apachan, не все упирается только в цену,
во-первых: еще не известно что там за 300 люкс будет;
во-вторых: если калина будет именно такой которая изображена на на шпиенских фотках и по цене как нынешняя ну может плюс минус тыс 20, то и ее ждет успех,
в-третьих: если производство приор свернут, я ни капельки не огорчусь)...
А кто уже решил для себя пересесть на Гранту? Ну там Люкс?
Глядя на перманентный гарантийный ремонт своей Калины, продолжающийся практически год после покупки, опасаюсь пересаживаться на Гранту, хочется уже просто ездить на машине, а не возить ее постоянно в сервис.
Глядя на перманентный гарантийный ремонт своей Калины, продолжающийся практически год после покупки, опасаюсь пересаживаться на Гранту, хочется уже просто ездить на машине, а не возить ее постоянно в сервис.
Alex_1C, ну я тоже обращался на гарантийный ремонт нам Калине. Но с любой машиной может случиться поломка, даже с самой дорогой, потому что это техника.
Думаю, что если Гранта будет по 220 т.р., то это неплохой вариант для покупки. А если кому надо опции, то например стеклоподьемники можно от Калины поставить- двери-то одинаковые.
Alex_1C, ну я тоже обращался на гарантийный ремонт нам Калине. Но с любой машиной может случиться поломка, даже с самой дорогой, потому что это техника.
Поломка может случиться с любой машиной. Но когда каждый месяц как на работу ездишь в сервис менять что-нибудь по гарантии, уже вплоть до поршней, наводит на нехорошие размышления.