Генератор - Архив

[trek]

Andrey422, вах вах. Неужели сапсем другие стали ставить. Вас лично кто то уверял? Крышки передние одинаковые у гранто калино приоро десятки шнивы. Проблемы вылезли однако только у Гранты. Как думаете из за чего. Неужели из за падщипников?

[babai]

trek, неужели из-за ремня? На двух форумах есть несколько случаев, где установка калиновского натяжителя не помогла.

[Andrey422]

Я имел в виду другого производителя подшипников,а не другие подшипники вообще....

[Vova2012]

Сообщение от trek

Vova2012, теперь генераторы узнали мнение завода по этому вопросу, и дружно перестали разрушаться, что интересно при тех же самых подшипниках.

номера может и те а вот производители подшипников кто теперь..?

[Andrey422]

Сообщение от Vova2012

номера может и те а вот производители подшипников кто теперь..?

Ну из наших производителей сами производят только Волжский и Вологодский подшипниковые заводы, остальные в лучшем случае собирают частично из китайских комплектующих, в худшем тупо перемаркировывают готовые китайские.....

[RZD]

Сообщение от trek

Крышки передние одинаковые у гранто калино приоро десятки шнивы.

Подтверждаю. Сам покупал переднюю крышку генератора с десятки в магазине (в сентябре 2012 г, с кассовым чеком) "для опытов" по цене 250 р. Подшипник - китайский, запрессован плохо, дата изготовления - неизвестна. Изготовитель крышки: Техлит (194.401-04). Кто такой Техлит - не знаю, но ничем не лучше ЗиТ.

[trek]

RZD, Фиксация подшипника в крышке прямо сказать никакая. У нормальных производителей он стальной крышечкой зафиксирован, здесь слегка дюралька подкернена в четырех местах. При начале производства новых генераторов (десяткиных) было закуплено новое оборудование. Почему на новом оборудовании производят такие не самые кондиционные приборы? Зачем было менять конструкцию первого десяткиного генератора. Внешне одинаковые. Крышка, шкив, ротор невзаимозаменяемы. Почему индусы могут сделать генератор, а в России демократической не могут, хоть и деньги в производство валят. тской Что вообще за бредовейшая политика российского автопрома закупать за границей всякую мишуру, типа генераторов, и моторчиков отопителей. При Советской власти эти вещи закупали у братских стран, потому что ничего серьеезнее они сделать не могли. Теперь когда ГАЗ закупает карданные валы в Турции, а ВАЗ генераторы в Индии. Автогигант не в силах изготовить нормально работающий механизм переключения передач, и покупает его за границей... Как жаль что Товарищ Сталин так рано ушел из жизни

[Сват]

Увожаемые форумчане! Подскажите, как отсоединить колодку с проводами от генератора, так как пластмассовая защёлка на крышке генератора (на которую нажимаеш для отсоединения колодки),сломалась.На что нужно нажать и чем?

[mikos]

Сообщение от Сват

Подскажите, как отсоединить колодку с проводами от генератора, так как пластмассовая защёлка на крышке генератора (на которую нажимаеш для отсоединения колодки),сломалась.На что нужно нажать и чем?

Если защёлка сломалась и не цепляется за выступ, то просто снимать. Там внутри уплотнитель ,по этому нужно приложить не большое усилие.

[Сват]

Видимо зацепилась за выступ потому что вообще ни с места.А где находится этот выступ? Вчера целый час ковырялся так и не смог снять эту колодку,потому что не видно,защёлка эта находилась со стороны двигателя и всё только на ощупь.