|
|
28.04.2017, 15:06
|
#2971
|
Форумчанин
Регистрация: 04.08.2014
Адрес: Кизильское
Возраст: 29
Пол: Мужской
Сообщений: 800
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от luchsergey
нет.Это Реле регулятор на 14в-он так и заряжает,точнее недозаряжает и убивает аккум за пару годиков,ато и раньше.
|
Зимой все нормально было зарядка шла 14 и больше,как потеплело так началось,думаешь реле поменять?На какое?Гена Бош
|
|
|
28.04.2017, 15:13
|
#2972
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
это термокомпенсация в реле регуляторе тоже убогая и кривая.
в бошь токо доп диод .я 4 года назад вструмил.
Добавлено через 1 минуту
Фотографии в альбоме « Неразобранное», автор luchsergey на Яндекс.Фотках
[more]
даже с доп диодом и постоянно отключаемой массой
акум не осиливает заряд выше 75%
Добавлено через 3 минуты
гибрид тюмень был бы счастлив.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
Последний раз редактировалось luchsergey; 28.04.2017 в 15:13.
|
|
|
28.04.2017, 15:29
|
#2973
|
Форумчанин
Регистрация: 04.08.2014
Адрес: Кизильское
Возраст: 29
Пол: Мужской
Сообщений: 800
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
И чё делать?Кстати тем летом заряд 14 и выше был,сейчас при пуске ДВС,штат х1g пищит,про низкое напряжение,но крутит бодро
|
|
|
28.04.2017, 15:34
|
#2974
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
не верю я про заряд выше 14 на этом индийском боше,тк у него РН на 14 вольт.и у меня такой же и потому я снова и полез в него.иначе бы родной аккум давно на помойке был и наверняка и последующий тоже.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
28.04.2017, 15:41
|
#2975
|
Форумчанин
Регистрация: 04.08.2014
Адрес: Кизильское
Возраст: 29
Пол: Мужской
Сообщений: 800
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от luchsergey
не верю я про заряд выше 14 на этом индийском боше,тк у него РН на 14 вольт.и у меня такой же и потому я снова и полез в него.иначе бы родной аккум давно на помойке был и наверняка и последующий тоже.
|
Мне врать не зачем,а что еще может быть
|
|
|
29.04.2017, 07:50
|
#2976
|
Пермская ячейка
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 258
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
у меня штатный гена индийский БОШ:
1. штатный Вольтметр в приборке на ХХ, без нагрузки, врёт на минус 0.4 Вольта,
когда показывает 14.0 вольта в реальности на клеммах АКБ 14.4 Вольта
(проверено поверенным прибором погрешностью 0.015% APPA 505)
2. внешний БК, так-же как и в приборке, будет врать в зависимости от куда берёт инфу о напряжении,
как откалиброван и в какую цепь включен АЦП измерения (от нагрузки в этой-же цепи).
__________________
|
|
|
29.04.2017, 17:54
|
#2977
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 31,149
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
-- пока ММС не заругается на низкое напряжение
в бортовой сети, - эти циферки для меня не интересны.
-- единственно - на зиму подумываю про диодик.
-- осенью АКБ под замену, 4 года заводскому.
|
|
|
30.04.2017, 15:44
|
#2978
|
Форумчанин
Регистрация: 04.08.2014
Адрес: Кизильское
Возраст: 29
Пол: Мужской
Сообщений: 800
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Каким зарядить АКБ Исток 6СТ 62L
|
|
|
01.05.2017, 13:55
|
#2979
|
Форумчанин
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: регион 52
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 605
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
У меня на приборке показывает 14.2-14. Сколько нормально и сколько плохо?
|
|
|
02.05.2017, 07:19
|
#2980
|
Пермская ячейка
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 258
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Не хорошо, не плохо, просто показывает погоду на Марсе,
возможно в каком то диапазоне она совпадёт с земной.
Хорошо или плохо можно узнать только на клеммах АКБ прибором.
должно быть 13.9-14.4 на прогретой, на холодную до 15.
При этом не следует включать всё что есть,
гена на ХХ не даст более 50% своей мощности.
__________________
|
|
|
|
|