Заедающий электрозамок багажника

[Сергей _60]

Нужно попробовать совет из видео : подать напряжение на замок напрямую, минуя кнопку... .

[Ярослав02]

Сообщение от Сергей _60

Нужно попробовать совет из видео : подать напряжение на замок напрямую, минуя кнопку... .

Ну, у меня лет несколько назад была проблема с кнопкой - она просто перестала работать. Я её разобрал и там действительно, как этот чувак пишет(Бабай ссыль выше дал), пришлось подогнуть контакт. И после этого всё заработало.
Но тут не только в кнопке дело. Там язычок не отходит в положение "готов к захлопыванию багажника", когда ты хлопаешь а оно не закрывается. А это уже не кнопка, а как раз заедание механизма замка(и/или проблема с электродвигателем актюатора).
Поэтому все проблемы списать на кнопку не получится.

[Ярослав02]

Всё, похоже сдыхает окончательно электропривод. И покупка новой кнопки ожидаемо ничего не дала.
Щас, чтоб открыть, надо подолгу держать кнопку, отчего область актюатора на замке даже греется.

Коллеги, а замки только ДААЗовские бывают ?

[babai]

Коллеги, а замки только ДААЗовские бывают ?

[Сибирский]

Сообщение от H.A.J.

Знакомых грант много, ни у одной не слышал про плохой замок багажника.
У всех вроде работает.

семь лет замок барахлит, на закрытие)
нечасто, но бывает
и дело не в механической регулировке
это заводской баг

[Ярослав02]

Бабай, а какого года авто, где этот замок Рено стоит ?

Может вазовцы намучались с ДААЗовскими и стали ставить Рено ? А я опять ДААЗ покупаю ...

[Ярослав02]

Пришёл новый замок. Поставил и всё тоже самое - открывается только после долгого держания кнопки, и то, лениво. Актюатор как и на родном, греется.
Подвинул петлю замка как можно ближе, убрал(ввинтил) резиновые упоры крышки багажника - ничего не поменялось.
В общем, будто и не менял ничего вовсе.
Афигеть ! Стоило покупать новые замок и кнопку ...

[IvanCo]

дак может не в замке дело то?

[Ярослав02]

Сообщение от IvanCo

дак может не в замке дело то?

С вероятностью в 98% дело не в нём. Но в чём ???

Бабай, отбой, это фото из той статьи, что ты ссыль кинул. Они все такие, выходит, и мой такой-же.

[Lexa68]

А если "сымитировать" закрытие багажника с помощью отвертки (не закрывая крышку). И "открыть" с кнопки. Несколько раз, что б убедиться.
Если баг ушёл, возможно продвигать ответную часть замка. Мало ли, может там сильно враспор чего то становится. И закусывает...
Если та же песня, посмотреть с мультиметром на момент падения напряжения. Может где то что то окислилось. (совет подать напряжение напрямую, как раз к этой теме) .

Добавлено через 10 минут
У меня косяки на закрытие были несколько раз. Удивило, но заметил, что начались после установки салонной кнопки.
Не знаю, как в дорейстайле, а на ФЛ смысл такой - кнопкой багажника подъем сигнал на блок цз (как он там называется) , продолжительность значения не имеет, а блок уже выдаёт плюсовой импульс определённой продолжительности(что то около секунды)
Так вот, слишком открыть кнопкой на багажнике или с пульта (тоже около секунды импульс), то закрывается нормально. А вот если с кнопки в салоне (её запитал от плюса, который есть всегда, ибо блок не всегда может импульс выдать, алгоритм у него такой) , то импульс будет ровно таким, сколько эту кнопку держать. Так вот, косяк при закрытии бывает при коротком тычке на кнопку. Если нажать даже с малейшим удержанием, то все потом корректно закрывается.
(я правильно понимаю, там электромотор стоит, а не магнитный соленоид?)