Всем доброго времени суток.И так начну с того что штатные форсунки омывателя меня не устраивали в принцепе ,да и щетки (которые натерли стекло) тоже,а все потому-что щетки трут по сухому какое-то время до того как пойдет жидкость из форсунок на стекло да и то только в четыре струи.По совету коллеги было решено модернизировать данный узел,почитав интернет и послушав коллегу(владелец Дэу Нексия)который уже модернизировал данный узел на своем авто по совету форум Нексия(http://www.nexia-faq.ru/dorabotka/ve...myvatelia.html).
Модернизация:я использовал два жиклера от Ситроен(веерные) (после небольшой доработки встали как родные),обратный клапан от Опель.Ну и конечно щетки BOSCH.Теперь жидкость попадает практически одновременно с началом движения щеток и вся площадь стекла покрыта жидкость(а не четыре струйки).Возможно кому-то может пригодится.
Поставил форсунки веерные. кажется "Дельфин" называются. 150 руб за пару на авторынке. вместо штатного реле омывателя- реле с регулируемой паузой (100 руб на авторынке). Просто кайф. Вода разбрызгивается по всему стеклу и только потом начинают махать дворники. Сначала поставил обратный клапан (купленный в зоомагазине), но потом убрал его. у двигателя омывателя не хватает сил нормально продавить клапан. вобщем с клапаном вода до стекла еле долетает.
Если в шланге зимой будет постоянно стоять незамерзайка, не промерзнет ли она в шланге за ночь зимой?
Если покупать хорошую незамерзайку не промерзнет,а если нет то и бачок замерзнет.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от alexchizhovka
Поставил форсунки веерные. кажется "Дельфин" называются. 150 руб за пару на авторынке. вместо штатного реле омывателя- реле с регулируемой паузой (100 руб на авторынке). Просто кайф. Вода разбрызгивается по всему стеклу и только потом начинают махать дворники. Сначала поставил обратный клапан (купленный в зоомагазине), но потом убрал его. у двигателя омывателя не хватает сил нормально продавить клапан. вобщем с клапаном вода до стекла еле долетает.
Покупай клапан автомобильный,проблем таких нет будет.
С маркировкой это клапан обратный. На форсунках маркировки не было, веерные. Нашел нюанс один - на ходу веер этот гораздо чувствительнее к ветру чем струи, на старых форсунках вода на скорости 100 км/ч до центра стекла долетала, теперь ниже гораздо. Если отрегулировать для скорости, то когда на месте стоишь - веер выше стекла бьёт