Проблемы ХХ (глохнет, нестабильность и пр.)

[zyph.ru]

Сообщение от tituchin

Ехать боюсь, коллектор краснеет моментом, загорюсь нафиг, а на веревке у нас гололед в городе.

А если провода от е-газа отсоеденит что должно произойти?

А эвакуаторов у вас в городе не бывает? Если это гарантийный случай, то можешь написать заявление с требованием оплаты твоих затрат на доставку товара к мету ремонта. По закону должны оплатить в толном объеме. Сохраняйте чеки.

Да, можно в салон позвонить. Если контора не шляпа, могут предложить сами прислать свой эвакуатор.

Эвакуатор может вылиться в приличную сумму, но это явно лучше, чем пожар в новом автомобиле или разбить его на голольду.

[tituchin]

Позвонил сегодня на СТО по поводу доставки машины до СТО, мне сказали все нормально не бойтесь, они все краснеют!!! Приезжайте все сделаем.
Кое как доехал, они долго считывали ошибки, сказали аш 25шт!!! Но все якобы от плохого бензина, типа 95 у нас говно с присадками, надо лить 92-й, вообщем возились где то с час, одна ошибка у них не сбрасывалась, и что с ней делать они не знают!!! Пытались в течении 2-х часов дозвониться в тольяти на автоваз, но как у нас всегда, тот кто все знает в отпуске, а другой куда то вышел и не возвращается.
Итог уехал в том же состоянии, записался на завтра на то1, все равно срок подошел, обещали все узнать и сразу сделать, ну хоть машину бесплатно помыли.

[ENGENEER]

Сообщение от tituchin

мне сказали все нормально не бойтесь, они все краснеют!!! Приезжайте все сделаем.
Кое как доехал, они долго считывали ошибки, сказали аш 25шт!!! Но все якобы от плохого бензина, типа 95 у нас говно с присадками, надо лить 92-й, вообщем возились где то с час, одна ошибка у них не сбрасывалась, и что с ней делать они не знают!!! Пытались в течении 2-х часов дозвониться в тольяти на автоваз, но как у нас всегда, тот кто все знает в отпуске, а другой куда то вышел и не возвращается.
Итог уехал в том же состоянии, записался на завтра на то1, все равно срок подошел, обещали все узнать и сразу сделать, ну хоть машину бесплатно помыли.

Если катколектор моментально краснеет. а авто не развивает обороты. значит пипец кат колектору, умер он от некачественного бензина, а горе спецам с СТО покажите руководство по ремонту стр.84 таблица 6, ну а качество топлива это вопрос риторический, мы производим автомобили Евро-4, а льем в них непонятную бурду, при этом крайним остается покупатель авто и топлива (парадокс кто платит тот и виноват)

[tituchin]

Сообщение от ENGENEER

Если катколектор моментально краснеет. а авто не развивает обороты. значит пипец кат колектору, умер он от некачественного бензина, а горе спецам с СТО покажите руководство по ремонту стр.84 таблица 6, ну а качество топлива это вопрос риторический, мы производим автомобили Евро-4, а льем в них непонятную бурду, при этом крайним остается покупатель авто и топлива (парадокс кто платит тот и виноват)

Где бы взять это руководство по ремонту?

[trek]

Сообщение от ENGENEER

Если катколектор моментально краснеет. а авто не развивает обороты. значит пипец кат колектору, умер он от некачественного бензина, а горе спецам с СТО покажите руководство по ремонту стр.84 таблица 6, ну а качество топлива это вопрос риторический, мы производим автомобили Евро-4, а льем в них непонятную бурду, при этом крайним остается покупатель авто и топлива (парадокс кто платит тот и виноват)

Перебор топлива несгоревшего в катколлекторе, вот он и раскаляется, тявки про бензин уже надоели, разберутся мастера с машиной, снова поедет, на том же самом топливе.

[nsNet]

Сообщение от trek

разберутся мастера с машиной, снова поедет, на том же самом топливе

+1

E5 машины гоняют на нашем топливе и ничего им за это не бывает Явно с чем-то косяк у конкретного экземпляра Гранты.

[zyph.ru]

Сообщение от ENGENEER

Если катколектор моментально краснеет. а авто не развивает обороты. значит пипец кат колектору, умер он от некачественного бензина, а горе спецам с СТО покажите руководство по ремонту стр.84 таблица 6, ну а качество топлива это вопрос риторический, мы производим автомобили Евро-4, а льем в них непонятную бурду, при этом крайним остается покупатель авто и топлива (парадокс кто платит тот и виноват)

Я думаю, если дело действительно в некачественном топливе (тип и стандарт качественного топлива указаны в руководстве), то это не гарантийный случай. Катколлектор с заменой на ГСТО, наверное, тысяч 10-12 будет стоить. А на заправках в какой-нибудь дыре лучше лить 92. Можно нарваться на такой 95, что после пары км катколлектор сдохнет. Хотя скорее, действительно, идет ацкий перелив. Возможно, проблемы с ДК. Если он отравлен - это тоже, скорее всего, не гарантийный случай (хотя и существенно дешевле), ибо нормальным бензином его и за 5 лет не отравишь.

[tituchin]

Только что с СТО, нашли воду на мозгах, на том разъеме который на датчики идет, сказали из-за этого вся трехомудия. Теперь будут все фотографировать, отправлять на автоваз, и решать откуда там вода.

[Slavent154]

Сообщение от tituchin

и решать откуда там вода.

Неужели так ничего и не решили с этой ерундой? Ведь и предписание ВАЗа было...,странно это всё.

Добавлено через 1 минуту
tituchin, А какой ВИН у Вас?

[tituchin]

Сообщение от Slavent154

Неужели так ничего и не решили с этой ерундой? Ведь и предписание ВАЗа было...,странно это всё.

Добавлено через 1 минуту
tituchin, А какой ВИН у Вас?

vin....3014 По предписанию там сделано, инженер сказал, что возможно со стекла вода стекает, и там где она должа отводиться наулицу, щель через которую она в салон попадает, прямиком на мозги.