Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2013, 00:57   #1
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Режим экономии электроэнергии

Vovanstav, обычно магнитолы сосут ток.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2013, 08:37   #2
Airat
Форумчанин
 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Nab.Chelny
Пол: Мужской
Сообщений: 139
Re: Режим экономии электроэнергии

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Vovanstav, обычно магнитолы сосут ток.
Подтверждаю это самый первый потребитель который нужно проверить у меня Алпайн 117 в предыдущем авто единолично высасывал что то около 100-150 мА в сумме набегало около 200 мА недолго думая поставил тумблер на ГУ а после и вообще продал этот чертов аппарат, заморачиватся с диодом не было желания, по сигналам в разы меньше проблем...
Airat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2013, 00:20   #3
crusher
Форумчанин
 
Аватар для crusher
 
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Мытищи МО
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 276
Re: Режим экономии электроэнергии

Я заметил, что при выключении зажигания идет ток на антенну. Зимой вокруг нее стекло не замерзает.
__________________
-=IN LADA WE TRUST=-
Lada Samara 2 4d 1.5i '05=>Ford Focus 2() 1.6i '07=>Lada 6 1.4 '92=>Lada Samara 5d 1.3 '89 (470т.км)+ Lada Granta 41-014 A/C (70т.км)+Lada Granta Liftback Luxe 106 h.p. (50т.км)
Лада-это в крови...Как только влюбишься, не можешь избавиться... (c) Paul Sherwood
crusher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2013, 00:33   #4
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Режим экономии электроэнергии

crusher, Потому что она к стеклу приклеена. Не смогу физпроцессы описать, но в жизни именно так. Изобретать теории про тепловыделение активной антенны растапливающее лед на стекле смешно.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2013, 01:01   #5
system_link
Форумчанин
 
Аватар для system_link
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Владимир
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta
Сообщений: 73
Изображений: 4
Re: Режим экономии электроэнергии

Цитата:
Сообщение от crusher Посмотреть сообщение
Я заметил, что при выключении зажигания идет ток на антенну. Зимой вокруг нее стекло не замерзает.
Как она подключена? Антенна должна подключаться к специальному выходу магнитолы, на котором напряжение присутствует только когда она включена. А в режиме покоя, антенна работать не должна.
system_link вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2013, 09:37   #6
Алекс73
Форумчанин
 
Аватар для Алекс73
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: Кострома
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 277
Изображений: 3
Re: Режим экономии электроэнергии

Подскажите, каким должен быть допустимый ток утечки в режиме режиме покоя.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от mikos Посмотреть сообщение
aleksey1980, а почему минус! Минус это общий провод, скидывать надо всегда только плюс.
МИНУС. Иначе может коротнуть. Даже на тракторах так делают.
__________________
Алекс73 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2013, 11:12   #7
Airat
Форумчанин
 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Nab.Chelny
Пол: Мужской
Сообщений: 139
Re: Режим экономии электроэнергии

Цитата:
Сообщение от Алекс73 Посмотреть сообщение
Подскажите, каким должен быть допустимый ток утечки в режиме режиме покоя.

Добавлено через 3 минуты

МИНУС. Иначе может коротнуть. Даже на тракторах так делают.
http://лада2111.рф/articles/116-utechka-toka-akb.html
Airat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2013, 15:43   #8
moroz040203
Заблокирован
 
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Ангарск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 4,145
Изображений: 1
Re: Режим экономии электроэнергии

Цитата:
Сообщение от Airat Посмотреть сообщение
По ссылке указан ток в 50 мА как нормальный, может это и считается нормой, но на месяц машину уже не оставишь, надо клемму скидывать.

Добавлено через 5 минут
Надо замерить у себя, всё руки не доходят...
moroz040203 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2013, 19:03   #9
TOSJ
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: БЕЛГОРОД
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста
Сообщений: 696
Re: Режим экономии электроэнергии

Цитата:
Сообщение от moroz040203 Посмотреть сообщение
По ссылке указан ток в 50 мА как нормальный, может это и считается нормой, но на месяц машину уже не оставишь
думаю ни один автопроизвоитель не планирует что машина должна заводится после 1-2 месяцев стояния. У Фиатов в инструкции ток не более 40 мА.Это расплата за совершенство авто.У 2101 или 412 потреблять было нечему. если приемник не забыл выключить. А теперь вот так.У дилеров видел зарядку от солнечных батарей. на панель положил в прикуриватель воткнул и потихонечку заряжает. мерили ток давали около 200-250мА.прикольно
TOSJ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 14:34   #10
moroz040203
Заблокирован
 
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Ангарск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 4,145
Изображений: 1
Re: Режим экономии электроэнергии

Цитата:
Сообщение от TOSJ Посмотреть сообщение
думаю ни один автопроизвоитель не планирует что машина должна заводится после 1-2 месяцев стояния.
Возможно так и есть, у вас имеется информация по-данному поводу? Поделитесь если так. В любом случае, знать, что 50мА - это не панацея, не повредит человеку оставляющему авто на определённый срок.

Добавлено через 20 минут
Цитата:
Сообщение от moroz040203 Посмотреть сообщение
Надо замерить у себя, всё руки не доходят...
Итак, 18мА, магнитолы нет, сигнализация снята с режима охраны.
moroz040203 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:43. Часовой пояс GMT +3.