|
|
16.03.2013, 15:47
|
#21
|
Заблокирован
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: Устинкино
Пол: Мужской
Сообщений: 151
|
Re: Чистая прибыль «АвтоВАЗа» оказалась меньше выплат директорам
Цитата:
Сообщение от wovan
а вот кто от нее хочет плюшек и шикарных материалов да что бы все было на уровне мерса тот реально не туда попал ))) смешно с таких кадров )))
|
Таких здесь не было. И не будет в ближайшем будущем.
|
|
|
16.03.2013, 16:00
|
#22
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 6,607
|
Re: Чистая прибыль «АвтоВАЗа» оказалась меньше выплат директорам
Цитата:
Сообщение от smx
Таких здесь не было. И не будет в ближайшем будущем.
|
ну вот один тут тусуется , то тормоза не тормозят у него то бардачек отпадыват , багажник чета не туда прикручен и многое многое другое ))))
|
|
|
16.03.2013, 17:44
|
#23
|
Сибирская группировка
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 3,573
|
Re: Чистая прибыль «АвтоВАЗа» оказалась меньше выплат директорам
smx, а как так получилось, то ты писАл, что присматриваешься к стандарту, а теперь выясняется, что ты уже в курсе и про ходовые качества и про то, что качество сборки не соответствует цене? Странно, не правда ли? Рассуждаешь как человек, который уже сталкивался с Грантой, поездил на ней, а не как человек, только присматривающийся к ней.
__________________
Надо было Весту брать.
|
|
|
16.03.2013, 18:02
|
#24
|
Senior Member
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: TLT
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,936
|
Re: Чистая прибыль «АвтоВАЗа» оказалась меньше выплат директорам
Ну обман в цене не обоснованный ни чем,с мотивацией наказать дилеров,для людей это перекрывает все опции и плюшки ну и доверие к бренду падает сразу,сразу сочитание с шарашкиной конторой,сорвать побольше но так же ни за что не отвечать
|
|
|
16.03.2013, 18:17
|
#25
|
Заблокирован
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: Устинкино
Пол: Мужской
Сообщений: 151
|
Re: Чистая прибыль «АвтоВАЗа» оказалась меньше выплат директорам
Цитата:
Сообщение от Slavent154
smx, а как так получилось, то ты писАл, что присматриваешься к стандарту, а теперь выясняется, что ты уже в курсе и про ходовые качества и про то, что качество сборки не соответствует цене? Странно, не правда ли? Рассуждаешь как человек, который уже сталкивался с Грантой, поездил на ней, а не как человек, только присматривающийся к ней.
|
А вы на что, коллеги - форумчане? Ваше мнение компетентно и уважаемо.
|
|
|
19.03.2013, 08:12
|
#26
|
Senior Member
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: TLT
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,936
|
Re: Чистая прибыль «АвтоВАЗа» оказалась меньше выплат директорам
Для сравнения при Каданникове автоваз в бюджет в год приносил по 5 миллиардов руб прибыли.При этом автозавод тощил на себе всю социалку и стоймость авто была в два раза ниже. Вот вам и масштабы правления Комаровской распильной команды,и какие деньги топы по карманам распихивают.
|
|
|
19.03.2013, 09:34
|
#27
|
Форумчанин
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 267
|
Re: Чистая прибыль «АвтоВАЗа» оказалась меньше выплат директорам
Цитата:
Сообщение от smx
А вы на что, коллеги - форумчане? Ваше мнение компетентно и уважаемо.
|
У меня от машины на 95% приятные впечатления. Может быть экземпляр хороший попался, и у дилера его подготовили - и слава Богу. И да, это первый мой автомобиль, наверное поэтому особых ожиданий не было - лишь бы возила. А тут сплошные радостные открытия. Недавно вдруг понял, что за штука противослепящее зеркало - там рычажок есть, переключает 2 режима. На Классике такого не было
А по теме - новость двоякая. С одной стороны достижения, новые модели, борьба с падением выручки, а с другой стороны, прибыль субъективно должна быть больше, чем выплаты топам. Помните, как дядька какой-то работал за 1 доллар в год? То-то же
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от VIRUS
Для сравнения при Каданникове автоваз в бюджет в год приносил по 5 миллиардов руб прибыли.При этом автозавод тощил на себе всю социалку и стоймость авто была в два раза ниже. Вот вам и масштабы правления Комаровской распильной команды,и какие деньги топы по карманам распихивают.
|
Да, пример хороший, завод не просто объект чьего-то бизнеса, а и градообразующее предприятие, и флагман отрасли, и социальное явление (уж извините за высокий слог). 5 миллиардов в бюджет - это повод для гордости, а зарплаты топов - нет.
