LADA Granta и LADA 4x4 улучшили показатели продаж АВТОВАЗа

[Neibot]

я думаю в плане качества Гранта явно сдала, да комплектация выше, но качество нет.

Откуда такие выводы? Тут проскакивала статистика что процент выпуска авто без производственных дефектов на вазе с 2013 по 2015 гг удалось повысить с 56% до 88%..
Что же там раньше было..?

Ну, почему когда ругают капитализм, люди сразу вспоминают Союз и начинают сравнивать? Давайте жить сегодняшним днем.

А с чем его еще сравнивать? Капитализм против социализма, всё так..

Парадоксально, но многие вещи из пластика дороже чем из металла, а ходят меньше.

Для наглядности лучше с примерами..

[Alexandr]

Тут проскакивала статистика что процент выпуска авто без производственных дефектов на вазе с 2013 по 2015 гг удалось повысить с 56% до 88%..

А кто эту статистику делает? Вазовцы?
Вот взять кузов, самая дорогая часть в автомобиле. Гранта по стойкости к коррозии как семейство самара. У моих родственников полно калин, 04, 06, 08 г.в. у них нет таких косяков с коррозией, они не гниют изнутри, если и есть ржавчинка, то от повреждений. А вот гранта... страшно ее представить через 10 лет.
Пластик, качество пластика в Гранте ниже Калины-1, ломучий, царапучий. товарный вид портится быстро, с него пылинки надо сдувать, с детьми сохранить норм вид не реально.

Для наглядности лучше с примерами..

Ради этого в магазин не побегу, но как только представится возможность так сразу.
Ну вот просто сайт с лопатами: http://www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy...+%7C+879897712

Пластиковая с черенком (Россия) 329р, металлическая (Россия) без черенка 203р.
Ну и о какой тут супер мизерной цене пластика можно говорить?

Добавлено через 6 минут

Поэтому конечно прогресс будет идти в сторону повышения надежности.

А говорите я запрограммирован. Какая надежность?
Я приведу пример из области компьютерных технологий:
Если раньше на харды гарантия 5 лет была, а ходили они по 15 лет, то сейчас гарантию снизили до 2 лет, причем все хитачи, вестерн, СГ и т.д. и не стесняются говорить о снижении надежности, а полететь они могут и через месяц и сразу после гарантии и в последнее время это частое явление. Если старые видеокарты и по сей день работают, то сейчас идет экономия на пайке, чип "отваливается" через 3-5 лет кому как повезет. Ну и кучу еще примеров, тут места не хватит расписать.
Я не говорю уже о махинациях, когда в микропрограмму "зашивают ресурс", когда дровами снижают производительность, чтобы поднять на их фоне возможности новинок.

Добавлено через 2 минуты
Кому это качество надо? Капитализм - это потребительство, а чтобы народ непрерывно потреблял, качественный продукт нельзя делать.

[Neibot]

Гранта по стойкости к коррозии как семейство самара.

А главное аргументированно так шо ппц..
Дальше уже просто оффтоп..

Скрытый текст

Пластиковая с черенком (Россия) 329р, металлическая (Россия) без черенка 203р.

А ничо что снег кидать - тяжелая лопата не нужна, они раньше вообще из фанеры все сделаны были..
Упомянутые выше велосипеды - с карбоновой рамой стоят дороже, чем с металлической.. Внезапно, да?

Если раньше на харды гарантия 5 лет была, а ходили они по 15 лет, то сейчас гарантию снизили до 2 лет, причем все хитачи, вестерн, СГ и т.д. и не стесняются говорить о снижении надежности, а полететь они могут и через месяц и сразу после гарантии и в последнее время это частое явление. Если старые видеокарты и по сей день работают, то сейчас идет экономия на пайке, чип "отваливается" через 3-5 лет кому как повезет. Ну и кучу еще примеров, тут места не хватит расписать.

Раньше у хардов плотность записи была низкая.. А сейчас - количество информации измеряется терабайтами, при том что физически в размерах они не поменялись..
Если недовольны - посчитайте сколько по деньгам выйдет построить хранилище в 20 терабайт в 2000 году и сейчас.. Хотя бы просто чисто по цифрам из прайса, без учета инфляции и прочей макроэкономики..
И что касается надежности - надежность обеспечивается правильным построением хранилища, в котором винт - просто расходник..

