Выбор: Гранта vs... гранта ?

[IvanCo]

Вряд ли у нас что то интересное выйдет, разве что позорные выштамповки боковин с вестхреев уберут , я лично только из за них в их сторону не смотрю

Это вы не смотрите, потому что ограниченно мыслите и вбили себе в голову что это позорно, а другие люди - смотрят.

ни одного электроавто

Zetta.
Эллада была, рынок не сделал выбор в ее пользу.

ни одного раскученного турбинами малого двигуна с потреблением 4 литра

Не будет в городе никогда такого потребления.
Так же на Российском рынке такие моторы не востребованы. Вон от реношно-мерседесовского все плюются, даже сам мерседес уже открестился от этого двигателя.

Сегодня тут выпускают прощлый век ЗАПАДА.

Выпускаю то, что востребовано.

[Neibot]

на Российском рынке такие моторы не востребованы.

Вопрос упирается чисто в надежность. Надежное прогнозируемое турбо для масс-маркета пока получается разве что у вага, т.к. тот первым полез в эту тему в своё время.

Вон от реношно-мерседесовского все плюются, даже сам мерседес уже открестился от этого двигателя.

С чего бы? Ставят на А-класс и сейчас.

Сегодня тут выпускают прощлый век ЗАПАДА

Всё на запад смотрим? )
Ну-ну.

Я прям вижу здесь тоску по реношному 0.9л.
Современному!

[Гранта ФЛ]

Сообщение от IvanCo

Это вы не смотрите, потому что ограниченно мыслите и вбили себе в голову что это позорно, а другие люди - смотрят.


Zetta.
Эллада была, рынок не сделал выбор в ее пользу.


Не будет в городе никогда такого потребления.
Так же на Российском рынке такие моторы не востребованы. Вон от реношно-мерседесовского все плюются, даже сам мерседес уже открестился от этого двигателя.

Выпускаю то, что востребовано.

Я бы не стал картиночные машинки представлять, как выпускаемые. Не будем критиковать, до лисапеда и лошади доживём-ТРАКТОРА уже напрочь исчезли.

Добавлено через 32 минуты

Сообщение от Neibot

Вопрос упирается чисто в надежность. Надежное прогнозируемое турбо для масс-маркета пока получается разве что у вага, т.к. тот первым полез в эту тему в своё время.

С чего бы? Ставят на А-класс и сейчас.

Всё на запад смотрим? )
Ну-ну.

Я прям вижу здесь тоску по реношному 0.9л.
Современному!

Не стоит мешать политику и состояние дел автопрома, при таких взглядах вернёмся к опелям-москвичам 401.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Neibot

Вопрос упирается чисто в надежность. Надежное прогнозируемое турбо для масс-маркета пока получается разве что у вага, т.к. тот первым полез в эту тему в своё время.

С чего бы? Ставят на А-класс и сейчас.

Всё на запад смотрим? )
Ну-ну.

Я прям вижу здесь тоску по реношному 0.9л.
Современному!

Где цивилизация туда и смотреть должен чел разумный не в зад же.

[IvanCo]

Я бы не стал картиночные машинки представлять, как выпускаемые.

Эллада как бы вполне себе выпускалась. И некоторые экземпляры все еще ездят, даже в продаже проскакивают иногда.

Добавлено через 4 минуты

Где цивилизация туда и смотреть должен чел разумный не в зад же.

Запланированной старение - это цивилизация? 150ткм и в мусорку - цивилизация?
Выпуск каждый год "нового" авто - цивилизация?
Евронормы - цивилизация?
Да одна древняя надежная тойота у одного хозяина сделала для экологии больше, чем все эти введения евронорм.
По мне дак это деградация.

[www-shurik]

Сообщение от Гранта ФЛ

Сегодня тут выпускают прощлый век ЗАПАДА.

В прошлом веке много чего хорошего выпускали, до внедрения всяких евро норм и заложенного старения авто за 5 лет (на западе).

А то все так норовят с прошлого века поршня от 2110 на гранту.

Турбина - она вообще не чего не решает по сути, "лишний узел" . Вот гибрид с эл.приводом - это да.

[IvanCo]

А то все так норовят с прошлого века поршня от 2110 на гранту.

хз, меня ошпг устраивает

[Вячеслав Л]

В такой ситуации, просто продолжил бы катать на Гранте дальше.
Если по движку, трансмиссии, ходовой проблем нет, то с коррозией можно вполне ездить несколько лет. Конечно проводя небольшую обработку антикорами.

Почему?
Мне кажется, сейчас авторынок, и автопроизводство находится на переходном этапе. Переплачивать за туже полусырую Гранту в два раза дороже? Сомнительно. Веста? Та же Гранта, чуть допиленная, с тем же отношением АвтоВАЗа к покупателю.

Если переходить, то на автомобиль, имеющего другое сочетание плюшки/цена.
Мои знакомые, после 2114, Калины, Гранты почему то поголовно предпочли Ларгусы.
Тем более Ларгус в Люксе очень вкусный вариант для больших пробегов и поездок. При этом почти нет детских болячек, обширная сеть сервисов и продаж запчастей.

[ЗуброМан]

Примеров куча

За чем они мне! пуш. сало дома лежит нигрол заменяет отработка трансмиссионное. Всё это уже проходили.

Если по движку, трансмиссии, ходовой проблем нет

В дальнейшем будут плюс если ремонтировать не самому. Мне вот честно из старого авто делать новое годами уже надоедать начинает.

[85metalist]

Сообщение от Вячеслав Л

В такой ситуации, просто продолжил бы катать на Гранте дальше.
Если по движку, трансмиссии, ходовой проблем нет, то с коррозией можно вполне ездить несколько лет. Конечно проводя небольшую обработку антикорами.

Почему?
Мне кажется, сейчас авторынок, и автопроизводство находится на переходном этапе. Переплачивать за туже полусырую Гранту в два раза дороже? Сомнительно. Веста? Та же Гранта, чуть допиленная, с тем же отношением АвтоВАЗа к покупателю.

Если переходить, то на автомобиль, имеющего другое сочетание плюшки/цена.
Мои знакомые, после 2114, Калины, Гранты почему то поголовно предпочли Ларгусы.
Тем более Ларгус в Люксе очень вкусный вариант для больших пробегов и поездок. При этом почти нет детских болячек, обширная сеть сервисов и продаж запчастей.

Сын будет ездить. Пробеги уменьшаться. Больше будет города. Оставлять дальше --- доплачивать больше, да и на другое деньги нужны будут.

[Chemisterik]

Сообщение от 85metalist

Сын будет ездить. Пробеги уменьшаться. Больше будет города. Оставлять дальше --- доплачивать больше, да и на другое деньги нужны будут.

Если у него первое авто, то будет нормально, тем более если вообще первое. Я после свей Гранты вторую Гранту бы не взял, коробка выбешивает своими дикими звуками, которые становятся все сильнее. А как первое авто будет отлично, я вообще с копейки начинална н её после грана пару раз садился, так вообще не понятно как такую машину водил)) А новую уж сам купить какую захочет.