Re: Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - 2
Да всё просто, на ТО положено проверять, раньше проверяли одно-другое и отпускали. Сча помимо всего этого могут трубу насадить и замерять ну и естественно если выхлоп не тот то не пропустят..
Re: Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - 2
Решил обзавестись ELM327 и поставил Torque.
Смущает то, что при сканировании показывает ошибку U0100, хотя чек не загорается и коробка вроде бы работает нормально. Ошибка с помощью Торк стирается, но вновь тут же снова появляется. Стоит ли что то предпринимать?
Re: Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - 2
Цитата:
Сообщение от alex23845
Решил обзавестись ELM327 и поставил Torque.
Смущает то, что при сканировании показывает ошибку U0100, хотя чек не загорается и коробка вроде бы работает нормально. Ошибка с помощью Торк стирается, но вновь тут же снова появляется. Стоит ли что то предпринимать?
Re: Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - 2
Эти диагностические "домашние" приборы несут больше проблем, чем пользы. Уверен, что при подключении к моей машине тоже ошибки вылезут, а так чек не горит и проблем нет.
На Рено я дважды ездил на КЛИП и оба раза впустую, точнее польза была только для владельца КЛИПА.
Re: Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - 2
Цитата:
Накупили китайских игрушек и хотят почувствовать себя диагностом
А при чем тут это? Если движок троит, то понятно что какой то цилиндр не работает, а БК определяет первый второй третий или четвертый, у меня выдал что четвертый, поэтому и буду делать что смогу и до чего долезу.