Расход топлива Лада Гранта - Архив

[Павел 74]

Вопрос : А можно верить штатному б\к .

[ss-45]

Сообщение от Павел 74

Вопрос : А можно верить штатному б\к .

Можно. И нужно. Это естественно, что чем больше пробег, то тем осредненнее будет расход.

[denlom]

Вопрос : А можно верить штатному б\к

можно

[Виталич]

Я забил на эти компы которые показывают прогноз погоды. При этом на панели и в мафоне абсолютно разные показания,хотя и то и другое получают инфу с одного блока.судя по всему так и не научились делать по людски. Тот же остаток пути. На японской машине он одно значение показал и все. Идет уже только на уменьшение. А у нас то на пустой бак показывает 200 км пути то на полный показывает 150 км.или на пол бака 850 км.газ даванул и +-70 км изменилось. Одним словом нифига хорошего.

[www-shurik]

На мульте есть варинат: расчёт по всей заправке или по последним 10 км, чтобы оценить средний расход.

Японец же от этого точностью не отличается. Ехали по трассе, срезали путь по просёлке и кончился бензин не ожиданно. ИМХО правильнее когда по среднему расходу в тек. условиях он считается, чем по не обнуляемому у многих среднему не понятно за какой пробег.

Это реальный прогноз, если пытаться удерживать условия одинаков и правильно, что есть пересчёт, если при остатке 150 км например свернуть в лес. Там и на 50 км может не хватить. "Спасибо" японцам, я уже это испытал на себе их "не меняемый" прогноз, когда по трассе 80 км и 40 км по просёлку надо было до деревни ехать. Я за эти 40 сжёг больше, чем за те 80... прошёл дождь и ямы с лужами и средней скоростью 20 км/ч. Потом на трассе стрелял бензин.

[Виталич]

Сообщение от www-shurik

На мульте есть варинат: расчёт по всей заправке или по последним 10 км, чтобы оценить средний расход.

Японец же от этого точностью не отличается. Ехали по трассе, срезали путь по просёлке и кончился бензин не ожиданно. ИМХО правильнее когда по среднему расходу в тек. условиях он считается, чем по не обнуляемому у многих среднему не понятно за какой пробег.

Это реальный прогноз, если пытаться удерживать условия одинаков и правильно, что есть пересчёт, если при остатке 150 км например свернуть в лес. Там и на 50 км может не хватить. "Спасибо" японцам, я уже это испытал на себе их "не меняемый" прогноз, когда по трассе 80 км и 40 км по просёлку надо было до деревни ехать. Я за эти 40 сжёг больше, чем за те 80... прошёл дождь и ямы с лужами и средней скоростью 20 км/ч. Потом на трассе стрелял бензин.

Ну то что ты сжег на проселке бенз , больше чем на трассе , японец то тут не виноват 😂😂😂
Да и как бы надо думать прежде чем пилить на проселок хватит ли у тебя бенза на "проехать по бездорожью"

[www-shurik]

Сообщение от Виталич

Ну то что ты сжег на проселке бенз , больше чем на трассе , японец то тут не виноват ������������������
Да и как бы надо думать прежде чем пилить на проселок хватит ли у тебя бенза на "проехать по бездорожью"

Машина не моя, я был уверен, что хватит. Заправили в неё 15 литров при выезде из города.

Гранта же на просёлке сразу пересчитает, что с таким расходом далеко не уеду. Например если по трассе был остаток на 200 км, а на просёлке сразу в 50 превращается, как быстро надо пересчитывать? Я думаю через 1км можно новый расчёт сделать, с учётом новых дорожных условий.


Когда же я шёл по трассе и был уверен в отсутствии катаклизм по дороге, я не рисковал мотором и не заливал бензин где попало, а строго по плану тянул между заправками роснефть и газпром.

[Altiplan0]

Пробег 1070 км, из них 680 по городу и 390 по трассе средний расход - 9 литров на 100 км ровно. По городу езжу утром к 9 часам на работу и вечером к 7 часам с работы, ну и выходные по магазинам. Город - областной центр, 150 тыс. населения.

[RAMMs]

расход 10,3 судя по бк, 5 минутные прогревы перед поездкой(до 55 градусов) и поездки по городу.
хотя отъездил всего 1000 км на новой машине.
расход утихомирится еще?

[www-shurik]

Да проще его сбросить после АЗС. Смысл копить средние данные, за огромный период времени с разной погодой вообще нет.

А от АЗС до АЗС - хотя бы какоё то сравнение будет. Чтобы не показывал БК за цифры, реальный расход от этого не меняется и наличие даже 7,0 не поможет экономнее проехать именно сейчас.
ИМХО смысла смотреть на фиксированные в течении полгода нет (8,8 или 14,0 это, не имеет значения) - не информативно.
Иногда я перед какой то длительной поездкой сброс делаю, например на отдых, что позволяет в среднем оценить затраты на будущее, при планировании аналогичных поездок по карте.

А чтобы порадовать душу, надо где то по трассе под длинный спуск сбросить расход) И по получить 4,0л на 100 по приезду домой, потом ещё в течении некоторого времени можно удивлять коллег, показывая 6,0л на 100))). Но со временем расход всё равно к среднему подойдёт.

Прогрев заметно портит картину (как и кондиционер летом на стоянке).