|
|
24.02.2022, 21:15
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 01.09.2021
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 48
|
Re: Смотровая яма.
Цитата:
Сообщение от Watson
Так я и перечислил для чего нужна)))
|
Что то пошло не так,мож не туда нажал.Но вы меня поняли надеюсь.
Цитата:
Сообщение от Watson
Можно, только опора нужна.
|
Вы хоть раз сами меняли сцепление?Чет мне кажется ,что нет.
Цитата:
Сообщение от Watson
Но я скорее имел в виду всякие рядовые процедуры - глушители, защиты и т.д. Все равно, для обычного автолюбителя яма не настолько жизненно важное сооружение.
|
Вот рядовые процедуры я и буду делать с комфортом и в удобное для меня время.Сделаю как надо,а не загонять после сервиса на яму и перепроверять.Все ли закрутили?И очень сильно удивиться,когда что то не закручено.А деньги уплочены.
Цитата:
Сообщение от Watson
Переведите стоимость постройки в регулировку ручников и замены сцепления - за сколько окупится.
|
Я думаю,что не очень скоро,возможно никогда.разве речь идет об окупаемости?Речь идет за удобство работы.
Цитата:
Сообщение от Watson
У обычного автолюбителя без халявного доступа к стройматериалу - никогда не окупится. А ведь это еще время работы, свой труд тоже учитывать нужно.
|
У меня нет халявного материала.Все покупается на честно заработанное.Свой труд я учитываю и ценю.Поэтому надо сделать хорошо и удобно.
Цитата:
Сообщение от Watson
На гранте? Нет. Вот вообще. Если пару капель протечет мимо на защиту когда пробку только-только открутил - то я на этот счет не переживаю. Возможно если стоит какая-то сильно корявая защита - но у меня сейчас там штатная жестянка, а на калине стояла силовая - и тоже ничего.
|
На Девятке я так и менял,но на яме это делать удобней.Не так ли?
Я могу и из консервы в поле тушняк ножом поесть,могу впринципе и дома так же поступить.Но зачем?Дома я предпочту хорошо сервированный стол с приборами.Результат будет один.Я наемся.Но согласитесь.Во втором случае приятней.
Есть еще такое понятие,как культура производства.
Цитата:
Сообщение от Watson
А вот не надо думать что вы один такой самый умный, а все остальные дураки. Это вы 1000 раз все сделали внимательно и обстоятельно, а на 1001 или торопились, или голова была чем-то забита - и все. Люди - не роботы, ошибки делают все. В гаражах умудряются провалиться - где казалось-бы только одна траектория заезда и каждый шаг до автоматизма - а вот хренушки, бывает все.
Раз решили - ради бога, что я отговаривать буду.)))
|
Если бы я был самым умным,я бы не спрашивал совета как и чего.Скорей всего бы дал команду и что бы к утру было готово. Других считаю умными людьми,пока они не развеют это сами.
Цитата:
Сообщение от Watson
Но колесоулавливатель я советую не жидиться и приварить, раз уж есть желание сделать все по уму.
|
Вы понимаете какая ситуация.Если я сделаю колесоулавливатель такой,что бы я не мог его перескочить патром,то гранта туда не заедет.Она в него упрется.Я его не буду делать не из жадности(материал на него есть) а просто за ненадобностью.
Последний раз редактировалось Ночник; 24.02.2022 в 21:19.
|
|
|
24.02.2022, 21:33
|
#2
|
Senior Member
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Сообщений: 3,758
|
Re: Смотровая яма.
Цитата:
Вы понимаете какая ситуация.Если я сделаю колесоулавливатель такой,что бы я не мог его перескочить патром,то гранта туда не заедет.Она в него упрется.Я его не буду делать не из жадности(материал на него есть) а просто за ненадобностью.
|
Ну хорош уже, вы скажите еще что 8-10 см. уголка не почувствуете на патриоте, и прямо не заметив переедете. Сами смотрите, если вы так залетать туда будете что уголок не поможет - так и доски могут не выдержать, слететь с направляющих, или под колесом прокрутиться.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Вы хоть раз сами меняли сцепление?Чет мне кажется ,что нет.
|
Делал-делал, давно это было, с помощником. Но повторно меня хрен заставишь, я уже не настолько бедный чтобы не избавить себя от этого удовольствия. У меня есть хороший мастер, после которого я могу спокойно ничего не перепроверять, в вашем случае я думаю большинство проблем из того, что заезжаете к каким-то рвачам ремонтироваться. Например регулировка ручника за штуку - даже в москве и области эта работа столько не стоит, ну в москве МАКСИМУМ 800р.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
На Девятке я так и менял,но на яме это делать удобней.Не так ли?
|
Работы по замене масла "в поле" - на 15 минут с перекурами, хорошо, с промывкой - 30 минут. Я меняю масло примерно на 7500-8000, это раза 4 в год. Вообще не ощущаю. Вы мне предлагаете ради 2 часов работы в год, из которых гайку открутить-закрутить и достать-вынуть канистру когда действительно надо перед авто на колени упасть - максимум 15 минут времени наберется, строить яму? А чего тогда не сделать сразу подъемник, колеса-то тоже переобувать 2 раза в год, сколько там цена окупаемости, +/- вечность?))) Старый патриот это да, конструктор "собери меня" порядочный, но для гранты нафиг не нужно ничего из вышеперечисленного, экономически не имеет смысла т.к. никогда не окупится.
|
|
|
13.02.2022, 22:42
|
#3
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,039
|
Re: Смотровая яма.
