|
|
03.05.2020, 17:58
|
#21
|
Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
|
Re: проблема с вентиляторами (работают оба !)
Цитата:
Сообщение от сэмэн
вообщем простояла машина сутки. сегодня запускаю вентиляторы молчатю включаю кондер, щелчек реле и муфты и все работает в штатном режиме. после выключения кондиционера вентили останавливаются как и положено. бегу беру телефон смотрю показания. в итоге датчик высокого давления хладогента выключен. вчера при любом раскладе он был включен даже после сброса эбу но после сброса вентили стояли до первого нажатия кнопки кондюка. тут приходит мысль что если сработал датчик давления хладогента то эбу пофиг на запрос, сразу включает вентиляторы и не дает включить кондюк. возможно после сброса эбу тригер ждет запроса на включение кондюка и если запрос пришел то переходит в активное состояние до тех пор пока датчик не выдаст нормальные показания или опять не произоцдет сброс эбу. головоломка какая то кондер то нормально сейчас работает и холодит. теперь грешу либо на датчик либо на контакты на разъеме эбу или внутри его. было дело залил очистителем кондиционера. пока не вскрыл и не промыл спиртом с последующей сушкой феном авто не запускалось. но это было года 3 назад.
|
Контакт D1 ЭБУ.
Цитата из ТИ:
Выход управления реле 2 вентилятора системы охлаждения двигателя. Напряжение питания обмотки реле вентилятора поступает с выхода (клемма "87") главного реле. Сигнал управления дискретный, активный уровень - низ-кий, не более 1 В. Контроллер включает реле при температуре охлаждающей жидкости выше 103 °С, а также при высоком давлении хладагента в магистрали как при работающем кондиционере, так и неработающем кондиционере.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
|
|
|
03.05.2020, 18:32
|
#22
|
Форумчанин
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: краснодар
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 34
|
Re: проблема с вентиляторами (работают оба !)
destin спасибо за инфу насчет
при высоком давлении хладагента в магистрали как при работающем кондиционере, так и неработающем кондиционере.
я думал если запроса на включение кондея нет то эбу пофиг на датчик и только после запроса эбу начинает отслеживать датчик. теперь при следующем глюке буду тестером звонить провода и напряжение на датчике и на входе эбу. а пока все работает штатно.
Последний раз редактировалось сэмэн; 03.05.2020 в 18:39.
|
|
|
04.05.2020, 16:13
|
#23
|
Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
|
Re: проблема с вентиляторами (работают оба !)
Цитата:
Сообщение от сэмэн
destin спасибо за инфу насчет
при высоком давлении хладагента в магистрали как при работающем кондиционере, так и неработающем кондиционере.
я думал если запроса на включение кондея нет то эбу пофиг на датчик и только после запроса эбу начинает отслеживать датчик. теперь при следующем глюке буду тестером звонить провода и напряжение на датчике и на входе эбу. а пока все работает штатно.
|
Ну эта информация лежит здесь ну очень давно)) Просто надо взять документ и прочитать.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
|
|
|
12.06.2020, 11:38
|
#24
|
Форумчанин
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: краснодар
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 34
|
Re: проблема с вентиляторами (работают оба !)
как то не вяжется
Цитата:
а также при высоком давлении хладагента в магистрали как при работающем кондиционере, так и неработающем кондиционере.
|
сел аккум. снял зарядил день откатал с кондером все норм. вечером запускаю без кондера и опа вентили гудят. делаю сброс эбу. запускаю, смотрю флаг давления и он включен но вентили молчат и будет так до первого нажатия кнопки кондера хоть 100 раз запускай. что за чудеса?
|
|
|
12.06.2020, 16:51
|
#25
|
Форумчанин
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: краснодар
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 34
|
Re: проблема с вентиляторами (работают оба !)
сегодня снял датчик с рабочей машины и поставил себе. результат - флаг включен кондер молчит вентели крутят на всю. при том что если принудительно включить реле кондера то он холодит как в арктике. вообщем осталось два варианта. проверять давление в системе или смотреть мозги. теперь даже сброс эбу не сбрасывает флаг.
|
|
|
13.06.2020, 16:39
|
#26
|
Форумчанин
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: краснодар
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 34
|
Re: проблема с вентиляторами (работают оба !)
