АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[АлекФед]

А как люди на ино ездят? Никто же из них себя ущербным не чувствует, хотя дорожный просвет еще меньше? Просто не нужно ехать туда, куда не можешь проехать,

Вот истинно дельный совет: не едь на стоянку, ставь машину во дворе!
Матизники даже не пытаются проехать. Наверное внемлют очень умным советам и идут на общественный транспорт.

Добавлено через 9 минут

а если всё замерзло то не по колее едьте.

Хорошо. Так и сделаю в следующий раз. Большое спасибо за участие и дельный совет.

[lis@ndrew]

Сообщение от АлекФед

Хорошо. Так и сделаю в следующий раз. Большое спасибо за участие и дельный совет.

Сарказм сарказмом, но когда все замерзает по весне я лично тоже предпочитаю ехать не в колее а над ней, когда хорошо подмерзнет это не сложно и ничего гарантированно не цепляешь.

[АлекФед]

Сарказм сарказмом,

Понимаешь, на взгляд колея не глубокая, вот тот с защитой и поехал. Ну а я из желания сравнить нарочно в колею залез.

[H.A.J.]

Защиты бывают разные ...
Что бы поставить себе, искал у нас в городе не один месяц.
За последние пол года,
не видал больше в продаже таких, только универсальные ...
Это ответственное мероприятие, - установка защиты )))).

[professor.perm]

Гранта с защитой повисла на ней и не смогла выехать со стоянки. Что лучше?

у гранты даже с АКПП и защитой просвет будь здоров
по коллее по которой я еду не скребя автомобили типа октавии 2 едет с душераздерающими скрипами, фокусы особенно 3 и всякие киа сиды даже не суются в такое
это какая коллея должна быть что бы там повиснуть на гранте? пусть и с защитой?

[Algabas]

Да хрен с ним!
Пусть ездит без защиты! Даползается по колеям рано или поздно!
Никто никому ничего доказывать не собирается! Катайтесь на сколько ума хватает!

Если бы я не влетел по глупости единожды в конце зимы - без снега, без колеи, в городе - я бы тоже, наверное, за защиту не агитировал.
Но и не отговаривал от неё. Поставил вот накануне зимы. И всего один раз чирканул, но картер акпп она мне спасла.

[Из Кургана]

По мне защита нужна на 80% чтобы грязь в моторный отсек не попадала (еще и резинки на окна, через которые проходят рулевые тяги) и только на 20% как защита от смятия поддона и от камней.

[lis@ndrew]

Я на ТО недавно ее поставить решил. Почему на ТО и вдруг под конец зимы да после 9 месяцев без защиты я ее ставить решил? Да очень просто - я постучал пальцем по поддону двигателя и сразу решил Его может даже галькой вылетевшей пробить, оно ооооочень тонкий и хрупкий.
Как побочное явление, в сырую погоду перестало безбожно вонять в салоне горелой хренью, ведь источником вони была вода, попадающая на горячий выпускной тракт в подкапотном пространстве, откуда вонючий пар всасывается в воздухозаборник печки.
Стал ли я что-то цеплять защитой? Стал. Но она просто чиркает, да и то только в тех ледяных колеях, куда иномарки даже не суются, да и сам я раньше ездил в них с большой опаской, потому как до поддона оставались считанные миллиметры. Так что могу с уверенностью сказать, что сесть на защиту и проехать без нее нельзя. Шоркнуть можно, сесть - нет, точнее сесть тоже можно, но тогда сел бы и на поддон, неизвестно еще с какими последствиями.

[Mishanya]

Сообщение от Из Кургана

По мне защита нужна на 80% чтобы грязь в моторный отсек не попадала (еще и резинки на окна, через которые проходят рулевые тяги) и только на 20% как защита от смятия поддона и от камней.

Я полностью согласен, и вот ещё что хочу добавить: защита для Гранты из листа толщиной 2 мм., гнётся она очень просто, шансы повредить картеры мотора и акпп конечно снижаются, но остаются, так что с защитой всё равно нужно аккуратно ездить, т.к. её можно не только погнуть, но и оторвать, а тогда она делов наделать может будь здоров.
Я сам пока не научился определять высоту препятствий и глубину колеи (проеду или нет) гнул несколько раз защиту из 3 мм. листа и картер мотора тоже мял, так что как говорится на защиту надейся, но сам не плошай. Я не агитирую за или против защиты, тут каждый пусть сам решает, но всех предупредить хочу, что с защитой надо ездить не менее аккуратно.

[АлекФед]

и картер мотора тоже мял

Как, он же из алюминиевого сплава?
Правда на механике из стального листа. Ты наверное про МКПП говоришь?

Добавлено через 6 минут

могу с уверенностью сказать, что сесть на защиту и проехать без нее нельзя.

Получается что я вру.
С уверенность говорю - можно. Недавно непрерывно и долго валил снег, джиперы прокатали колеи и потом всё замерзло.

Добавлено через 5 минут

Да хрен с ним!

Да, он всегда со мной!
Не понимаю причины такой злобливости. Нравится защита - езди с защитой. Не нравится, не ставь. Делов-то...
Где-то натыкался на сообщение-рассуждение что защита портит картину в краш-тесте. Вполне может быть. Такой листище толщиной 2-3 мм не хрен собачий, сразу не загнётся. Полезет куда-нить в салон, не дай бог...
Memento mori, поубавьте свой пыл, господа!