Регулировка клапанов на двигателе 21116

[Катков]

Можешь.

[Tipchic]

Скажите, к 2000-3000 там реально есть что регулировать? Или это так, для душевного спокойствия?

[www-shurik]

Сообщение от Tipchic

Скажите, к 2000-3000 там реально есть что регулировать? Или это так, для душевного спокойствия?

На 3100 пробега было так (на СТО и на гарантию я не поехал. Проверял сам щупом) :
1 — 0,35 (365)
3 — 0,25 (362)

5 — 0,4 (367)
2 — 0,2 (360)

8 — 0,4 (382)
6 — 0,25 (350)

4 — 0,35 (367)
7 — 0,25 (370)

Пока я не чего не регулировал (только записал размеры шайб - по их маркировке и замерил зазоры), а вот сейчас хочу приобрести наборы шайб и уже на 10000 км пробега отрегулировать.Разброс некоторый есть (он был с завода кажется. В ферале при холодном пуске новый мотор постукивал клапанами с 0,4 первые 5-10 сек. работы.

[Tipchic]

Понятно, спасибо. Поеду значит тогда, когда застучит. Или сам щупом сначала потыкаю тоже тыщи на 3. )

Я на ТО и гарантию тоже забил. Сигналку поставил в два раза дешевле салона. Масло купил свое, нормальное. Поменяю на 1-2 тыщи.

[Andrej1984]

Сообщение от Tipchic

Поеду значит тогда, когда застучит

Не застучит. Проверяйте зазоры раз в 15 тысяч, проблем не будет

[www-shurik]

Сообщение от Andrej1984

Не застучит. Проверяйте зазоры раз в 15 тысяч, проблем не будет

Имеется в виду первая проверка. С завода зазоры выставлены с очень большим разбросом. Хоро что застучало, а если будет зажато.

1й раз обязательно нудно проверить (да и регламентом на то-3000 прописана регулировка клапанов), а уже потом 15 000 можно и не заглядывать туда.

[Andrej1984]

Сообщение от www-shurik

Имеется в виду первая проверка

Первая всегда была что на новой машине, что после ремонта ГБЦ 2-3 тык

[grantavod №1]

на днях была первая регулировка пробег 27000 км., авто на газе, мотор "норма" как клацал так и клацает - это конструктив такой головки. не 16- ти клапанный

[www-shurik]

Мне где то отвечали, что это направляющие клапанов виноваты.
Я тоже клапана в выходные отрегулировал вместе со сменой масла. На драйве отчёт написал
Мой отчёт
Сюда уже не стал репостить.
Но что удивило, делал два замера и через час все клапана (кроме 2х) на 0,05 зазор уменьшили (впуск с 0,25 на 0,2, выпуск с 0,35 на 0,4) и один впуск как был 0,2, так и остался. На улице было +12С. Сделал вывод что зазоры очень близко к точно выставленным по допуску -0,05.

Стук на холодную остался - можно было и не уменьшать зазор на двух выпускных (были 0,4).

[Portwein979]

Мне где то отвечали, что это направляющие клапанов виноваты.

направляющие латунные на новой головке стоят, на калиновских головках да болтаются клапана