. Т.е. по мере прогрева движка воздух при обдуве из печки тоже теплеет. Сразу скажу - заслонку воздушную проверял - потоки горячего и холодного разделяет плотно. Обратил внимание, что забор воздуха в отопитель идет из под капота по сути (см. конструкцию). Т.е. делаем вывод в жару при горячем движке воздух в отопитель поступает достаточно тыплым. Отсюда неефиктивность охлаждения кондиционером. На калине, кстати, забор воздуха в отопитель осуществлялся с улицы через дефлектор, которого просто не сделали на гранте, хотя конструктивно могли.

На счет сливной трубки кондиционера. На калине эта трубочка выходила примерно там же, но была длиннее. Я колхозил там удлинитель слива, поездил чуть чуть и убрал за ненадобностью - все равно все мокро было вокруг, но за 4 года эксплуатации ниче там от конденсата не заржавело и не испортилось. Если беспокоит - залейте просто все под трубкой каким нибудь консервантом и будет вполне безопасно для кузова. Кстати из-за постоянной высокой тем-ры под капотом эта влага высыхает быстро. Так что волноваться, я думаю, не о чем.

[fotolom]

Сообщение от kepheer

Обратил внимание, что забор воздуха в отопитель идет из под капота по сути (см. конструкцию)

Забор воздуха идет через щель между задней кромкой капота и пластиковой накладкой (жабо). От моторного отсека короб воздухопритока отделен резиновым уплотнителем. Если бы забор воздуха производился из моторного отсека, то ВАЗ можно было бы обвинить в использовании нацистских технологий массовых убийств (душегубка), при любой неисправности выпускной системы - трупы в салоне.
Воздух же нагревается из-за того, что проходит через корпус отопителя, который нагревается радиатором отопителя безотносительно того, в каком положении стоят заслонки.
В Калине, кстати, воздух точно так же нагревается, проходя через систему вентиляции.

P. S. Как бывший калиновладелец, могу утверждать, что в Калине салон от моторного отсека и отопителя грелся больше. Особенно это было заметно при включении вентилятора обдува радиатора.

[Krepysh128]

Сообщение от kepheer

Вот еще что хотелось бы сказать... Выхожу утром - прохладно на улице. Сажусь в машину завожу мотор, включаю обдув (тем-ра на минимуме) - дует прохладный воздух. Через некоторое время воздух становиться реально теплее, хотя на улице теплее не стало. Т.е. по мере прогрева движка воздух при обдуве из печки тоже теплеет. Сразу скажу - заслонку воздушную проверял - потоки горячего и холодного разделяет плотно. Обратил внимание, что забор воздуха в отопитель идет из под капота по сути (см. конструкцию). Т.е. делаем вывод в жару при горячем движке воздух в отопитель поступает достаточно тыплым. Отсюда неефиктивность охлаждения кондиционером. На калине, кстати, забор воздуха в отопитель осуществлялся с улицы через дефлектор, которого просто не сделали на гранте, хотя конструктивно могли.

На счет сливной трубки кондиционера. На калине эта трубочка выходила примерно там же, но была длиннее. Я колхозил там удлинитель слива, поездил чуть чуть и убрал за ненадобностью - все равно все мокро было вокруг, но за 4 года эксплуатации ниче там от конденсата не заржавело и не испортилось. Если беспокоит - залейте просто все под трубкой каким нибудь консервантом и будет вполне безопасно для кузова. Кстати из-за постоянной высокой тем-ры под капотом эта влага высыхает быстро. Так что волноваться, я думаю, не о чем.

Гонево.Менял салонный фильтр у себя на Гранте и на Калине товарища неделю назад (машинам по1 году)Одинаково все там ,только в калине уплотнений больше

[kepheer]

Сообщение от Krepysh128

Гонево.Менял салонный фильтр у себя на Гранте и на Калине товарища неделю назад (машинам по1 году)Одинаково все там ,только в калине уплотнений больше

Да нет, уважаемый! Если Вы присмотритесь, то у гранты накладка пластиковая под дворником сплошная, а у калины дефлектор. У меня была калина до гранты и я тоже менял фильтр