Нашел причину постоянно горящей лампы АБС, сзади слева провода задевали об выхлоп там где в салон заходят, они там на хомуте смотаны были, хомут порвлся и на трубу оплавились замкнули, теперь вот думаю не сгорел ли блок или датчик
Последний раз редактировалось Oleg08; 13.12.2017 в 21:02.
Добрый день! Помогите решить проблему. При начале движения иногда загорается ABS и ! и начинают мигать, при этом стреклка спидометра тоже в такт моргания начинает прыгать в пределах скорости 30-40 км.ч.
Все как вот http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=251 тут.
И еще ABS и ! иногда начинают моргать при повороте налево, на право все нормально. Уже 2 неделю не могу понять в чем проблема.
Менял сегодня щетки генератора, смотрел датчики абс на колесах, все вроде в норме, но ошибки никуда не исчезли.
Уровень проверял, даже выше МАК стоит. Диагностика у меня есть, ничего не находит. Оендиаг через ноут и через телефон проверял. ошибок нет.
Советую подключиться через OPENDIAG mobile, через смартфон, и на ходу смотреть. Как себя ведут например датчики АБС, ведь спидометр завязан через по моему правый передний датчик.
В общем, проблема не ушла. Выключил полностью АБС с предохранителей F26 и F19 и так ехал дня 2. Спидометр работает при выключенной АБС, т.к. на гранте с АКПП сигнал идет с коробки. При выключенной АБС все также же при повороте на лево начинает тупить, наравит заглохнуть, трудно со светофора выехать.
Поворотник новый, щетки генератора тоже, уже не понимаю чего не хватает)))).
ПС. Буду смотреть в сторону схемы поворотников.
+ контактов на лампочках тормозов где нибудь или перегорела( может гореть ,а при размыкании спиральки внутри лампы не гореть как и в любой другой низковольтовой лампе) или контакт плохой тож надо исключать .
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD