Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?
Цитата:
Сообщение от agent
а причем тут высота профиля и радиус?
Есть такой параметр - радиус качения (радиус в свободном состоянии минус статическая деформация шины). Этот параметр у R13 и R14 практически одинаковый. Ещё есть момент увода шины - у R14 он меньше (параметр влияет на поворачиваемость автомобиля). Для водителя: на R13 ход мягче, на R14 снос передней оси происходит на более высокой скорости.
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?
не смешите про 13 радиус и мягкость, все зависит от высоты профиля и давления,
я на 15 радиусе пролетаю по разбитой дороге где на 13 радиусе ползти начинают.
Re: Стоит ли переходить с 13" на 14" или это дорого и бессмысленно?
Цитата:
Сообщение от Вятич
и насчёт запаски можно задуматься.
Стоит конечно задуматься, но за последние 10 лет ни на одной из трех машин запаску доставать не приходилось. Поэтому на Калинку взял только 4 зимних покрышки.
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде