Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[Tolik043]

подмазал своей обычной,

Чем подмазал?

нечего туда лазать каждые 10-15

Так никто и не говорит про такой пробег. При 10-15 масло меняешь, недолго скинуть крышку узла ГРМ и послушать ролик шлангом, любой палкой.

раз в 30 норм

Хорошо бы. У всех свое ТО на ГРМ. У кого-то и от писка до писка.

[Норма]

Шеврон какой то. Щас еще помазал перед зимой. Сорвал резьбу пока откручивал, ремень не ослабился - и тянул ролик в сторону. Закрутил криво теперь, ремень ушел. Поторопился блин )

Добавлено через 39 секунд
Что значит никто? Все вон говорят, почитай тему. Каждые 10 мажут, кто мажет вообще.

[Andrej1984]

Сообщение от Норма

удивительно. заводская стоит по 50 тыс смазка, а своя по 10? ))) куда она девается у вас ?

Когда коту делать нечего, он я..ца лижет )))

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от Кадыр

Помпу тза можно смазать

Зачем это делать?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Норма

вскрывал глядел. все ок. прошел дофига. подмазал своей обычной, раз уж вскрыл, нечего туда лазать каждые 10-15 , так от сальника ничего не останется, раз в 30 норм

По мне - зашуршал подшипник, поменял. А сухой он по любому зашуршать должен еще ДО появления люфтов. По крайней мере у меня всегда так было

[Кадыр]

Скажите оригинал https://yadi.sk/i/bslNEepHxEGyZ. https://yadi.sk/i/GFoDa8TwxEHNm

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Кадыр

Скажите оригинал https://yadi.sk/i/bslNEepHxEGyZ. https://yadi.sk/i/GFoDa8TwxEHNm

ремни с рем комплекта k015670xs,проверку на сайте original.su прошли,но чет я сомневаюсь.Себе купил вот этот https://yadi.sk/i/Fvz3oikmxEJj3.
https://yadi.sk/i/7QiYRuQKxEJzA

[Tolik043]

Каждые 10 мажут

Зачем мазать каждые 10-15ткм? Я полез туда т.к проблемы с роликом стали возникать. А без надобности, не знаю, буди только начитались. И контролируют чрезмерно.

По мне - зашуршал подшипник, поменял.

У тебя нет таких подшипников, которые не шуршат, а просто сдыхают молча. И пипец - сталинград. Это паразитный ролик. Подшипник с пластмассовым сепаратором. Сделан - хреново. На натяжном - тоже самое, подшипник с пластмассовым сепаратором. Поэтому нужен двойной контроль. Не зря люди везде железяку стараются воткнуть. Не доверяют уже пластмассовым игрушкам.

А сухой он по любому зашуршать должен еще ДО появления люфтов

Паразитный - не шуршит, и не пищит, и не издает никаких звуков. Водила это понимает тогда, когда второй раз завести машину пытается (заглохла), усугубляя при этом свое печальное положение с приходом Кондратия.

[Сергей23]

Когда коту делать нечего, он я..ца лижет )))

Ты его не тронь он теперь мэтр по машинам,сам трэк сказал)))
Сейчас все мажется даже можно мазать шаровые касторовым маслом шприцом через сальник проколом...

[Кадыр]

Ребят что на счет ремней,что по ссылкам у меня выше

[Норма]

Толик, че ты у меня спрашиваешь то? Я откуда знаю зачем они мажут, наверное смазка калл и выливается. Я вообще думал они все тотал ваш хваленый пихают и моют постоянно ) смысл думаю тогда в крутой такой смазк

[Andrej1984]

Сообщение от Сергей23

Сейчас все мажется даже можно мазать шаровые касторовым маслом шприцом через сальник проколом...

Я в свое время мазал трансмиссионным маслом когда скрипеть начинали, но пришел к выводу что это только скрип убирает при убитой шаровой. Опасно вобщем

Сообщение от Tolik043

У тебя нет таких подшипников, которые не шуршат, а просто сдыхают молча

Ну хоть чем то хорош 183 мотор ))) Хотя в целом - у меня уже 4й ремень, 4й ролик и 4я помпа. При этом 2 помпы и один ролик умерли по отдельности от всего остального и менялись отдельно ))) Вот она супернадежность. Не дай бог такой шлак на втыковом моторе, в целом я это все вовремя диагностировал и устранял

[Сергей23]

Не дай бог такой шлак на втыковом моторе, в целом я это все вовремя диагностировал и устранял

Тогда воообще просто менять машины после 50000 км и не будет проблем.Потому что все запчасти г..о читая многие форумы по ремням,помпам,шаровым, генераторам и прочим....