мда ... под мои задачи получается крупновата - геометрическая проходимость мне важна.
примерно прикинул --- шеврале круз, такой размер получается.
это город - трасса - поселок, лес только "с крестом за пазухой" ))) ...
по трассе должна хорошо - для Ваза ехать ...
автомат еще надо ))) типа грантовского ))) ....
да как то варик напрягает, у знакомого на 140км\ч перегревается,
митсубик жипчик. по трассе ехал - двоих таких обогнал, или просто законопослушные очень или реально не едут. будет такой же --- придется радиаторы самостоятельно колхозить от трактора ))) ...
мда ... под мои задачи получается крупновата - геометрическая проходимость мне важна.
примерно прикинул --- шеврале круз, такой размер получается.
это город - трасса - поселок, лес только "с крестом за пазухой" ))) ...
автомат еще надо ))) типа грантовского ))) ....
У меня такая же проблема (((
Автомата не будет - будет вариатор от "Кашкая" и мотор Рено-Ниссан HR16 114 л/с
примерно прикинул --- шеврале круз, такой размер получается.
Не, чуть меньше и клиренс повыше, и клюв не такой длинный как у Круза. Короче - чуть длиньше, чуть ширше и чуть выше Приоры в холке. Нормальный размер.
Цитата:
Сообщение от Муфта
будет вариатор от "Кашкая" и мотор Рено-Ниссан HR16 114 л/с
Не, чуть меньше и клиренс повыше, и клюв не такой длинный как у Круза. Короче - чуть длиньше, чуть ширше и чуть выше Приоры в холке. Нормальный размер.
Дык все привыкли рафики в кредит брать. За налик не сильно доступна будет российская машина дороже 600000. С рафиковладельцами коллекторы будут заниматься.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Twofeed
Дык кашкаевские варики вроде неплохи... разве нет?
Дык все привыкли рафики в кредит брать. За налик не сильно доступна будет российская машина дороже 600000. С рафиковладельцами коллекторы будут заниматься.
Добавлено через 3 минуты
Наверное хороши. Дороговаты покажутся.
Работать надо будет больше и дольше, чтобы Весту купить.
Линейный вид
