АБС нужен?

[Miratvorets311]

Резина штатная всесезонка, тормоза с ABS -летом было несколько моментов "педаль в пол",тормоза отработали на все "100". Вставала как вкопанная,да и все остальные нагрузки,режимы торможения никогда не вызывали беспокойства.
Сегодня выпал долгожданный снег. С утреца было скользко. Шиповку еще не одевал,т к в отпуске и торопиться особо некуда. Отвез детей в школу,в садик на обратном пути попробовал "всесезонку" и ABS в действии при торможении.
Опыта на ABS и на подобных шинах не было,потому и пробовал.
Скорость на первый раз небольшая 20-30 км\ч -педаль в пол на юз и на тебе как будто на курок автомата нажал- отдача в педаль(типа трещетки). Ну думаю наверно показалось,попробую еще раз на следующем безлюдном участке. И снова такая же история,хотя чувствую колесо переднее(оно ближе поэтому его лучше слышно) старается пыхтит,чето там скребет. Утешаю себя- это ведь автопром,скорее так и должно быть.
Попробовал и в третий раз на юз,трещетка в педали есть заноса нет как и в предыдущих разах.
Хотя надеялся и ждал заноса пусть небольшого,как раньше без ABS. Потому и выбирал участки ровные,с ровной широкой обочиной,без столбов и заборчиков.Говорят,когда сработает ABS загорается сигнализатор?
У меня не горел.
И вопрос по трещетке- на иномарках тоже чтоль так же?
Зима впереди,будем наблюдать и следить за этой темой.
жду ответов...

[moroz040203]

Сообщение от Miratvorets311

И вопрос по трещетке- на иномарках тоже чтоль так же?

Абсолютно аналогично.

[Epidemic]

Сообщение от Miratvorets311

И вопрос по трещетке- на иномарках тоже чтоль так же?

Да, точно так же. Потому что давление в системе постоянно меняется несколько раз в секунду и идет отдача в педаль.
Индикатор АБС горит не на всех машинах при его работе.

[fotolom]

Сообщение от luchsergey

дальше электроника за Вас решает выжить вам или нет.

Только не надо думать, что без ABS все и везде решаете Вы сами. Еще будут решать тормозные цилиндры, колодки, диски и барабаны (насколько одинаково они работают слева и справа), еще изготовитель и настройщик "колдуна" (вот интересно, а после выбрасывания ABS Вы его установили?). Честно говоря, побаиваюсь людей, у которых "все под контролем".

Сообщение от Krepysh128

Надо почуствовать ту грань,чтобы машина в юз не ушла,ну и скорость не выключать

Ну а пока почувствуют, при торможении до блокировки глушат двигатель (если передача не выключена и сцепление не выжато), что при отпускании тормоза дает иногда впечатляющий эффект, что при переднем, что при заднем приводе.

Сообщение от moroz040203

Вот мы с тобой в своё время круглый год на ВЛ-85 ездили

Тоже ездил, правда не с вами. А водителям с "дореволюционным" стажем следует помнить, что свой опыт и навыки они приобретали в пору, когда и машин было меньше (а зимой большинство легковушек вообще сидело по гаражам или в сугрбах), и наездники в среднем были более вменяемыми.
Умеете ездить на чем угодно, рулить, тормозить, разгоняться - молодцы. А что делать новичкам? По принципу: "Пока плавать не научитесь, воды в бассейн не нальем"? Машина должна быть средством передвижения, а не самовыражения и самоутверждения, что, к сожалению, наблюдается сплошь и рядом. И, чем больше она будет уметь делать лучше, чем среднестатистический водитель, тем скуднее будет статистика ДТП.

Сообщение от luchsergey

Она же для блонди и менеджеров

И не надо клеить ярлыков. В каких-то иных областях эти люди окажутся значительно компетентнее, чем Вы, и, если пути пересекутся, приятно будет, если Вам на это укажут?
Права свои получил в 1976 г. Ездил и зимой на летней резине (зимняя была экзотикой) на заднем приводе (а на каком еще?), и ДТП случались (причем тогда, когда уже был приличный стаж). Считаю ABS, ЭУР и пр. нужными и хорошо, что они есть.

Сообщение от Miratvorets311

Говорят,когда сработает ABS загорается сигнализатор?

Нет. О своей работе сигнализирует ESP, но ее нет...

[Miratvorets311]

Сообщение от fotolom

Только не надо думать, что без ABS все и везде решаете Вы сами. Еще будут решать тормозные цилиндры, колодки, диски и барабаны (насколько одинаково они работают слева и справа), еще изготовитель и настройщик "колдуна" (вот интересно, а после выбрасывания ABS Вы его установили?). Честно говоря, побаиваюсь людей, у которых "все под контролем".

