Добавлено через 5 минут
При вскрытии (если оно будет вообще) все станет понятно. По маслу появится определенность какая то, повертеть в руках вкладыши и тд и понятно станет что за масло Лукойл. Обратная сторона - если это к примеру лопнувшее маслосьемное кольцо, то тут уже качество комплектующих, и тогда смысла заливки дорогого масла в наш мотор смысла никакого ибо не поможет так как сборка дерьмо. Если сальники клапанов - опять же качество запасных частей... Если качество комплектующих дерьмо, то возможно правильней лить дешевый люкс 10w40 один хрен мотор разбирать через 100тык ))) вобщем как то так. Смысл за петро-Канадой и Аддинолами гоняться? Это то о чем я в теме про Весту сказал, качество одних и тех же комплектующих сильно разное. Я пока наверно вообще никаких резких движений делать не буду. Закажу себе Люкс 10/40