ну какая нахрен эстакада во дворе, под навесом. Вход в дом, заезд, и прочие дела. И потом как затаскивать на эстакаду неисправный авто.
Копаем яму 1.5 метра, это в чистоте уже. Накрываем щитами из террасной доски, вокруг плитка.
__________________
|
|
|
13.02.2022, 22:43
|
#4
|
Senior Member
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Сообщений: 3,758
|
Re: Смотровая яма.
Ну так нахрена во дворе и под навесом делать эстакаду? Я уже не говорю про тот момент, что нужна она вообще, с позиции количества выполняемой работы с авто к вложенному труду и финансам))) Вот сколько живу - ни разу во дворах смотровых ям не видел, а те что видел которые долго стоят и не разрушаются - коммуникационные, дренажи и т.п. в сложных условиях - так там армированный бетон сантиметров 15-20 толщиной по стенкам.
|
|
|
13.02.2022, 22:46
|
#5
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,039
|
Re: Смотровая яма.
Ну топикстартер вообще то озадачил ямой под навесом во дворе. Эстакада это уже ваши фантазии)))
__________________
|
|
|
13.02.2022, 23:13
|
#6
|
Senior Member
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Сообщений: 3,758
|
Re: Смотровая яма.
Ок, хорошо, кто видел такую смотровую яму, поднимите руки. Я прожил жизнь - действующих не видел, видел только для сельскохозяйственного транспорта - навес из бетонных плит, вокруг - помещение, сама яма соот-но тоже из бетонных плит и фундаментных блоков, шириной метр, глубиной метра 2 если не больше, крепка была советская власть как говорится. Больше - вообще ничего похожего, вот эстакад - полно. Отчего у меня, как не у строителя, проклевывается подозрение, что оно правильно сделанное будет стоить как 5 эстакад, а неправильное - разваливается и его хозяева сами закапывают. Т.ч. на мой взгляд как раз яма на улице - это самая натуральная фантазия.
|
|
|
13.02.2022, 23:29
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Горький
Пол: Женский
Сообщений: 4,102
|
Re: Смотровая яма.
У нас в гараже яма есть. Кирпичом выложена. Сверху заложена доской вроде 40ковкой. Толстой. Отец ещё делал. Не знаю, но по-моему, после того, как в 2007 году купили новую пятерку ему, ни разу никто в ту яму не лазил.
|
|
|
13.02.2022, 23:46
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 01.09.2021
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 48
|
Re: Смотровая яма.
В сем привет.
Не разобрался я как тут с тф мц делать. Доберусь до компа отвечу всем более подробно.
Эстакады не будет. Фигня полная. Проходил это. Подъемника тоже не будет. Не позволяет высота навеса. Да и торчащие две стойки радости не добавляют. Тем более патра не каждый подъемник берет. Есть нюанс и он не связан с ГП.
Навес у меня практически как гараж. Так что СЯ.
Мне бы с глубиной определиться.
|
|
|
14.02.2022, 00:35
|
#9
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,039
|
Re: Смотровая яма.
Цитата:
Мне бы с глубиной определиться.
|
по мне около 1.5 - 1.6 метра, прикинь сам работы, просто подними руки и прикинь, где удобно крутить, на уровне глаз с полусогнутыми руками и возможностью приложить максимальное усилие, или над головой на вытянутых руках.
Добавлено через 14 минут
Вот из офф нормативов
глубина осмотровой канавы должна обеспечивать свободный доступ к агрегатам, узлам и деталям, расположенным снизу подвижного состава и составляет:
для легковых автомобилей и автобусов особо малого класса - 1,3-1,5 м
для грузовых автомобилей и автобусов - 1,1-1,2 м
для внедорожных автомобилей-самосвалов - 0,5-0,7 м.
__________________
|
|
|
14.02.2022, 09:01
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,447
|
Re: Смотровая яма.
Яма с грантой нужна не регулярно, но иногда нужна. Табуретка возможно вполне удовлетворит.
Даже защиту снимать с ямы удобнее. А снимать приходилось просто по глупости - уронил ключ и не вижу.
Но если есть внедорожник, то яма нужна чаще.
Мне после каждого выезда приходилось то воду сливать, то раздатку смотреть, то проволовоку с кардана отматывать...
|
|
|
|
|