Ну а пока почувствуют, при торможении до блокировки глушат двигатель (если передача не выключена и сцепление не выжато), что при отпускании тормоза дает иногда впечатляющий эффект, что при переднем, что при заднем приводе.

Тоже ездил, правда не с вами. А водителям с "дореволюционным" стажем следует помнить, что свой опыт и навыки они приобретали в пору, когда и машин было меньше (а зимой большинство легковушек вообще сидело по гаражам или в сугрбах), и наездники в среднем были более вменяемыми.
Умеете ездить на чем угодно, рулить, тормозить, разгоняться - молодцы. А что делать новичкам? По принципу: "Пока плавать не научитесь, воды в бассейн не нальем"? Машина должна быть средством передвижения, а не самовыражения и самоутверждения, что, к сожалению, наблюдается сплошь и рядом. И, чем больше она будет уметь делать лучше, чем среднестатистический водитель, тем скуднее будет статистика ДТП.

И не надо клеить ярлыков. В каких-то иных областях эти люди окажутся значительно компетентнее, чем Вы, и, если пути пересекутся, приятно будет, если Вам на это укажут?
Права свои получил в 1976 г. Ездил и зимой на летней резине (зимняя была экзотикой) на заднем приводе (а на каком еще?), и ДТП случались (причем тогда, когда уже был приличный стаж). Считаю ABS, ЭУР и пр. нужными и хорошо, что они есть.

Нет. О своей работе сигнализирует ESP, но ее нет...

Подписываюсь под каждым словом.
На проезжей части может произойти все,что угодно и знать,где "соломку постелить" ни один человек не скажет. Хороший водитель -тот который думает о др участниках дорожного движения, в следствие чего корректирует свои деиствия- поведение на дороге. Исправность всех систем автомобиля в том числе.
Да и потом ABS,подушки безопасности и т п ведь не " с потолка" взяли. И если кто скажет "Мой стаж ...нацать лет, я собаку на этом сЪел"- того буду больше бояться, т к "высокомерие" на дороге ни к чему еще хорошему не приводило.
Давайте учиться вежливости на дороге,соблюдать скоростной режим,дистанцию,быть трезвыми умом и телом и не ездить по тротуарам.
Покупая Ладу Гранту- ориентиром служила прежде всего безопасность моя и моих детей.
К сожалению финансовый вопрос не позволил реализоваться на полную

[Epidemic]

Сообщение от fotolom

И, чем больше она будет уметь делать лучше, чем среднестатистический водитель, тем скуднее будет статистика ДТП.

Кстати, кажется в одном из журналов выкладывали статистику ДТП в целом по Евросоюзу. Со времен обязательно введения ABS и минимум одной подушки безопасности, а с 2012 года обязательна и подушка пассажира и ESP, количество ДТП со смертельным исходом резко сократилось. Блин, не могу найти сейчас этот график, но там реально падение вниз на 40-50% было.

P.S. А самоуверенных не перевариваю. Что ты, асы. Я уважаю только реальных асов: автогонщиков, раллистов, тренеров контраварийного вождения, вот они реально умеют многое. 80% водителей со стажем лет по 30 ничего особо сверхъестественного делать не умеют. Стаж помогает лишь вычленить в потоке потенциально опасного водителя и избежать заранее контакта с ним. Остальное решает уже реакция. Научить классно водить можно и человека со стажем в 1 год. Лично я именно на таком стаже прошел школу экстремального вождения, а позднее и курсы контраварийного вождения. В обоих случаях сдавал выходные экзамены на отлично. Чтобы не потерять навыки регулярно, каждые полгода еду на свободную площадку и отрабатываю все "приемы". Один раз летом, один раз зимой.
И не стоит забывать, что самые опасные периоды вождения - это второй-третий год, когда кажется, что уже все видел, и после 15-20 лет, когда чувствуешь себя асом. Все под Богом ходим.

[fotolom]

Epidemic,
Все правильно, за исключением одного: в слове "Ас" одна буква С

[Miratvorets311]

Сообщение от fotolom

Epidemic,
Все правильно, за исключением одного: в слове "Ас" одна буква С

Асы от слова... А...ссы!(юмор)

[Epidemic]

Сообщение от fotolom

Все правильно, за исключением одного: в слове "Ас" одна буква С

Точно-точно, писал под "вдохновением", как-то даже не обратил внимание на ошибку. Сейчас поправлю

[luchsergey]

резина конечно нужна и когда маялись на вл-85,которая летом грыжами покрывалась,текстильная копеечная или москвичёвская были супер зимой,а потом снежок сами не шиповали струбциной?

абс свою стопудово могу продать:гидромодуль и датчики.