Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.03.2016, 22:08   #21
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Сражение со стуком гидрокомпенсаторов

Волгоград,
Не читаешь сообщения, а напрасно. Никаким маслом и заменой компенсаторов не победишь этот стук. Он всё равно вернётся. У гидрокомпенсаторов ИНА ход плунжера ещё меньше, чем у ВАЗовского. Решить проблему можно, для этого нарезать новые фаски на сёдлах и притереть клапана. При этом клапан просядет в седле на 0,7-1 мм.Хода плунжера будет хватать для отработки зазора, даже с запасом.
satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.03.2016, 22:15   #22
Волгоград
Форумчанин
 
Регистрация: 09.03.2016
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 42
Re: Сражение со стуком гидрокомпенсаторов

satmaster56, читаю читаю, пытаюсь понять))
По твоей логике они должны стучать с нуля и у всех поголовно.
Но это не так.
И почему тогда ,Илья56RUS, избавился от этого, заменой на INNA?
Волгоград вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.03.2016, 22:27   #23
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Сражение со стуком гидрокомпенсаторов

Цитата:
По твоей логике они должны стучать с нуля и у всех поголовно.
Но это не так.
Это не логика, а практика. Стучат или не стучат зависит от высоты запрессовки седла, а она у всех разная.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=66198
Отписывался в теме ремонта двигателя по данному вопросу на Грантофоруме на конкретной ГБЦ

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
И почему тогда ,Илья56RUS, избавился от этого, заменой на INNA?
У Вас симптомы разные. У него гидрики бракованные.
satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.03.2016, 22:52   #24
Волгарь
Форумчанин
 
Аватар для Волгарь
 
Регистрация: 27.10.2014
Адрес: Н.Новгород
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 4,242
Re: Сражение со стуком гидрокомпенсаторов

Цитата:
Сообщение от Волгарь Посмотреть сообщение
Завтра своего дилера спрошу как исправить. .
Спросил.
Ответ: "Старое масло".
Еще раз спросил: "А если с новым стучат?"
Ответ: "Тогда в ремонт". И… как по писанному в первом посте этой темы.

Моя машинка после сегодняшнего ТО, с новым маслом стоит под окном остужается. Утром послушаю.
Волгарь вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.03.2016, 23:06   #25
Волгоград
Форумчанин
 
Регистрация: 09.03.2016
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 42
Re: Сражение со стуком гидрокомпенсаторов

satmaster56, Это уже интересный и конструктивный разговор. А я из тех, кто просто так не забивает)).Спасибо за ссылку.
Когда мне меняли ГБЦ, клапана притирали, но конечно никто не вымерял размеры посадки гидрика.

Получается, если стук не прогрессирует, никакие замены гидриков, валов и масел не помогут.. Мда уж.. Почему ОД этого не шарит, вот вопрос..

Если дело не в гидриках, что происходит с посадкой седел за 10-20-30 тысяч пробега и появляется стук ?
Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Он всё равно вернётся.

Последний раз редактировалось Волгоград; 11.03.2016 в 00:00.
Волгоград вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.03.2016, 12:25   #26
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Сражение со стуком гидрокомпенсаторов

Цитата:
Если дело не в гидриках, что происходит с посадкой седел за 10-20-30 тысяч пробега и появляется стук ?
Сёдла на 16 клапанниках очень редко страдают.
Гидрики со временем теряют герметичность и ход плунжера становится меньше. Чем дальше гидрик стоит от базы распредвала, тем скорее возвращается стук. Видимо у Ильи56 расстояние от гидрика до базы распревала несколько меньше, поэтому стук возник через 20 тыс.км. В Вашем случае это расстояние на пределе. С одной стороны это хорошо, запас по ремонтоспособности есть, но со стуком приходится мирится, с другой стороны ремонт на 16 клапанных головках редкое явление и необходимость в этом запасе чисто символическая.
satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.03.2016, 17:34   #27
Волгоград
Форумчанин
 
Регистрация: 09.03.2016
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 42
Re: Сражение со стуком гидрокомпенсаторов

satmaster56, Спасибо, за участие в моей теме. Не ожидал, что здесь получу такую интересную и поучительную информацию. Не зря зарегистрировался..
Теперь думаю, ехать к ОД или вернуться к Вашему первому сообщению в теме - забить.. ОД не станет отклоняться от заводских параметров и нарезать фаски в ГБЦ. Они тупо меняют запчасти.

Если более подробно расписать мой симптом -
После запуска двигателя стрекот 2-3 гидриков начинается через 5 -10 сек, НЕ СРАЗУ
Продолжается от 15 до 40 сек в зависимости от температуры, после замолкает.
Если во время стука прибавить обороты,стук исчезает и появляется ,когда стрелка тахомтера возвращается на место, на холостые обороты.
Волгоград вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.03.2016, 19:45   #28
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Сражение со стуком гидрокомпенсаторов

Цитата:
стук исчезает и появляется ,когда стрелка тахомтера возвращается на место
Стоит замерить давление масла, если давление в норме, тогда забить, не снимать же из-за этого ГБЦ. Учесть это при текущем ремонте ГБЦ и во время ремонта решить проблему с фасками.
У меня гидрик 4 цилиндра постоянно стучал первые секунды не зависимо от масла и температуры за бортом. Во время ремонта промер показал 4,6 мм между гидриком и базой. Нарезал фаски и просадил клапана на 1 мм. Установил расстояние до базы 3,6 мм. Больше гидриков не слышал никогда не зимой ни летом.
satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.03.2016, 19:57   #29
Мастеровой
Форумчанин
 
Аватар для Мастеровой
 
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: Ставрополь
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта люкс
Сообщений: 131
Re: Сражение со стуком гидрокомпенсаторов

Цитата:
Если более подробно расписать мой симптом -
После запуска двигателя стрекот 2-3 гидриков начинается через 5 -10 сек, НЕ СРАЗУ
Продолжается от 15 до 40 сек в зависимости от температуры, после замолкает.
Если во время стука прибавить обороты,стук исчезает и появляется ,когда стрелка тахомтера возвращается на место, на холостые обороты.
У меня тоже самое почти. Стучат с утра от 30сек. до минуты. В сильный мороз -15 и ниже нет стука. В жаркую погоду иногда тоже не бывает. Началось после пробега 2000 км приблизительно. Ошибок по пропускам воспламенения нет. Решил ничего пока не делать...
Мастеровой вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.03.2016, 19:59   #30
Волгоград
Форумчанин
 
Регистрация: 09.03.2016
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 42
Re: Сражение со стуком гидрокомпенсаторов

satmaster56,

Цитата:
Сообщение от Волгоград Посмотреть сообщение
если во время стука прибавить обороты,стук исчезает и появляется ,когда стрелка тахомтера возвращается на место, на холостые обороты.
Это я про стук в эти первые 15-40 сек. после запуска. Потом стуков нет, ни на каких оборотах.

Давление замеряли, еще на той ГБЦ, на горячую, на хх, показало 2,5.

Жаль я не знал этого ,ДО замены ГБЦ по гарантии. Постарался бы, что нибудь придумать, чтобы сняли фаски на новой ГБЦ. А так..мастер притер клапана,собрал ГБЦ и поставил.
Ну я записан на следующей неделе опять к ним.
Может есть смысл опять замерить давление масла на холодном двигателе, именно в первую минуту после запуска, когда стрекочет??
Волгоград вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:35. Часовой пояс GMT +3.