Установка Сигнализацию на Гранту

[dima7843]

Липецк-Лада. Установка StarLine A91 (купил в другом месте)с автопуском, работа+концевики 4100руб.

[ShamgA]

Сегодня приехала Гранта стандарт на установку сигнализации с обратной связью.
Из стоек в двери нет ни жгутов ни резинок. Стоят заглушки. Спереди большие (в стойке черная в двери белая), сзади поменьше. Вырезаем в передних отверстия и вставляем резинки от ВАЗ 2110. Задние непосредственно в железо.
В этой машине в механизме замка двери нет ни концевика ни привода . Ставим электрозамки в дверь, концевики в кузов вместо заглушек (такие же как в водительской двери). От концевиков протягиваем провода к концевику водительской двери.
Массу крепим на специальной шпильке (у нормы тут крепится масса жгута проводов).
В жгуте проводов заднем (на полу) синий, синий\черный - поворотники, красно\зеленый - концевик двери.
В том же жгуте два одинаковых толстеньких серых провода - бензонасос и обогрев заднего стекла. Рвем один из них для блокировки (на монтажнике в разьеме они тоже доступны, там можно точно найти где-какой).
Отстегиваем снизу в монтажнике серый разьем оранжевый - зажигание, толстый красный - плюс. (По-моему в нем же бензонасос).
Механизм замка багажника был с контактной колодкой. Пины 1, 2 - концевик. 3,4 - моторчик. В нашем случае моторчик оказался нерабочим Сфотографировать не смог - сели батарейки.

[tituchin]

Сообщение от ShamgA

Сегодня приехала Гранта стандарт на установку сигнализации с обратной связью.
Из стоек в двери нет ни жгутов ни резинок. Стоят заглушки. Спереди большие (в стойке черная в двери белая), сзади поменьше. Вырезаем в передних отверстия и вставляем резинки от ВАЗ 2110. Задние непосредственно в железо.
В этой машине в механизме замка двери нет ни концевика ни привода . Ставим электрозамки в дверь, концевики в кузов вместо заглушек (такие же как в водительской двери). От концевиков протягиваем провода к концевику водительской двери.
Массу крепим на специальной шпильке (у нормы тут крепится масса жгута проводов).
В жгуте проводов заднем (на полу) синий, синий\черный - поворотники, красно\зеленый - концевик двери.
В том же жгуте два одинаковых толстеньких серых провода - бензонасос и обогрев заднего стекла. Рвем один из них для блокировки (на монтажнике в разьеме они тоже доступны, там можно точно найти где-какой).
Отстегиваем снизу в монтажнике серый разьем оранжевый - зажигание, толстый красный - плюс. (По-моему в нем же бензонасос).
Механизм замка багажника был с контактной колодкой. Пины 1, 2 - концевик. 3,4 - моторчик. В нашем случае моторчик оказался нерабочим Сфотографировать не смог - сели батарейки.

Интересует как раз багажник, моторчик оказался не рабочим, это как, его нету, или он отключен? Возможно ли его активировать?

[ShamgA]

Механизм стоял с моторчиком. Провода никакие к нему не подходили, но колодка с контактами была. НО - моторчик был дохлый, видимо, выбракованный механизм

[Alex_i90]

Сообщение от Antontlt

Вот вариант подключения StarLine A91.
Я его еще не опробовал (нет машины).

Почитал форум и возник вопрос-идея.
Та часть схемы, где показано управление замками дверей. Судя по ней все управление мы осуществляем напрямую с сигнализации, как будто штатного ЦЗ нет. Мне кажется, что будет достаточно подключить синий и зеленый провод к контактам 2 и 7 водительского замка двери и все! При команде закрытия двери с сигнализации опустится защелка - блок ЦЗ получит тем самым сигнал к закрыванию остальных дверей. Также при открытии.
Естественно, описаное выше подойдет только для одношагового отпирания дверей (все двери сразу).

[babai]

Сообщение от Alex_i90

Почитал форум и возник вопрос-идея.
Та часть схемы, где показано управление замками дверей. Судя по ней все управление мы осуществляем напрямую с сигнализации, как будто штатного ЦЗ нет. Мне кажется, что будет достаточно подключить синий и зеленый провод к контактам 2 и 7 водительского замка двери и все! При команде закрытия двери с сигнализации опустится защелка - блок ЦЗ получит тем самым сигнал к закрыванию остальных дверей. Также при открытии.
Естественно, описаное выше подойдет только для одношагового отпирания дверей (все двери сразу).

Все так и подключают (некоторые доп. привод ставят, кто не в курсе про замок)

[Alex_i90]

Сообщение от babai

Все так и подключают (некоторые доп. привод ставят, кто не в курсе про замок)

Интересен момент протяжки провода через разъем двери (сейчас про "норму") - все высверливают в середине отверстия? С клеммами никто не заморачивался?

[ShamgA]

Сообщение от Alex_i90

... С клеммами никто не заморачивался?

Наити даже в Тольятти нужные клеммочки - проблема . Просверлить и протянуть провод гораздо быстрее: что бы вставить эти клеммы надо подразобрать разьем освободив фиксатор. Дело кропотливое и нудное.

[Antontlt]

Сообщение от ShamgA

Наити даже в Тольятти нужные клеммочки - проблема . Просверлить и протянуть провод гораздо быстрее: что бы вставить эти клеммы надо подразобрать разьем освободив фиксатор. Дело кропотливое и нудное.

А у меня таких контактов навалом )))

[babai]

Сообщение от ShamgA

Наити даже в Тольятти нужные клеммочки - проблема . Просверлить и протянуть провод гораздо быстрее: что бы вставить эти клеммы надо подразобрать разьем освободив фиксатор. Дело кропотливое и нудное.

Себе сверлил, на Калино форуме, кто-то ставил обычные мама-папа трехмилиметровые. Мама держится, а папа вылазит из гнезда при снятии фишки.