Проблемы с тормозами

[Mishanya]

Сообщение от Игорич

Изношены барабаны за 5000 пробега? Да нууу)))

Я со всей ответственностью могу сказать, что и за 2000 км. дерьмовые колодки могут испортить барабан, да и сам барабан может не качественным оказаться, а передние колодки и за 500 км. могут диски испоганить. Я передние колодки после 100 км. заменил, задние смотрел на то-1, с ними порядок. Вот уже почти 15000 км. пробег и с тормозами никаких проблем, каждые 15000 км. разбирать, очищать и смазывать тормоза не накладно, зато ездить гораздо приятней и спокойней. Ручник надо подтягивать так, чтобы он уже с 1-го щелчка держал, а дальше 3-го щелчка чтобы вообще нереально затянуть было. Тогда и тормоза более внятными станут, и зазор в задних тормозах будет минимален и в него меньше грязи залетать будет( а это кстати очень сильно влияет на ресурс и эффективность задних тормозов ).

[Игорич]

Разобрал я тормоза. Вообщем-то ничего криминального не обнаружил. Износ примерно одинаков. Небольшие бороздки на барабанах, но это ерунда. Обратил внимание, что когда крутишь колесо в одном месте где-то цепляет т.е. не равномерный ход колеса. Хотя механизм настолько примитивен, не знаю надо ли от него ожидать, что будет плавный ход т.к. в любом случае где-то колодки будут больше прилегать где-то меньше.
В итоге подтянул ручник. Тормозить стало лучше, меньше клюет носом, педаль вроде более жесткая стала.

[lis@ndrew]

"Зеленое говно" - это порошок от фрикционных накладок смешанный с весенней водой. Есть на всех машинах, просыхает при 2-3 интенсивных торможениях, главное, что цилиндрик сухой.

И еще по поводу вариантов голосовалки: у меня АБС, но мне не пофигу, как тормозит машина... АБС лишь средство помощи адекватному водителю, глупо считать ее панацеей. Есть уникумы, считающие, что с абс встанет колом хоть на льду, хоть где, но это заблуждение! АБС лишь позволяет сохранять возможность рулить при экстренном торможении, не более.

[TO-13]

Сообщение от lis@ndrew

Есть уникумы, считающие, что с абс встанет колом хоть на льду, хоть где, но это заблуждение!

Ну не знаю. С месяц назад товарищ взял Киа Спортэйдж. Я напросился на покатушки за рулем. Специально на гололеде тормозил в пол, действительно, встает колом (если и привираю, то совсем чуть-чуть ).

[lis@ndrew]

Сообщение от TO-13

Ну не знаю. С месяц назад товарищ взял Киа Спортэйдж. Я напросился на покатушки за рулем. Специально на гололеде тормозил в пол, действительно, встает колом (если и привираю, то совсем чуть-чуть ).

Это от льда зависит. При равных условиях и моя встанет колом, да еще и шустрее спортейджа, так как масса машины меньше, а инерцию никто не отменял. Но бывает лед такой, что на нем даже стоящую на всех тормозах машину можно легко подвинуть рукой, если стоять не на льду, а, скажем, на асфальте рядом, чтоб была уверенная точка опоры, на таком тебе ни одна абс не поможет, зато сможешь с него съехать, ведь когда колеса не блокированы можно рулить

[Mishanya]

Сообщение от TO-13

Ну не знаю. С месяц назад товарищ взял Киа Спортэйдж.

Не, ну так сравнивать не корректно, у Спортэйджа и вес больше и шины шире и тормоза получше.

[TO-13]

Сообщение от Mishanya

Не, ну так сравнивать не корректно, у Спортэйджа и вес больше и шины шире и тормоза получше.

Дык в исходном не было конкретных условий про марку авто, было только про АБС
Я еще ЛК2 катал этой зимой, но гололеда тогда не нашел, а очень хотелось почувствовать, как оно будет ВАЗ-АБС на льду.

Да, и если сравнивать работу (не эффективность тормозов) АБС ЛК2 и Спортэйджа, то у калины АБС громче трещит и сильнее пинается в педаль.

[AGS]

Вопрос - у меня Норма с АКПП, педаль тормоза достаточно тугая. На тест-драйвовском Люксе с АКПП педаль очень чувствительная. Каким всё таки должно быть усилие на педали тормоза?

[Mishanya]

Сообщение от AGS

Вопрос - у меня Норма с АКПП, педаль тормоза достаточно тугая. На тест-драйвовском Люксе с АКПП педаль очень чувствительная. Каким всё таки должно быть усилие на педали тормоза?

Усилие должно быть нормальным! Ну как это на пальцах объяснить? Да никак. Скорее всего на тест-драйвовой Гранте колодки стояли самые наилучшие, чтобы максимально приятное впечатление от машины создать, а у тебя стоят самые сам понимаешь какие, так что советую передние колодки сменить на получше, с задними вроде на машинах с абс проблем не было.

[Andrej1984]

Проблема с тормозами. Заднее правое колесо блокируется раньше остальных при торможении в полпедали. Пробег на передних колодках 45 тык (визуально ходить ещё столько же), на задних 20 тык.
Отдам машину СТОшникам, пусть ищут. С тормозами (кроме замены колодок/дисков) не дружу