Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[moroz040203]

Сообщение от zver

Ты такой же сектант

эээээээ... эти грабли уже были, не?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Евген

часто пытаются оправдать свой выбор в очень извращенной форме.

Вот для тебя лично повторюсь, там нечего оправдывать, начнутся проблемы, даже думать не стану(по три года терпеть воспитание не позволяет), продам, и больше никаких экспериментов с автоВАЗом. Но!!!! На сегодняшний день, проблем ровно "0". А машина покорила меня ещё на тест-драйве, пересел на неё с тойоты филдера, универсала С класса на базе короллы, взятой с пробегом, сейчас боюсь ошибиться, меньше 40 тыр, с хорошей оценкой на японском аукционе.

[Epidemic]

Сообщение от Евген

Тоже немножко добавлю. Попадос может быть и с НОВЫМ Вазом.

Тогда и я добавлю. Попадос может быть и с НОВОЙ иномаркой.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Евген

И всем отлично известно, что Гранта это удешевленная Калина. Это факт! Хотя казалось бы , куда ещё...????

Прежде чем такое плести, стоило бы сесть хотя бы на Норму.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Евген

только теперь кузов из папье маше. Хоть люкс, хоть стандарт. Калины в этом плане куда лучше были.

Господи, да что же у вас за каша в голове и словесный понос на всякую ерунду? Металлопрокат что на Гранте, что на Калине один и тот же, нитка конвейера одна на обе машины.

[Star]

Сообщение от Algabas

б/у иномарки - это попадос!!! тот, кто влетел - знает.
остальные могут наивно верить в то, что "не бит, не крашен, дед ездил только летом и только за хлебцем (турецким, например) и молоком".

Если купить премиум по цене Гранта то возможно,пару сотен тыр придется и ввалить,а что хотели .Так кофтан надо выбирать по Сеньке(не путать с синькой(алкогольное состояние фолк.))
А взяв тыр за 400 б/у В класс ,ну или С типа лачи,можно получить практически новый авто,возможно еще с гарантией.

[Jekson]

Продолжение.
Предыдущая: http://www.lada-granta.net/showthrea...067#post245067

[Jekson]

Тема закрыта.
Продолжение:http://www.lada-granta.net/showthrea...069#post245069

[Star]

Сообщение от Algabas

другие - понимают, что надо брать НОВОЕ авто, а не трансформеров, реанимированных в гаражах!!!

Стесняюсь спросить (с),а куда девать старые?ты купил гранту и не будешь ее продавать,т.е.на всю оставшуюся жизнь?

Добавлено через 2 минуты
На каком нибудь форуме 2107 тема:
Б/У гранта или новый чери)

[zver]

Star, хорош передергивать уже. Неоднократно даже адепты по вашему мнению признавали что если найти реально стоящее бу оно будет лучше. Вот только стоящих на рынке днем с огнем не сыскать. Мои знакомые перекупы берут такие под себя, ушатывают и скидыают потом "девушка за хлебом ездила". Так что хорош уже заворачивать про идеальные бу. Да и в случаи В, С класса надо держать минимум 50 штук про запас на ремонт. А это не много ни мало 12,5 % от предложенной тобой суммы. Вот только не факт что ее может хватить.

[moroz040203]

Star, давай так... ничего сложного, на самом деле всё просто... Даю вводную своего недавнего выбора, в классе В по подвеске равных гранте нет, логан - приятное исключение, но реально устарел и проигрывает практически во всём. Что-то похожее на подвеску начинается в классе С. Класс С начинает "ехать" с двигателя в 1,8, механику и прочие турбо не предлагать. Учитывая всё вышесказанное, реально свежие бу иномарочки начинаются лично для меня с ценника в 600 тыс. Сколько гранта стОит? Какой здесь может быть выбор? О чем речь!? Можно, конечно, искусственно вот так на форуме подбирать якобы интересные варианты. Но, когда начинал смотреть именно для себя любимого под свои взгляды и запросы, лично для меня, вопрос решился однозначно, лада гранта за 370 или бу ино за 600... А на разницу семьёй на море... кайф...

[zver]

moroz040203, щас тебе предложат Лачу или Астру Н. По сути одно и тоже.

[moroz040203]

Сообщение от zver

щас тебе предложат Лачу или Астру Н. По сути одно и тоже.

я только ЗА!!! если подходят под запросы, то обсудим...