По-моему все замечательно. Сейчас конечно придут Шумахеры, Райконены и расскажут, что у них все получается гораздо ловчее и быстрее, но я все равно останусь при своем мнении.
Последний раз редактировалось KGI; 03.05.2015 в 23:05.
вот такое прочОпять же рождается уникальный стиль вождения, когда ты за метров сто до светофора ставишь на нейталь и докатываешься, на автомате такое нельзя. На механике можно, но это надо выжимать сцепление, а на АМТ этого делать не нужно.итал, это правда?
зря они сделали что двигаеш рычаг вперед -едиш назад . двигаеш рычаг назад -едиш вперед . не естественно это ! хотя наверно привыкаемо
Неа, мышечным рефлексам совершенно пофигу, привыкаешь за несколько дней.
На Славуте и Сенсах была такая МКПП, где задняя и пятая поменяны местами. Никаких неудобств.
Более того, есть своя логика, т.к. задним ходом движешься часто повернувшись корпусом и глядя назад. И тогда движение рычагом от себя естественно.
Просто если пересаживаешься с АКПП на АМТ, конечно будут кивки, принцип разгона немного другой. Все же в отзывах пишут что в моменты переключения надо газ отпускать... после 50км все привыкают и все норм... когда уже моя машинка придет? эх...
Не будешь ты газ отпускать, т.к. это надо постоянно следить за тахометром и примерно знать, когда коробка переключается. Нафига тогда нужна автоматическая трансмиссия, если постоянно смотреть на "приборку" и газом играть?
Насчет "привыкнешь за 50 км" - замечать перестанешь может быть, но кивки при переходе на 1-2-3 никуда не денутся, увы. А после того, как пересядешь в другой автомобиль, а потом снова в свой - снова замечаешь. Я много ездил на Фиат Панде с аналогичным "роботом", не привык. На трассе нормально передвигаться, а в городе эти заминки и разрывы потока тяги заметны и "достают".
С гидро АКПП даже близко нет в плане комфорта...
Последний раз редактировалось AGS; 06.05.2015 в 11:54.
Не будешь ты газ отпускать, т.к. это надо постоянно следить за тахометром и примерно знать, когда коробка переключается. Нафига тогда нужна автоматическая трансмиссия, если постоянно смотреть на "приборку" и газом играть?
Насчет "привыкнешь за 50 км" - замечать перестанешь может быть, но кивки при переходе на 1-2-3 никуда не денутся, увы. А после того, как пересядешь в другой автомобиль, а потом снова в свой - снова замечаешь. Я много ездил на Фиат Панде с аналогичным "роботом", не привык. На трассе нормально передвигаться, а в городе эти заминки и разрывы потока тяги заметны и "достают".
С гидро АКПП даже близко нет в плане комфорта...
Как говорилось ранее все зависит от манеры езды. Во многих отзывах пишут, что через определенное время привыкают к действиям коробки и при переключениях слегка сбрасывают газ.
Линейный вид
