|
|
19.01.2012, 19:50
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 152
|
Кто решил проблемы с термостатом?
Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041
термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126
На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.
Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка
Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.
Баллон термостата
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]
Отличия в конструкции термостата.
Неисправности термостата.
Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены. [свернуть]
Как проще слить ОЖ для замены термостата
Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить. [свернуть]
ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.
Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов
Вот весь список подходящего.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2022 в 20:18.
|
|
|
27.10.2014, 19:57
|
#2911
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,051
|
Re: Термостат -3
Цитата:
Сообщение от scmaster
я вот уже начал сомневаться
|
а ты пощупай верхний патрубок, ближе к радику, если теплый, то и не нагреешь, термос травит
__________________
|
|
|
27.10.2014, 20:00
|
#2912
|
Заблокирован
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,552
|
Re: Термостат -3
Цитата:
Сообщение от scmaster
я вот уже начал сомневаться,пока утром семью развезу "по местам несения службы",мотор только-только набирает 85*.Печка,кстати,сильно "вымораживает" мотор.И это при -8...-9*.Вобщем,для меня целесообразность термоэлемента на 92* под вопросом.
|
Если не травит в закрытом положении, то смысла нет. И да, печка хорошо тепло отбирает, зато и греет отменно.
|
|
|
27.10.2014, 20:08
|
#2913
|
Форумчанин
Регистрация: 30.12.2013
Адрес: Белгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 45
|
Re: Термостат -3
Цитата:
Сообщение от babai
а ты пощупай верхний патрубок, ближе к радику, если теплый, то и не нагреешь, термос травит
|
все там четко,обрезиненный Вахлер держит намертво в закрытом положении.Блин,мужики,толь о не надо вот щас чесать про нагрев до 85* за 5минут.Уже при небольшом минусе за бортом довольно сложно прогреть за несколько км мотор до хотя бы 80*,если,конечно,не пилить на 1-й передаче.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от след
Если не травит в закрытом положении, то смысла нет
|
да вот же...Наверно,обратно стоковый вариант сделаю.
Добавлено через 13 секунд
Цитата:
Сообщение от след
Если не травит в закрытом положении, то смысла нет
|
да вот же...Наверно,обратно стоковый вариант сделаю.
|
|
|
27.10.2014, 20:18
|
#2914
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,051
|
Re: Термостат -3
Цитата:
Сообщение от scmaster
.Уже при небольшом минусе за бортом довольно сложно прогреть за несколько км мотор до хотя бы 80*
|
не знаю, у меня на пред. машинке все прогревалось до 89, как минимум.
__________________
|
|
|
27.10.2014, 20:27
|
#2915
|
Форумчанин
Регистрация: 30.12.2013
Адрес: Белгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 45
|
Re: Термостат -3
Цитата:
Сообщение от babai
у меня на пред. машинке все прогревалось до 89, как минимум
|
ага,если зажигание на прогреве в сильные минуса загнать,и между помпой и блоком прокладка 10мм то да,за 1...2км до 100* разогреть легко можно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от babai
у меня на пред. машинке все прогревалось до 89
|
наверное,еще и с включенным вентилятором печки на максимум?
|
|
|
27.10.2014, 20:28
|
#2916
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,051
|
Re: Термостат -3
Цитата:
Сообщение от scmaster
ага
|
Я про гранта норма 87л.с.
__________________
|
|
|
27.10.2014, 20:29
|
#2917
|
Форумчанин
Регистрация: 30.12.2013
Адрес: Белгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 45
|
Re: Термостат -3
без обид,но я прекрасно знаю,что ИСПРАВНЫЙ мотор с ИСПРАВНОЙ системой охлаждения за 5 минут не нагреть до,хотя бы,80*.
Добавлено через 42 секунды
Цитата:
Сообщение от babai
Я про гранта норма 87л.с
|
да и я про то же...
|
|
|
27.10.2014, 20:30
|
#2918
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,051
|
Re: Термостат -3
Цитата:
Сообщение от scmaster
наверное,еще и с включенным вентилятором печки на максимум?
|
на двойке печка, посмотри тему за прошлый год, я один из первых горячий термос ставил)))
__________________
|
|
|
27.10.2014, 20:32
|
#2919
|
Форумчанин
Регистрация: 30.12.2013
Адрес: Белгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 45
|
Re: Термостат -3
Цитата:
Сообщение от babai
я один из первых горячий термос ставил)))
|
и что,у тебя мотор быстрее прогреваться стал?
|
|
|
27.10.2014, 20:34
|
#2920
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,051
|
Re: Термостат -3
Цитата:
Сообщение от scmaster
без обид,но я прекрасно знаю,что ИСПРАВНЫЙ мотор с ИСПРАВНОЙ системой охлаждения за 5 минут не нагреть до,хотя бы,80*.
|
до работы пять км, гараж теплый плюс 15гр. вот отсюда и пляшем, с минус 20 не нагреть, конечно же. Вернее не за пять мин.
Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от scmaster
и что,у тебя мотор быстрее прогреваться стал?
|
где-то выкладывал температуру поминутно на х.х.
Добавлено через 38 секунд
Цитата:
Сообщение от scmaster
и что,у тебя мотор быстрее прогреваться стал?
|
причем быстрее, горячее
__________________
|
|
|
|
|