Последний раз редактировалось Вячеслав54; 19.03.2013 в 09:30.
|
|
|
19.03.2013, 13:17
|
#28
|
Форумчанин
Регистрация: 15.05.2012
Адрес: Ульяновск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 91
|
Re: Чистая прибыль «АвтоВАЗа» оказалась меньше выплат директорам
Цитата:
Сообщение от ГранАТ
smx, а вас не затруднит перечислить, в чём людей обманули?
Я просто не в курсе, правда интересно!
|
Да собственно весь проект Гранты сплошное нае#алово.
1) Машина выпущенная как недорогой проект на замену классике (140т.р.) стоит 279 в минималке. Ну цена то почти одна, но хрен с ним - проехали, хотя маркетологов никто за язык не тянул.
2) В сравнении с Калиной машину, конечно, модернизировали, но и удешевили.
Люксовая Калина 1.6 16v стоила ~353 тысячи пару лет назад. Сейчас удешевлённая Гранта Люкс стоит более 375. Спорт прыгнул с 365 до 443. Да, там мощность чуток повыше,но +78 тысяч за 20 л.с. и инфляцию - как-то кучеряво для "замены классике".
3) Толщина металла с ~0,9 съехала на 0,7 и тут же на форуме появились многочисленные жалобы на ЛКП, хотя та же Калина была окрашена лучше всех из ВАЗов.
4) Качество сборки осталось тем же + вместо исправления прошлых ошибок вылезли косяки "оптимизации". КПП как выла в массе так и воет, генераторы летели на многочисленных первых партиях 8 клапанных. У брата моей жены не был проварен моторный щит, из-за чего вода шла в салон и под ногами водителя вечно была лужа + плохо изолированные жгуты.
Т.е. подводя итог - сняли с производства классику, упростили и удешевили в производстве Калину, но подняли цены прикрываясь инфляцией при этом ни одно обещание по ценам не сдержали. 200 тысяч за минималку и чуток больше 300 за люкс, позже 400 за спорт, как вы помните.
И обещанного качества не видать. Тесты и АвтоРевю, и ДРОМа, и мои личные наблюдения за парой машин это подтверждают. Увы и ах...
Последний раз редактировалось Red073; 19.03.2013 в 13:23.
|
|
|
19.03.2013, 13:50
|
#29
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,494
|
Re: Чистая прибыль «АвтоВАЗа» оказалась меньше выплат директорам
Цитата:
Сообщение от Red073
под ногами водителя вечно была лужа
|
кстати да , есть такое , при чем заглушки в днище на герметик садили по предписанию - не помогло. счас поставил полиуретановые коврики , лужи не вижу. с ворсовыми постоянно под ковром у водителя в ногах мокро было. а вон оно почему оказывается
|
|
|
19.03.2013, 14:22
|
#30
|
Форумчанин
Регистрация: 15.05.2012
Адрес: Ульяновск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 91
|
Re: Чистая прибыль «АвтоВАЗа» оказалась меньше выплат директорам
Цитата:
Сообщение от laser
кстати да , есть такое , при чем заглушки в днище на герметик садили по предписанию - не помогло. счас поставил полиуретановые коврики , лужи не вижу. с ворсовыми постоянно под ковром у водителя в ногах мокро было. а вон оно почему оказывается
|
ОФФ конечно. Советую открыть капот, и где механизм стеклоочистителей, справа стык крыло/моторный щит/ площадка механизма, все швы полностью промазать прозрачным герметиком. 99% дело там. Мы тоже сняли подкрылки, разобрали салон спереди - течёт оттуда.
|
|
|
|
|