на десятку ставил такого плана пластиковую нашлепку --- немного не так, - может и тут кому пригодится, - пошел и купил в "крепике" шпилькоудлиннитель ))) - нуу не знаю как называется, - вообщем это такая гайка - тока длинная или высокая ))) --- обычный шестигранник - с резьбою внутри --- вообщем можно в месте скрутить пару шпилек ... нуу открутил штатные гайки и заменил их на эти шестигранники --- тянуть попеременно лучше крышку, как и откручивать штатные гаечки ... после этого в крышке проделал отверстия - нуу в этих резиновых креплениях и вставил туда барашки с винтом - подходящего размера ... нуу и все - крышку как бы прикручиваешь - держится намертво ... на счет пользы, - особой нужности нет - если и гасит звук - то мизер ... если сохраняет тепло - затрудняя вентиляцию - мизер ... снег меньше таит на капоте - нууу тож не заметно ... симпотичнее выглядит - заметно, нуу и 500р, - совсем не те деньги - чтоб не вкорячить для собственного удовольствия ... тожэ вкорячу - но попозжа, пока просто со временем не очень ...
Перед поездкой к дилеру можно обратно вкрутить родные шпильки.
Можно установить крышку у дилера с отметкой в сервисной книжке.
А я просто забил на это дело.
Я считаю это совершенно лишним движением.
Народ!!! Зачем оно нужно? Для типа прибллижения к иномарке? Кто знает что у вас там под капотом?
Лишняя головная боль и ни чего больше.
На стоимость авто при продаже это ни как не повлият.
И нужно оно Вам?
Комбинированный вид
