Ни в коем случае не брызгайте силиконом!!!!!!!!! Датчики на выхлопе убьете (я имею ввиду лямбда зонд) - они очень боятся силикона и выходят из строя. по той же причине не советуют в двигателе использовать силиконовый герметик. Не помню где прочитал, но было очень подробно описано какое влияние оказывает силикон на эти датчики.
Добавлено через 49 секунд
Без клапана нет звука. С 3мя которые подкидывал - звук сильней, вернул родной.
Разрезал шланг поставил 2ой клапан как раз на изгибе от впускного коллектора проблема ушла. Чтобы большой штуцер клапана влез в шланг обточил ему ребра.
Разрезал шланг поставил 2ой клапан как раз на изгибе от впускного коллектора проблема ушла. Чтобы большой штуцер клапана влез в шланг обточил ему ребра.
Такой вопрос:
Гранта АКПП, на прошлой неделе прошел ТО2, пробег 25000.
Некоторое время назад появился такой баг:
заводишь авто... пока обороты выше 1000 все хорошо. Когда опускаются ниже - начинается то ли скрежет, то ли вибрация на кузов... открываешь капот - вроде не от двигателя, а как-будто снизу откуда-то...
Начинаешь ехать - через несколько минут проходит... и больше не возникает.