Чип тюнинг - Архив

[Valerik]

Сообщение от VeNor

это и есть примерно 10%)



я сам писутствовал при подключение мозга к компу и залитие прошивки)

да я сколько не шился... всегда у меня одно и тоже) я не могу найти отличий) могу только тогда когда реально вжимает ЖВ

А кто автор прошивки? если не секрет?

[VeNor]

http://avtochip.ru/

[myal1969]

Сообщение от VeNor

http://avtochip.ru/

Прочитал я данный сайт про их технологии и вспомнил анекдот

Один мужик рассказывает другому:
-Вчера купил топливный фильтр, написано что, он дает экономию топлива на 5 %!
-Хорошо и что?
-Что, что: масло с наночастицами - экономия 10%, присадка в коробку передач - еще 10%, шины
с особым протектором - еще 5%, антикрыло, тюнинг движка, полироль..., в общем после того, как я топливный
фильтр поставлю мне машина бензин вырабатывать будет!

[Samozvanec]

привет всем обладателям лг,сам уже накатал тыс 8,столкнулся с такой же проблемой с педалью,провалы и тому подобное!!!и незнаю что делать,в городе где живу нет нормальных диагностов,чиптюнеров!!вот еслиб кто помог с прошивкой,естественно бы отблагодарил!!!объясню почему нет диагностов нормальных!была 14 8кл 1.6 покатался чуть чуть,поставил ян7.2,стоял вал,прошивка,захотелось резвее,решил перейти на 16 кл,оставил проводку ту же и комп,одна катушка,разьезжал то к одному то к другому,все говорят меняй проводку и комп,не будет она ехать говорят,договорились с знакомыми (ночными)гонщиками с одним онлайщиком,приехал,у всех у кого были модуля переделал как у меня вариант с одной катушкой,говорит что модуля г..вно,искра плохая,кого откатал,мне параметры перекинул,все все стало отлично!!так что нужна ваша помощь с прогой,выручайте,спасибо

[Samozvanec]

на сти не обращайте внимание,делать было нечего,ЭТО БРАГИН аналог сти

[myal1969]

Сообщение от Samozvanec

привет всем обладателям лг,сам уже накатал тыс 8,столкнулся с такой же проблемой с педалью,провалы и тому подобное!!!и незнаю что делать,в городе где живу нет нормальных диагностов,чиптюнеров!!вот еслиб кто помог с прошивкой,естественно бы отблагодарил!!!объясню почему нет диагностов нормальных!была 14 8кл 1.6 покатался чуть чуть,поставил ян7.2,стоял вал,прошивка,захотелось резвее,решил перейти на 16 кл,оставил проводку ту же и комп,одна катушка,разьезжал то к одному то к другому,все говорят меняй проводку и комп,не будет она ехать говорят,договорились с знакомыми (ночными)гонщиками с одним онлайщиком,приехал,у всех у кого были модуля переделал как у меня вариант с одной катушкой,говорит что модуля г..вно,искра плохая,кого откатал,мне параметры перекинул,все все стало отлично!!так что нужна ваша помощь с прогой,выручайте,спасибо

Прошивки можно купить у автора,но чтобы прошить ЛГ надо иметь загрузчик(халявы нет) плюс J 2435-совместимое устройство.

[VeNor]

Сообщение от Samozvanec

на сти не обращайте внимание,делать было нечего,ЭТО БРАГИН аналог сти

привет. а вал какой щас стоит?) а выпуск есть?) как едет? видос можешь заснять?)

ну или хотябы на словах где подхват до куда едет)

[pampon]

Сообщение от myal1969

нет это не 10% посмотрите любой график измерения мощности до и после репрога и там по графику увидите прибавку 5-10 лошадей в зависимости от оборотов

Обалдеть...,а где это можно посмотреть такой график, да еще прибавку 5-10 лошадей, вы подумали что написали?
Чтобы прибавить , как Вы говорите лошади , надо заняться двигателем.
Прошивкой так можно сказать "раскрепощается" двигатель, "задушенный" экологическими требованиями..., да, получается - песня, авто совсем другая становится.

[myal1969]

Сообщение от pampon

Обалдеть...,а где это можно посмотреть такой график, да еще прибавку 5-10 лошадей, вы подумали что написали?
Чтобы прибавить , как Вы говорите лошади , надо заняться двигателем.
Прошивкой так можно сказать "раскрепощается" двигатель, "задушенный" экологическими требованиями..., да, получается - песня, авто совсем другая становится.

Прежде чем писать я всегда думаю.Вот вам небольшая заметка про чиптюнинг

репрограммирование ЭБУ (Электронного Блока Управления) вашего автомобиля в обиходе называемое ЧИП-ТЮНИНГ.
Что это даёт: Прирост крутящего момента низового и среднего диапазона (2000-5500 оборотов). 7-10% в среднем.То есть положительные изменения динамики разгона. В самом пике мощности (6000-6500) запас скромнее, тем не менее измерения на стендах показали прирост л.с в среднем от 7 до 10%(в особых случаях и больше). Плюс более "понятная реакция" на приращения дросселя. Снижение расхода в крейсерских режимах.
Исправление ситуации с холостым ходом. Повышенные паразитные вибрации (да ещё и при этом логично масляное голодание двигателя на ХХ) связаны с "экологичностью" холостого хода в количественном выражении. Опционно- то есть мы рекомендуем.

Вот вам график правда от эпики,который вы просили,черная линия это сток. И еще мерседес,vw и многие иномарки имеют один двигатель,а мощность регулируется прошивкой. Подгонка машины под нормы евро съедает до 15 лошадей и заметьте двигатель не переделывают.
И незнаю может вы об этом вы незнали мощность зависит от оборотов

[pampon]

Сообщение от myal1969

мощность зависит от оборотов

С этим я согласен целиком и полностью.

Сообщение от myal1969

Что это даёт: Прирост крутящего момента низового и среднего диапазона (2000-5500 оборотов). 7-10% в среднем.То есть положительные изменения динамики разгона. В самом пике мощности (6000-6500) запас скромнее

С этим тоже.., но не более..
Но, прирост мощности, это вопрос интересный...., это так называемый развод клиентов, т.е вешание лапши на уши.
Прошивка- то наверное от паулуса, и статейка..., там все сделано через заднее место...Эти прошивки делались на "коленках", а не откатывались, как это обычно надо...