Hyundai Solaris - Архив

[lyod]

И после поло в солярисе было намного шумнее. Шум ветра, шум колес, как ни странно звук двигателя были в солярисе назойливее и громче + подвеска на лежачих не молчала. Это вот прям на контрасте: проехали на поло - тут же пересели в солярис и поехали на нем.

Резина родная в Солярисе ну очень шумная(ещё и дубовая), может окошки открыты были, поведение подвески на авто из салона меняется в лучшую сторону после пары тыс км. Кстати, особенность аэродинамики такая есть, при открытых окнах субъективно шумнее в Солярисе в сравнении с Грантой. Но если резю поменять(а подвеска-то норм оказывается), а окошки закрыть, что обычно и делается, то ни о каких головах и близко речи быть не может. ))) Напротив, отмечают тишину лидера в классе.

[zver]

Фольцваген только своими гремяще-жрущими масло двигателями напрочь отпугивает большинство клиентов. Вот научатся делать как хундай, чтобы ездило и не разваливалось, тогда и продажи заметно подрастут. А по комфорту он вот только дотянулся до Соляриса, до рестайлинга это был ревущий "Логан", не более.

А ведь по зиме Евген твердил что ФПС чуть ли не идеал )))))

[Евген]

Сообщение от zver

А ведь по зиме Евген твердил что ФПС чуть ли не идеал )))))

Ну я же не с солярисом его сравнивал, если ты помнишь. И говорил я про рестайлинг и он мне действительно понравился, по шуму не хуже ,лучше рулевое, подвеска получше. Я не буду говорить про три головы, как некоторые тут сказки рассказывают, но авто не плохой. И я бы может даже его купил, если бы не полез читать их форумы, где многие буквально плюются от их надёжности в целом, я уже не говорю, что в новые моторы перекочевали старые проблемы. Зачем такое счастье надо по цене нормальных машин?)

[zver]

Говорил я про

А еще ты говорил что народ будет ФПС вместо Вест выбирать))). А оказывается не выбирает))). Эх Евген-Евген

[78 region]

Сообщение от lyod

Но если резю поменять(а подвеска-то норм оказывается), а окошки закрыть, что обычно и делается, то ни о каких головах и близко речи быть не может. ))) Напротив, отмечают тишину лидера в классе.

Тишину? Солярки? На трассе? Бред! Она тихая только пока как черепаха крадется.

[lyod]

Она тихая только пока как черепаха крадется.

В силу ультракакашечной родной резины. О чём и написано выше. Народ даже установив зимнюю нормальную после неё тишиной наслаждается. Даже не могу представить в силу каких обстоятельств такую резю производитель устанавливает. У меня кама 217 комфортее была значительно.)))

[Евген]

Сообщение от zver

А еще ты говорил что народ будет ФПС вместо Вест выбирать))). А оказывается не выбирает))). Эх Евген-Евген

Начнём с того, что ФПС дороже. А Вест, я не знаю где они продажи делают, а у нас до сих пор это редкий зверь. Как небыло их на дорогах, так и нет.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от lyod

В силу ультракакашечной родной резины. О чём и написано выше.

Я начитался в своё время и ни километра на родной резине не проехал, продал и взял Нокиан хакку Грин. Поэтому не знаком ни с плохой управляемостью, ни с шумом Соляриса, про которые тут грантоводы до сих пор легенды слагают. Хотя в своё время АР по-моему тест с децибелами проводили, не знаю на какой резине, но Солярис по тишине на ходу прилично обскакал всех иноконкурентов, а от Вазов там вообще отрыв был огромный. В нем ведь по сути нет ни воя КПП, ни бубнежки выхлопной, работа ДВС выражена только стрекотом форсунок и то с открытым капотом, поэтому и не удивителен такой отрыв. Резина это единственное , что было слышно, не критично, но шебуршала, сделал шуму арок хорошими материалами и теперь вообще супер, даже шум работы подвески исчез.

[Freim]

Сообщение от lyod

Резина родная в Солярисе ну очень шумная(ещё и дубовая), может окошки открыты были, поведение подвески на авто из салона меняется в лучшую сторону после пары тыс км. Кстати, особенность аэродинамики такая есть, при открытых окнах субъективно шумнее в Солярисе в сравнении с Грантой. Но если резю поменять(а подвеска-то норм оказывается), а окошки закрыть, что обычно и делается, то ни о каких головах и близко речи быть не может. ))) Напротив, отмечают тишину лидера в классе.

Ну не идиоты же мы)) Все окна были закрыты. на поло стояла родная резина Кама Евро (он, кстати, на ней спокойно 4 года откатал), но солярисе не знаю, родная из салона.

Но опять же получается солярису минус, раз на новом авто сразу после покупки надо резину менять. Это не дешево. На гранте и то штатная пирелли устраивает полностью

[Евген]

Сейчас же вроде штатная на гранте линг-лонг какой-то?))

[Freim]

Сообщение от Евген

Сейчас же вроде штатная на гранте линг-лонг какой-то?))

С 15 года Pirelli Cinturato P1 R15, по крайней мере на люкс версиях. На мой вкус жестковаты из-за высоты в 55, в остальном сплошные плюсы. Отличная резина. На норме не знаю, если честно, что стоит.