продолжение эпопеи. сегодня запустил двигатель и кондер и о чудо все работает как оказалось не долго. оаз запускается то на фреон грешить не стоит. иду по порядку. замеряю напряжение на датчике -4.99 в. вроде и норма а вроде сотой не хватает. беру массу с двигателя и замеряю а тут уже 5.10в. значить протеря на проводе массы. запускаю двигатель крутят вентили кондер молчит. беру минусовой провод от датчика и напрямую замыкаю на двигатель. чудо! вентили стали и через 5 сек щелкает муфта и все работает в штатном режиме. причину нашел. теперь буду изучать мурзилку и искать где этот провод подключен к массе. если минус идет через эбу то наверно проще заколхозить массу напрямую до лучших времен. может кто знает конкретно где это место соединения с массой? под капотом ничего не нашел кроме провода от аккумулятора на кузов.
Добавлено через 1 час 31 минуту
и напоследок. добравшись до мозгов обратил внимание что крепления ослабли. подтянул от души и все заработало. причина оказалась проста - нет контакта там где он нужен.
|
|
|
14.06.2020, 02:06
|
#27
|
Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
|
Re: проблема с вентиляторами (работают оба !)
Цитата:
Сообщение от сэмэн
причину нашел. теперь буду изучать мурзилку и искать где этот провод подключен к массе. если минус идет через эбу то наверно проще заколхозить массу напрямую до лучших времен. может кто знает конкретно где это место соединения с массой? под капотом ничего не нашел кроме провода от аккумулятора на кузов.
Добавлено через 1 час 31 минуту
и напоследок. добравшись до мозгов обратил внимание что крепления ослабли. подтянул от души и все заработало. причина оказалась проста - нет контакта там где он нужен.
|
В районе ЭБУ висит 6-контактный разъём - три провода на нём это датчик давления фреона. Возможно вы его пошевелили. У меня когда эксперименты с прошивками делал, один из ЭБУ у меня вообще просто на проводах висел вообще без крепления. Всё работало штатно, притом достаточно долго, в частности съездил на юг и обратно.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
|
|
|
14.06.2020, 22:58
|
#28
|
Форумчанин
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: краснодар
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 34
|
Re: проблема с вентиляторами (работают оба !)
что то не нашел там разъем. будут глюки начну искать. но суть в том что на датчик не хватало массы. я когда залил эбу то после просушки тоже на проводке с открытым корпусом запускал. двигатель работал а вот кондей не включал тогда. кстати 'докатывал' калину так там мозги вообще в пакете под печкой лежали и все работало.
|
|
|
12.12.2020, 22:11
|
#29
|
Орловская ячейка
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Болхов
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,364
|
Re: проблема с вентиляторами (работают оба !)
Сейчас приехал домой и заметил, что вентилятор ОД постоянно работает. при отключенизажигания перестает. Заново при включении зажигания опять постоянно работает вентилятор охлаждения двигателя. Температура доходит до 82 С и снижается до 75С. Попробовать реле F1 вытащить и заново вставить, или это датчик ТОЖ глючит? Да штат никаких ошибок не показывает.
__________________
|
|
|
12.12.2020, 23:40
|
#30
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: проблема с вентиляторами (работают оба !)
Если красный значок перегрева не горит, то какой то глюк.
Я когда шунтировал ДТОЖ (ещё не чего об алгоритме ЭБУ не знал) получил через минуту ошибку - ДТОЖ не исправен и ТОЖ выставилась программно +85С, включился вентилятор и до кучи загорелась лампочка перегрев. Т.е. со значком - ДТОЖ не исправен и ЭБУ перестраховывается.
А если глюк - ну там ЭБУ уже чего то в голову взбрело. Вентилятор может быть включен штатом или мультом, просто через меню не зависимо от ТОЖ.
Тут уже сложнее - может что то попало в ЭБУ, изморозь и влага.
|
|
|
|
|