Моя Калина. Вятич (много фото)

rtmp · 02.05.2012, 14:11

Цитата:

Сообщение от moRz

Всем добрый день! Ребят вот у меня походу проблема прям в тему!
Еду я значит себе ни кого не трогаю, подъезжаю к перекрестку, начинаю останавливаться, а у меня сам руль начинает влево крутиться о_О! Сначала списал все на колею, но когда это начало повторяться, я забил тревогу! начал тестить - когда я еду и поворачиваю руль вправо, он по идее должен возвратиться в центральное положение(так называемый ноль), а ЭУР возвращает его не в ноль а чуть дальше, тем самым направляя машу на лево! Приехал к оф. диллеру! Они позвонили на автоваз и вот что сказали на вазе:"На данный момент, дефектом не является! На всех грантах это присутствует и проявляется у кого как. Т.Е. в большей или меньшей степени. Инженеры ВАЗа разбираются! Как только выяснят проблему, пришлют предписание!" Кто сталкивался? Как решали данный вопрос?

есть такое, на малых скоростях, писал тут, съездил к дилеру, говорят что ошибок по эур нет, что это скорее всего решит развал-схождение, предложили доездить до ТО2000-3000

vess · 03.05.2012, 00:03

Цитата:

Сообщение от moRz

С докручиванием это не проблема! Фишка в том, что руль живет своей жизнью! Сам крутится влево!

С нетерпением ждём результатов регулировки УУК.

moRz · 03.05.2012, 10:39

Цитата:

Сообщение от rtmp

есть такое, на малых скоростях, писал тут, съездил к дилеру, говорят что ошибок по эур нет, что это скорее всего решит развал-схождение, предложили доездить до ТО2000-3000

Щас 1200 км! Жду ТО1! После ТО обязательно напишу, ушла ли проблема!

i-VEK · 27.05.2012, 21:51

Сегодня ехал по трассе. Увидев впереди кусок ремонтируемой дороги, я стал притормаживать, чтобы объехать ямки по правой обочине. Когда скорость уже стала примерно 30 км/ч, руль стало поворачивать вправо, куда я и сам хотел его повернуть, только вот влево он совсем не хотел поворачиваться, как будто там ограничитель сработал. Чтобы не съехать в кювет, пришлось притормозить, быстро выключить и включить зажигание... глюк в последующие 350 км не вылазил, но ехать было очень дискомфортно... я бы даже сказал страшновато...

**Вятич** · 27.05.2012, 23:04

i-VEK, сигналка с автозапуском?

i-VEK · 28.05.2012, 09:15

Цитата:

Сообщение от Вятич

i-VEK, сигналка с автозапуском?

Да. А какая может быть связь? Иммобилайзер ключ перестает видеть что ли?

Машина не глохла, движение до этого без остановок составляло 300 км, после этого еще 350 км проехал. Общий пробег 7200 км. Ты думаешь, что пришло время сказать слово сигналке?

Еще есть пара факторов: дорога неидеальная (может что и растряслось, типа реле) и почти всю дорогу лил дождь, и дороги были в лужах...

**Вятич** · 28.05.2012, 11:00

i-VEK, связь там примерно такая: штатный блокиратор рулевого вала самопроизвольно включается на ходу (ключ как бы не довёрнут). Способ избежать этого, перезапуск двигателя в ручном режиме, как-то так.

i-VEK · 28.05.2012, 19:07

Цитата:

Сообщение от Вятич

i-VEK, связь там примерно такая: штатный блокиратор рулевого вала самопроизвольно включается на ходу (ключ как бы не довёрнут). Способ избежать этого, перезапуск двигателя в ручном режиме, как-то так.

Понимаешь, у меня нет проблемы с ключом... Там все довернуто)) Там и вертеть ничего не надо, все очень просто - три ОЧЕНЬ четких положения... Как-то так. К тому же руль у меня устремился самопроизвольно в крайнее правое положение, а назад влево - ни-ни.

**Вятич** · 28.05.2012, 19:18

i-VEK, тогда вперёд на СТО.

VIRUS · 28.05.2012, 21:42

Вот и мы с женой учились парковке,а эур бац и отключился и провернуть руль в какую либо сторону не получалось,не у нее ни у меня,заглушили авто,завел я сел за руль тоже не работает,врашается с большим усилием только на 30%,заглушил опять и открыл капот возле акума предохронители по нажимал,потом завёл всё работает.Вот такой глюк был