Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[гонщик]

меняй и не парься . Первая смена? Давно пора

будет первая - чет а то оно мне не нравиться )

[Норма]

Сообщение от гонщик

будет первая - чет а то оно мне не нравиться )

я в 10 где то поменял и то дилер посоветовал, а так в идеале 2500 смена первая.

[гонщик]

я в 10 где то поменял и то дилер посоветовал, а так в идеале 2500 смена первая.

согласен , а какое масло посоветуешь ?

[www-shurik]

Я бы поменял.
15000 км на одном масле - это уже предел его возможностей. Этот предел наступил не на 14900км, а плавно начиная с первого км масло теряло свои свойства - картерные газы, остатки топлива, нагревы масла.
Если часто разгон в спортивном стиле, то точно надо менять масло.

[гонщик]

Если часто разгон в спортивном стиле, то точно надо менять масло.

В последнее время не так часто - соперников нет ))))))))))))))) . На днях поменяю , для первого раза даже промою

[Ярослав02]

Сообщение от Норма

Если масло постоянно доливается (200-400\1000 ), жрет двигло, то может теоретически\ практически отодвигаться смена?

Да, я думаю.
Отработка съедается, доливается свежее. Фактически это обновление масла без единократной полной смены.

[Норма]

Сообщение от гонщик

согласен , а какое масло посоветуешь ?

ууу тут на вкус и цвет. все зависит только от средств

[гонщик]

ууу тут на вкус и цвет. все зависит только от средств

эт точно , лаишь бы не подделка

[Ярослав02]

Сообщение от Норма

только фильтр
это печально конечно все (

Эпатажник Сергей Смирнов привёл такую выкладку, на мой взгляд здравую. Современный фильтр может задержать несколько десятков грамм загрязнений. А промеж сервисами он реально задерживает ГОРАЗДО меньше. То есть, свой потенциал фильтр отрабатывает за МНОГО смен масла. Проще говоря менять фильтр при каждой смене вовсе не обязательно.

[Норма]

Сообщение от Ярослав02

Эпатажник Сергей Смирнов привёл такую выкладку, на мой взгляд здравую. Современный фильтр может задержать несколько десятков грамм загрязнений. А промеж сервисами он реально задерживает ГОРАЗДО меньше. То есть, свой потенциал фильтр отрабатывает за МНОГО смен масла. Проще говоря менять фильтр при каждой смене вовсе не обязательно.

Но все же его все меняют, и стоит он копейки, даже Манн и Бош )

Добавлено через 29 секунд

Сообщение от гонщик

эт точно , лаишь бы не подделка

А это главное! Да!