[B]Цитата из мануала:
Для движения задним ходом остановите автомобиль, выдержав паузу (примерно 3 секунды), нажмите на педаль сцепления, притопите рычаг переключения передач вниз, затем переместите рычаг влево до упора и переместите его вперед
по ходу движения автомобиля.
Передачу заднего хода включайте только после полной остановки автомобиля.
Ну это для очень терпеливых водителей (остановиться, включить нейтраль, подождать 3 секунды, нажать сцепление, включить заднюю). Думаю подавляющее большинство сразу после остановки с первой переключает на заднюю.
Ну это для очень терпеливых водителей (остановиться, включить нейтраль, подождать 3 секунды, нажать сцепление, включить заднюю). Думаю подавляющее большинство сразу после остановки с первой переключает на заднюю.
А в чем проблема то? Завод дал свои рекомендации. Если не выполняете их то какие могут быть жалобы?
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
Грязь под капотом - ужас!!! Еще наверное колеса испачкались жуть просто. На моей 11ой мойка под капотом требуется каждые 3 месяца, что делаю? -МОЮ!!! Ещё кузов каждую неделю мою, пачкается, блин. Интересно есть машины вазовские, где под капотом всегда кристально чисто?
Ну на сколько мне известно у гранты снизу есть пыльник но не полная защита!Из этого следует если гонять по грязи да ещё и с прокруткой поворачивая колёса грязь будет туда лететь за милую душу ведь машина переднеприводная!Можно поставить защиту чтоб закрывала всё полностью но тоже палка о двух концах.Не будет грязи но если она как то туда попадёт её трудно будет оттуда убрать да ещё и где раньше машина проходила кое как теперь она будет чиркать этой защитой вот так я примерно думаю!
Ну на сколько мне известно у гранты снизу есть пыльник но не полная защита!Из этого следует если гонять по грязи да ещё и с прокруткой поворачивая колёса грязь будет туда лететь за милую душу ведь машина переднеприводная!Можно поставить защиту чтоб закрывала всё полностью но тоже палка о двух концах.Не будет грязи но если она как то туда попадёт её трудно будет оттуда убрать да ещё и где раньше машина проходила кое как теперь она будет чиркать этой защитой вот так я примерно думаю!
От направления колес сумма грязи не изменяется))) По калине знаю, основная грязь идет с пассажирской стороны, брызги попадают на ремень генератора и он делает свое "грязное дело"
Линейный вид