Видеокарты 15 лет назад и сейчас несопоставимы.. Сейчас это сложнейшие чипы, огроменные чисто физически (свыше 500 кв. мм площади), потребляющие сотни ватт и выделяющие тепла соответственно.. А не маленькие платки, с вентилятором 40 мм или и вовсе без оного.. И разница в производительности и поддержке технологий соответственная..
Не хотите чтобы карточка быстро сдохла - выбирайте ту что греется не выше 60-70 под стресс-тестами.. Это не сложно..

Капитализм - это потребительство, а чтобы народ непрерывно потреблял, качественный продукт нельзя делать.

Можно и нужно.. А уж поддержка устаревшей продукции - это на усмотрение производителя.. Если неподдержка будет вредить его репутации - все будет поддерживаться в лучшем виде..

И в соотвествующих сегментах рынка так оно и есть..

[свернуть]

[vess]

Сообщение от Alexandr

Если раньше на харды гарантия 5 лет была, а ходили они по 15 лет, то сейчас гарантию снизили до 2 лет, причем все хитачи, вестерн, СГ и т.д. и не стесняются говорить о снижении надежности,

Может всё-таки вспомним о фрагментации рынка? И о том, что винты тоже бывают разного назначения. Ну и цены в каждой категории соответствующие. И так в общем по всем компонентам и категориям товаров.

Моя калина стоила 350к в 2011 году. Сейчас К2 в похожей комплектации стоит 420.

Даже при инфляции 8% она должна стоить 476. Но, стоит на 12% дешевле. Эти 12% на чём-то должны отбиться?

[Странник]

ВАЗ как был на рынке, так и будет, чем дальше в регионы от Москвы, тем плотнее плотность вузовской продукции, тем более сейчас, когда бюджетная иномарка миллион стоит в среднем, даже на китайцев цена вверх резко поползла, веста и иксрей найдут своего покупателя, лижбы цена разумная была

[andrey92]

чем дальше в регионы от Москвы, тем плотнее плотность вазовской продукции

Приморский край - самый дальний регион от Москвы, и что-то я там не наблюдаю ВАЗов...

[ЗуброМан]

В том году сдали в утиль 2103 1977г ,менялись пороги и передние крылья ,всё остальное родное было.

[badger]

У отца была копейка 1979-го года.
Переваривали пороги и днище в 1993 кажется, или 1992. Может в 1994. На 100+ тысячах, если мне не изменяет память (или немного до ста). Зимой отец не ездил, машину хранил в гараже. Дыр в металле видно не было, и даже снаружи как бы не цветное, но сам металл тем не менее сгнил.
Кроме того, однажды, треснул "усилитель-стойка брызговика", не знаю как называется этот элемент, вертикальная балка к которой крепятся детали передней подвески. Без предпосылок, собрались ехать на дачу, отец решил подкачать колеса и увидел что "что-то не так". Это починилось навариванием сверху на этот элемент фартука.

По механике машинка была относительно беспроблемная. Ну, естественно, ТО по регламенту всё делалось, и вообще отец был аккуратистом в том числе с машиной.
Ну, понятно, что и амортизаторы менялись, и шаровые. Тыще на 120-й появилось карданное гудение-гул, тыще на 90-й рассыпался печной краник. А, ну после покупки - распредвальная проблема, первый распредвал проходил мало.

Но по механике всё хорошо было.

Ещё у меня был Опель-Рекорд, 1984 года. В 2001 году. Вот он был гнилой - ппц. Полик багажника, вроде и не ржавый на вид, но буквально пальцем протыкался.

[Neibot]

После первой зимы? Как Вы там говорите, примеры в студию!

Первая же ссыль с яндекса..
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=243491

дописал же, а то не поймете.

А с чего вы решили, что здесь только вы понимаете всё, а остальные нет?
Широко шагаете, успехов

копейка

Единственная машина, с которой я возился реально много.. Несмотря на то что была она в очень хорошем состоянии - новый мотор 2103, кузов крепкий после капитального ремонта и покраски, вся перебранная ходовая..

Добавлено через 2 минуты

А доказательства есть, что это брак?

А есть доказательства что это отвал?

Статистика - на форумах, например тут: http://forums.overclockers.ru/viewfo...f5b2e69f371bfc

Изучайте профильную ветку, ищите случаи отвала..

[Alexandr]

А с чего вы решили, что здесь только вы понимаете всё, а остальные нет?
Широко шагаете, успехов

не принимайте близко к сердцу, я не то имел ввиду.